領圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動均衡測試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實電池芯,支持通道串聯模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯組建更大電池芯矩陣。領圖Leacesy雙向電芯模擬板卡可選:JV-26103-1:0~6V/-1~+1A/6W/±0.6mV/雙向/18通道主機、JV-26103-3:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.6mV/雙向/18通道主機、JV-26103-5:0~6V/-5A~+5A/30W/±0.6mV/雙向/8通道主機、JV-26303-1:0~6V/-1A~+1A/6W/±0.3mV/雙向/18通道主機、JV-26303:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.3mV/雙向/18通道主機、JV-26305:0~6V/-3A~+3A/15W/±0.1mV/雙向/18通道主機。BMS測試系統的理想之選,盡在我們的高性能BMS測試系統中。內蒙古BMS測試系統怎么樣
領圖BMS測試系統電池安全性測試:測試BMS對電池安全問題的敏感性和處理能力。電池容量互測:測試BMS對多個電池容量進行準確測量的能力。自動切換測試:測試BMS在電池工作狀態切換時的穩定性和準確性。全過程監測:能夠全程監測BMS與電池之間的交互過程和參數變化。自動故障修復測試:測試BMS在故障發生時的自動修復能力。溫濕度測試:測試BMS在不同溫濕度環境下的性能表現。電荷存儲測試:測試BMS對電荷存儲的準確性和穩定性。全過程監測:能夠全程監測BMS與電池之間的交互過程和參數變化。狀態估算準確性測試:測試BMS對電池狀態的估算準確性。大同無人機BMS測試系統無需真實電池,使用我們的BMS測試系統,讓您的設備更輕便!
領圖Leacesy帶載老化車為多層多工位設計,可對接多款DUT,老化車裝載后推置老化柜中,老化柜采用**設計,帶滾輪、可移動,可兼容各類BMU、BMC及其他產品老化用途,對接帶載老化設備,帶載老化設備內置模擬電芯、供電電源等,模擬電芯主機采用標準19英寸2U高度設計,方便測試系統集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯使用,具有超快瞬態響應能力,其電流回讀高分辨率為100nA,基本電流準確度為0.1%,提供電池芯產品休眠模式小電流所需精度。一臺儀器實現多種用途,精簡測試設備,優化測試流程。輸出紋波噪音小,輸出更穩定,測試更準確。模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實電池芯,支持通道串聯模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯組建更大電池芯矩陣。
領圖Leacesy多通道高精度電池芯模擬器/雙向直流電源(主機插配電芯模擬板卡)可滿足BMS電池芯管理系統、PCM電池芯保護板電池芯模擬與測試。模擬器主機采用標準19英寸2U高度設計,方便測試系統集成或桌面電源使用,通道間相互隔離,方便多通道串聯使用,具有超快瞬態響應能力,采用獨特的可變輸出電阻技術,其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應,也能夠通過測量直流電流來監測待測器件(DUT)功耗。線性電源設計,電壓紋波噪音小,輸出更穩定,響應時間≤500us,測試更準確可靠。告別真實電池的局限,使用BMS測試系統,讓您的設備更靈活!
領圖電池管理系統BMS綜合測試設備具備處理異常情況的能力,保證測試的穩定性。高速數據傳輸:支持高速數據傳輸,提高測試數據的傳輸效率。可靠的自動化測試工作臺:提供穩定可靠的自動化測試工作臺,方便用戶集成測試流程。設備可通過RS232、CAN等接口與其他設備進行交互。實時電池監測:能夠實時檢測電池的電壓、電流、溫度等參數。安全隔離設計:設備具備良好的安全隔離設計,確保測試的安全性。降低測試成本:設備能夠提供高效、準確的測試結果,降低測試成本。告別真實電池的困擾,使用我們的BMS測試系統,讓您的設備更智能!上海BMS測試系統公司
高可靠BMS測試系統,讓您的BMS測試更穩定、更精確!內蒙古BMS測試系統怎么樣
領圖BMS APP自動化測試系統通用接口設計,支持自動、手動工裝對接DUT,采用可編程電源適應各種不同產品供電,采用CAN通訊進行產品APP燒錄。電池芯模擬器主機多可插配18通道電芯模擬板卡,通道間相互隔離,測試、輸出互不影響,支持通道串聯模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯組建更大電池芯矩陣。輸出紋波噪音小,輸出更穩定,測試更準確。一臺設備實現多種用途,通過掃描條碼進行DUT綁定,方便測試統計與追溯。批量生產測試:適用于大規模生產線的BMS測試需求,提高生產效率。模塊化設計:設備采用模塊化設計,便于擴展和升級,滿足不同用戶的特殊需求。內蒙古BMS測試系統怎么樣
BMS產品在研發和生產過程中需要經過多次測試,包括絕緣耐壓性能、采集精度、各種算法和策略的驗證等等。我們知道了BMS產品需要在生產線終端或者入廠裝配前進行各方面的功能測試,然而對一個均衡邏輯和保護邏輯沒有經過驗證的BMS,直接拿真實電池組去測試,首先存在安全隱患(電池熱失控),其次存在效率問題(真實電池切換到特定狀態需要時間)。為了應對以上BMS測試中的挑戰,人們研發出了BMS測試系統,可針對不同測試需求定制開發,實現BMS的FCT/EOL測試。測試系統利用測試夾具的連接器連接被測件,模擬被測件的運行環境,檢測被測件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進行系統集成并實現自動化測試流程。卓訊達BMS...