領圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動均衡測試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實電池芯,支持通道串聯模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯組建更大電池芯矩陣。領圖Leacesy雙向電芯模擬板卡可選:JV-26103-1:0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/雙向/18通道主機、JV-26103-3:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/雙向/18通道主機、JV-26103-5:0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/雙向/8通道主機、JV-26303-1:0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/雙向/18通道主機、JV-26303:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/雙向/18通道主機、JV-26305:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/雙向/18通道主機。突破傳統電池局限,嘗試我們的BMS測試系統,開啟測試新紀元!蘇州UPSBMS測試系統
領圖Leacesy模擬器采用標準19英寸2U高度設計,觸屏主機即可桌面電源使用,也可在標準測試機柜集成測試系統,主機多可插配18通道電芯模擬板卡,通道間相互隔離,測試、輸出互不影響,支持通道串聯模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯組建更大電池芯矩陣。領圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動均衡測試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實電池芯,支持通道串聯模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯組建更大電池芯矩陣。是您替代真實電池芯的不錯選擇!陜西BMS測試系統用專業與您對話,我們的BMS測試系統是您可靠選擇。
領圖Leacesy一直秉承“質量為宗旨、技術創新為驅動、服務至上”的企業理念。BMS帶載老化測試系統由老化車、老化柜、帶載老化設備構成,老化車依據項目定制,可為移動小車,老化車為多層多工位設計,可對接多款DUT,老化車裝載后推置老化柜中,老化柜采用**設計,帶滾輪、可移動,可兼容各類BMU、BMC及其他產品老化用途,對接帶載老化設備,帶載老化設備內置模擬電芯、供電電源等,通過自研老化測試平臺掃描條碼,進行BMS產品統一管理、分別采集與監控與帶載老化,數據上傳MES系統,進行數據追溯。
領圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統、PCM電池芯保護板電池芯模擬與測試。模擬器主機采用標準19英寸2U高度設計,方便測試系統集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯使用,具有超快瞬態響應能力,采用獨特的可變輸出電阻技術,其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應,也能夠通過測量直流電流來監測待測器件(DUT)功耗。線性電源設計,電壓紋波噪音小,輸出更穩定,響應時間≤500us,測試更準確可靠。將電池系統測試提升至一個全新水平,我們的BMS測試系統為您提供前所未有的體驗!
領圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統、PCM電池芯保護板電池芯模擬與測試。模擬器主機采用標準19英寸2U高度設計,方便測試系統集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯使用,具有超快瞬態響應能力,采用獨特的可變輸出電阻技術,其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應,也能夠通過測量直流電流來監測待測器件(DUT)功耗。虛擬電池芯接受計算機主機通訊命令,調整其輸出電壓單獨的變化,完成電池芯電壓的虛擬充放電功能測試,用于檢測BMS的電池芯均衡功能。每節電池芯的電流可以在-3A~3A(3A雙向板卡)內變化,完成Vcell Balance均衡功能檢測。選擇我們的高可靠BMS測試系統,為BMS測試帶來前所未有的可靠性!遼寧UPSBMS測試系統
無需真實電池,用我們的BMS測試系統,輕松實現節能減排!蘇州UPSBMS測試系統
領圖BMS測試系統通過**的模擬功能,可以幫助用戶驗證BMS在各種實際環境下的表現,提高電池系統的整體安全性與穩定性,設備具有強大的自定義功能,用戶可以根據自己的需求進行參數調整和測試項目設置,提高測試效率,軟件界面設計簡潔明了,操作流程簡單易懂,即使是對測試領域不甚了解的用戶也能夠快速上手。設備的安全性設計也十分出色,能夠有效地防止誤操作帶來的風險,在電池充放電過程中,BMS測試系統能夠實時監測電池的狀態,確保電池在安全、高效的條件下運行。蘇州UPSBMS測試系統
BMS產品在研發和生產過程中需要經過多次測試,包括絕緣耐壓性能、采集精度、各種算法和策略的驗證等等。我們知道了BMS產品需要在生產線終端或者入廠裝配前進行各方面的功能測試,然而對一個均衡邏輯和保護邏輯沒有經過驗證的BMS,直接拿真實電池組去測試,首先存在安全隱患(電池熱失控),其次存在效率問題(真實電池切換到特定狀態需要時間)。為了應對以上BMS測試中的挑戰,人們研發出了BMS測試系統,可針對不同測試需求定制開發,實現BMS的FCT/EOL測試。測試系統利用測試夾具的連接器連接被測件,模擬被測件的運行環境,檢測被測件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進行系統集成并實現自動化測試流程。卓訊達BMS...