應急照明在交通樞紐中的作用尤為突出。機場、火車站、汽車站等交通樞紐人員流量巨大，空間復雜，應急照明系統的設計和運行直接關系到旅客的生命安全和交通秩序。這些場所的應急照明不僅要在候機（車）大廳、通道、站臺等區域提供充足的照明和疏散指示，還要在登機（車）口、行李提取處等關鍵部位有針對性地設置應急照明。例如，登機口的應急照明要確保在航班延誤或緊急情況下旅客能夠清晰地看到登機信息和疏散路線。同時，交通樞紐的應急照明系統要與廣播系統、監控系統等其他安全設施聯動，在緊急情況下能夠及時向旅客傳達疏散信息，引導旅客安全疏散，并通過監控系統實時掌握疏散情況，以便及時調整疏散策略。防爆照明，無懼惡劣工作環境。東莞安全出口防爆照明燈

應急照明在醫院環境中有著特殊的意義和要求。醫院的病房樓、手術室、急診室等區域，不僅人員密集，而且患者行動不便，對應急照明的可靠性要求極高。病房內的應急照明燈具除了要滿足基本的疏散照明功能外，還需考慮在停電時為患者提供一定的醫療操作照明，如病床上方的局部應急照明，以便醫護人員在緊急情況下繼續進行必要的醫療護理工作。手術室的應急照明更是要達到高標準，其亮度、顯色性和穩定性都必須滿足手術操作的要求，即使在市電故障的情況下，也能確保手術的順利進行，保障患者的生命安全。同時，醫院的應急照明系統還需與醫院的應急指揮中心相連，以便在緊急情況下統一調度和管理。河源高效散熱防爆照明燈防爆燈，照亮您的安全生產路。

工作原理簡介該應急燈電路原理如圖1所示。電源變壓器T1、整流二極管VD1~VD4、C1、R1、VD5、VD6組成充電、供電指示電路:VT.T2、R2、C2、VD7、R3、C3等組成LC自激振蕩電路;SA1用于接通振蕩電路的供電:C4為濾波電容。市電供電正常時，220V交流電壓經T1降壓、VD1~VD4整流及C1濾波后，得到約14V直流電壓，經隔離二極管VD6給12V蓄電池充電。同時，指示燈VD5點亮，指示市電供電正常。市電停電后，指示燈VD5熄滅。若在白天不需照明時，則不必閉合SA1，振蕩電路將不工作，應急燈不亮;而在夜晚需照明時，可合上SA1，振蕩電路起振，應急燈點亮。

應急照明的內容與要求在《民用建筑照明設計標準》(GBJ133-90)中已提出應急照明可包括疏散照明、安全照明和備用照明。在《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045-95)中第九章第二節及《建筑設計防火規范》(GBJ16-87)中第十章第二節“火災事故照明和疏散指示標志”中規定了應設的部位。這樣,設計人員根據使用特點及甲方要求,在控制上采取不同的方法,使應急照明設計出現了千姿百態、百花齊放的局面。(1)疏散照明。。(2)安全出口標志燈。(3)備用照明與安全照明。防爆耐用，照明更長久穩定。

應急照明的分類1.備用照明,就是在火災等事故或停電的情況下,用以確保政策規定活動繼續進行的一種應急照明。2.安全照明,就是用以確保處于潛在危險之中的人員和財產安全而設置的一種應急照明。3.疏散誘導照明,就是用以指示安全出口等有關標志,使人們迅速安全撤離建筑物而設置的一種應急照明。二、應急照明的設計要點1.疏散照明尺寸及視看距離的確定在應急照明設計中就疏散標志照明燈具而言,參照國家標準的規定,應根據觀察距離確定矩形標志燈具的燈面圖形尺寸。其它特殊形狀的標志照明燈具,應配合室內裝飾的需要統一設計。防爆燈，讓危險區域不再黑暗。地下礦井防爆照明燈批發廠家

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應急照明電源：確定應急照明電源的選擇確定，應根據應急照明的種類、轉換時間、持續工作時間、各種電源的特點及實際工程的客觀需要和要求等多種因素綜合考慮選擇，做到安全可靠、技術先進、經濟合理。來自電網的與正常饋電回路分開的電源這種電源，具有轉換時間短（轉換時間易滿足各種情況下的要求），持續工作時間長，工作可靠的特點。所以這種電源應用較為普遍。尤其是大中城市、大中型工廠取得這種電源比較容易。對于公共建筑和廠房，由于生產和工作需要，當具有電網備用電源時，應首先利用它做為應急照明電源。如果專門為應急照明設置上述這樣的電源是不經濟的。應結合當地電力實際及工程實際情況綜合考慮，統籌安排電力設備的應急電源和應急照明電源。對于要繼續維持生產的備用照明及消防水泵房的備用照明，應與生產電力設備、消防泵使用同一備用電源，一般自電網取得。東莞安全出口防爆照明燈