領圖Leacesy專注于消費電子、新能源汽車、動力電池芯、儲能系統等領域的測試設備及智能儀器、儀表的研發與制造,以創新主導行業,推出了多個具有行業不錯性的應用解決方案。BMS恒溫老化測試系統由老化車、老化柜、帶載老化設備構成,老化車依據項目定制,可為移動小車,老化車為多層多工位設計,可對接多款DUT,老化車裝載后推置老化柜中,老化柜采用**設計,帶滾輪、可移動,可兼容各類BMU、BMC及其他產品老化用途,對接帶載老化設備,帶載老化設備內置模擬電芯、供電電源等,通過自研老化測試平臺掃描條碼,進行BMS產品統一管理、分別采集與監控與帶載老化,數據上傳MES系統,進行數據追溯。提升測試效率,充分發揮電池性能,我們的BMS測試系統助您一臂之力!大同無人機BMS測試系統
領圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動均衡測試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實電池芯,支持通道串聯模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯組建更大電池芯矩陣。領圖Leacesy雙向電芯模擬板卡可選:JV-26103-1:0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/雙向/18通道主機、JV-26103-3:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/雙向/18通道主機、JV-26103-5:0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/雙向/8通道主機、JV-26303-1:0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/雙向/18通道主機、JV-26303:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/雙向/18通道主機、JV-26305:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/雙向/18通道主機。大同無人機BMS測試系統在激烈的市場競爭中勝出,我們的BMS測試系統為您提供競爭優勢!
領圖Leacesy電池管理系統測試設備批量生產測試:適用于大規模生產線的BMS測試需求,提高生產效率。可追溯性:設備能夠追溯到每一個測試過程和數據,確保數據的準確性。設備維護管理:設備具有故障預警和定期維護計劃,提高設備的可靠性。故障診斷:設備配備自動故障診斷系統,可以迅速定位和解決問題。安裝調試服務:提供上門安裝調試服務,確保設備正常工作。聯網功能:設備可以與云端或其它BMS設備進行聯網,進行遠程監控和數據傳輸。
領圖Leacesy模擬器采用標準19英寸2U高度設計,觸屏主機即可桌面電源使用,也可在標準測試機柜集成測試系統,主機多可插配18通道電芯模擬板卡,通道間相互隔離,測試、輸出互不影響,支持通道串聯模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯組建更大電池芯矩陣。領圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動均衡測試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實電池芯,支持通道串聯模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯組建更大電池芯矩陣。是您替代真實電池芯的不錯選擇!提高測試效率,節省時間和成本,我們的BMS測試系統成就您的成功!
領圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統、PCM電池芯保護板電池芯模擬與測試。領圖Leacesy多通道電池芯模擬器/復合功能主機可選:JV-6100-8-L-D:8通道/觸屏/LAN/RS232/插配8CH電芯模擬板卡、JV-6100-18-L-D:18通道/觸屏/LAN/RS232/插配18CH電芯模擬板卡、JV-6100-18-C-D:18通道/觸屏/CAN/RS232 插配18CH電芯模擬板卡、JV-6100-18-C:18通道/無屏/CAN/插配18CH電芯模擬板卡、JV-610M-18-D:18通道PLUS/觸屏/LAN/RS232/插配16CH電芯模擬板卡+8CH溫度模擬板卡。從始至終為您提供可靠品質服務,這是我們作為專業BMS測試系統的承諾。珠海電動汽車BMS測試系統
使用BMS測試系統,取代真實電池,省電環保又省錢!大同無人機BMS測試系統
領圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統、PCM電池芯保護板電池芯模擬與測試。模擬器主機采用標準19英寸2U高度設計,方便測試系統集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯使用,具有超快瞬態響應能力,采用獨特的可變輸出電阻技術,其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應,也能夠通過測量直流電流來監測待測器件(DUT)功耗。模擬電池芯模塊可以回讀每個通道的電壓和電流,可以和被測BMS的測試通訊數據進行比較,得出BMS電壓檢測精度、過充電壓檢測、過放欠壓檢測、單體電壓異常/恢復信號反應準確性;單元模塊化設計,擴展只需增加對應模塊單元數量。大同無人機BMS測試系統
BMS產品在研發和生產過程中需要經過多次測試,包括絕緣耐壓性能、采集精度、各種算法和策略的驗證等等。我們知道了BMS產品需要在生產線終端或者入廠裝配前進行各方面的功能測試,然而對一個均衡邏輯和保護邏輯沒有經過驗證的BMS,直接拿真實電池組去測試,首先存在安全隱患(電池熱失控),其次存在效率問題(真實電池切換到特定狀態需要時間)。為了應對以上BMS測試中的挑戰,人們研發出了BMS測試系統,可針對不同測試需求定制開發,實現BMS的FCT/EOL測試。測試系統利用測試夾具的連接器連接被測件,模擬被測件的運行環境,檢測被測件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進行系統集成并實現自動化測試流程。卓訊達BMS...