記者昨日從江蘇省交通運(yùn)輸廳、省經(jīng)信委舉行的新聞發(fā)布會(huì)獲悉，作為省內(nèi)首個(gè)依托互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展線上多式聯(lián)運(yùn)的平臺(tái)——長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)公共信息與交易平臺(tái)正式上線。借助這一平臺(tái)，企業(yè)運(yùn)輸成本支出有望節(jié)省15%-20%，位于終端的消費(fèi)者在享受貨物快捷到達(dá)的同時(shí)，在價(jià)格方面也會(huì)因中間成本降低而獲得實(shí)惠。 

作為省內(nèi)首個(gè)依托互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展線上多式聯(lián)運(yùn)的平臺(tái)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)公共信息與交易平臺(tái)涵蓋水路、鐵路、公路、港口等運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的信息發(fā)布、運(yùn)力在線交易、物流路線優(yōu)化、多式聯(lián)運(yùn)解決方案、政府監(jiān)管、政策發(fā)布等功能。

僅以市民日常接觸最多的公路物流配送為例，在該平臺(tái)的公路子系統(tǒng)下，通過(guò)接入全國(guó)貨源、車(chē)源信息，可以第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)車(chē)貨需求在線匹配、車(chē)輛跟蹤等功能。換言之，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的商品在物流配送環(huán)節(jié)也有了更準(zhǔn)確的位置信息。作用還不僅如此，經(jīng)常發(fā)快遞的市民一定遇到過(guò)快遞丟失，物流相互扯皮推諉的問(wèn)題。借用這一平臺(tái)，大數(shù)據(jù)將為物流鏈上下游企業(yè)建立誠(chéng)信機(jī)制，對(duì)物流企業(yè)中的違法違規(guī)行為進(jìn)行曝光。據(jù)該平臺(tái)研發(fā)者江蘇物潤(rùn)船聯(lián)網(wǎng)絡(luò)股份有限公司朱光輝介紹，通過(guò)包含水路、鐵路、公路、港口等多種運(yùn)輸方式的大數(shù)據(jù)信息采集，企業(yè)的運(yùn)輸物流成本有望較現(xiàn)在下降2成。