在日新月異的電池技術領域,領圖電測(Leacesy)以***的技術實力和創新精神,推出了一系列高精度電芯模擬器,**行業新風尚。作為精密測試儀器設備的佼佼者,領圖電測致力于為客戶提供超越期待的***測試解決方案。領圖電測電芯模擬器采用行業**技術,精度高達0.1mV,能夠完美模擬電池芯在各種工況下的表現。其高集成度設計,支持18通道電芯模擬板卡插配,通道間相互隔離,互不干擾,確保測試結果的準確性和可靠性。無論是短路、斷路還是短接等故障模擬,領圖電芯模擬器都能輕松應對,滿足BMS主動均衡測試需求,讓您的測試工作更加高效、準確。使用我們的電芯模擬器,讓您告別真實電池的限制和不便!廣東廣西電芯模擬器廠商
領圖電測(Leacesy)66200多通道程控電池模擬器,一款專為BMS測試所設計的高精度復合功能電池模擬器,單機便可實現電芯模擬和溫度模擬。獨特的插卡式設計可靈活調整通道數量,方便維護與升級。單機比較大24通道(16通道電芯電壓模擬+8通道溫度模擬),各通道間物理隔離,支持多通道串聯使用。電芯模擬板卡有8種可選規格,電壓精度比較高可達±(0.002%+0.1mV),比較高支持四象限,滿足各種嚴苛條件下的測試需求。超高精度保證測試結果的準確性和可靠性,結合可變電阻技術與快速瞬態響應能力,可提供與真實電池完全相同的輸出特性。100nA的電流回讀分辨率,可通過測量直流電流來監測待測器件的靜態功耗。標準19英寸2U機箱,方便集成進測試系統。標配觸摸屏搭配圖形化界面,操作更便捷,結果更直觀。標配LAN與RS232通訊端口,可實現毫秒級通訊響應,兼顧數據傳輸的靈活性和高效性。尤其適用于BMS電池管理系統、PCM電池保護板等領域的研發與生產測試。武漢電芯模擬器公司BMS測試的得力助手,電芯模擬器不容錯過!
BMS測試可基于仿真電池組的測試和驗證。1)通過高精度的程控電池模擬器來仿真電池單體的電壓,并具有一定的電流輸出和吸收能力,仿真放電和充電過程2)通過高精度的程控電阻來仿真各溫度傳感器3)通過高精度的程控DAC來仿真電流傳感器4)通過數字IO、DAC、CAN總線通訊模塊、程控電源等輔助設備實現其它功能端口的仿真以及與BMS的通訊。這種方法基于成熟的計算機技術和測試儀器硬件平臺,能夠通過應用軟件快速調整電池組的工作狀態,提高測試效率和安全性,擴展性好。雖然一次投資比較高,但是長期綜合效益明顯。如果對多種BMS進行測試,成本優勢更加明顯。非常適合BMS開發,以及大批量的生產測試。領圖電測(Leacesy)自主研發的BMS測試系統,具有高精度、高集成度、模塊化設計、全生命周期測試等優勢,可廣泛應用于研發、生產制造、第三方檢測、系統集成等方向,助力電動汽車、儲能等行業高效檢測。
u電流測試采用Keysight6位半萬用表,可精確到uA級測試,滿足休眠電流測試需要。u電流采樣測試采用JV-26101高精度電源,提供精度0.1mV的精確電壓信號給到產品,根據不同電壓輸入,換算成相應的電流分析。u電源管理電壓測試通過自研JV-5103控制器切換萬用表以及配合DAQ卡的模擬輸入通道,可對各種電壓點等進行采樣測量。u電芯采樣與均衡功能采用自研JV-6100-18電芯模擬器提供電芯所有電壓,配合自研JV-5206配電盒進行不同組切換,開啟均衡功能。u電阻測試通過自研JV-5103控制器切換萬用表對各種電阻測量點進行讀取。u溫度檢測與采樣采用自研JV-5301可編程電阻模塊產生所需要模擬的電阻值給到產品,并通過DAQ卡采集所需要測量的TP點電壓。u充電信號測試、高壓互鎖測試通過自研JV-5103控制器的繼電器組控制所需要的各個端口上拉、下拉、短接或掛接不同阻值電阻,不同阻值電阻由自研的JV-5301可編程模塊提供。端口配接完成后,分別通過CAN線從產品內部讀取測試結果或通過DAQ卡讀取所需測試TP點的電壓值。用心研發,只為給您帶來可靠BMS測試體驗,選擇我們的BMS電芯模擬器。
從新能源汽車的BMS測試到儲能系統的性能驗證,再到消費電子產品的電池續航評估,領圖電芯模擬器以其***的適應性和靈活性,輕松應對各種測試挑戰。我們深知不同行業的測試需求千差萬別,因此,我們不斷優化產品功能,提供定制化解決方案,確保每一位客戶都能找到**適合自己的測試工具。
領圖電芯模擬器采用高集成度設計,支持多通道并行測試,大幅提升了測試效率。同時,我們注重產品的穩定性和耐用性,確保在長時間、**度的工作環境下依然能保持出色的性能表現。此外,我們還提供完善的售后服務和技術支持,讓您在使用過程中無后顧之憂。 電芯模擬器載源一體設計新體驗,輕松應對各種復雜BMS測試需求。武漢電芯模擬器公司
高效、精確的BMS測試,從選擇高可靠電芯模擬器開始!廣東廣西電芯模擬器廠商
領圖電測(Leacesy)帶您了解如何測試EV電池電芯:
通過EIS測試表征EV電池電芯鋰離子電芯的內阻會影響其性能。電芯的功率密度、耗散、效率和健康狀態(SoH)也都受內阻的影響。電芯的內阻或阻抗比較復雜,而且會隨著充電狀態、溫度、體積、化學成分、結構和使用壽命發生變化。研究人員通常會優先電化學阻抗譜(EIS)方法來測量電芯內部阻抗,因為這種方法能實現非常***的性能表征。EIS測量會通過恒電位儀/恒電流儀,在寬闊的測試頻率范圍(通常為兆赫到千赫)內輸入小信號交流電流或電壓激勵。然后測量得到的電壓或電流響應,并通過數字信號處理來確定測試頻率下的復阻抗值。研究人員能夠辨別其中的特征,并將它們與電池內部的物理現象聯系起來。他們還能根據已經發現的特征構建電阻模型。有了這些結果,研究人員就能串聯和并聯無源元器件來構建模型。 廣東廣西電芯模擬器廠商
電芯模擬器則能夠為BMS提供一個真實且可控的測試環境,幫助研究人員各方面驗證BMS的各項功能是否達到預期效果。這不僅有助于提升BMS的性能和穩定性,還能為電池系統的整體優化提供有力支持。 三、模擬測試電池的全面性能 除了上述功能外,電芯模擬器還能模擬測試電池的充放電性能,涵蓋放電深度、開路電壓和內部電阻等關鍵參數。用戶可以根據實際需求,隨時調整這些條件,以便快速進行性能評估。這種靈活性和便捷性使得電芯模擬器成為電池研發過程中不可或缺的一環,極大提升了研發效率和成功率。 四、縮短研發周期,降低研發成本 電芯模擬器的應用,不僅提升了電池技術研究的水平,更從實際出發,為研發團隊帶來了實實在在的好處。...