清洗脫脂一些金屬?塑料基材的表面常常易被汗?油?灰塵等污染，另外，塑料表面還有脫模劑，所以這樣的塑料與膠粘層只形成弱的粘接界面。對聚氨酯膠粘劑來講，金屬或塑料表面的油脂與聚氨酯相容性差，而存在的水分會與膠粘劑中的一NCO基團反應(yīng)產(chǎn)生氣泡，使膠與基材接觸表面積降低，且使膠粘層內(nèi)聚力降低，因而粘接前 必須進行表面清洗?干燥處理。一般是用含表面活性劑及有機溶劑的堿水進行清洗，再水洗干燥，或用有機溶劑(如四氯化碳?乙醇等)直接清洗。對有銹跡的金屬一般要先用砂紙?鋼絲刷除去表面鐵銹。聚氨酯膠的抗?jié)B透性使其在防水涂層中非常有用。廣西阻燃型聚氨酯膠廠商

施工工藝：表面處理：形成良好粘接的條件之一是對基材表面進行必要的處理。被粘物表面常常存在著油脂?灰塵等弱界面層，受其影響，建立在弱界面層上的粘接所得粘接強度不易提高。對那些與膠粘劑表面張力不匹配的基材表面，還必須進行化學(xué)處理。表面處理是提高粘接強度的首要步驟之一。金屬表面化學(xué)處理：對金屬表面可同時進行除銹?脫脂?輕微腐蝕處理，可用的處理劑很多。一般是酸性處理液。如對鋁?鋁合金，可用重鉻酸鉀/濃硫酸/水(質(zhì)量比約10/100/300)混合液，在70-12℃浸5-10min，水洗，中和，再水洗，干燥。對鐵可用濃硫酸(鹽酸)與水1:1混合，室溫浸5-10min，水洗，干燥。或用重鉻酸鉀/濃硫酸/水混合液處理。海南聚氨酯膠價位聚氨酯膠的防霉變特性保護木質(zhì)結(jié)構(gòu)。

貯存：在未開封的、包裝完好的容器中貯存于防曬、干燥處、貯存期為8個月，打開包裝后要在短期內(nèi)用完。薄膜電暈處理要求：聚乙稀和聚丙稀薄膜必須經(jīng)過電暈處理，聚乙稀薄膜的表面張力盡可能達到42達因，不得低于40達因：聚丙稀薄膜的表面張力不應(yīng)低于39達因。應(yīng)用：聚氨酯膠粘劑的多樣性為許多粘接難題都準備了解決的方法，且特別適用于其他類型膠粘劑不能粘接或粘接有困難的地方。此外，聚氨酯膠粘劑還具有韌性可調(diào)節(jié)、粘合工藝簡便、極好的耐低溫性能以及優(yōu)良的穩(wěn)定性等等特性。正是由于聚氨酯膠粘劑這種優(yōu)良的粘接性能和對多種基材的粘接適應(yīng)性，使其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大，在國內(nèi)外近年來成為發(fā)展較快的膠粘劑。

在工業(yè)上，我們又很多的工具會經(jīng)常用到，但是很多的工業(yè)材料并不是很讓人熟悉，所以很多人都很好奇一些東西的根本究竟是什么。而這里小編想講的就是一種工業(yè)上的材料，pu膠。相信小編還沒有說之前，一定是有很多人帶著疑問來想這個問題的。不過沒關(guān)系啦，小編寫這篇就是為了想你們普及一下的，快跟著小編的腳步慢慢把問題給解決吧。pu膠是什么？pu膠是聚氨脂膠，是一種樹脂和乳液預(yù)聚而成的一種雙組份粘合劑，主要適用于粘接木材、鋁板、彩色鋼板以及金屬與聚笨乙烯泡沫材料的粘接。有良好的粘接強度，不含有機溶劑，具有優(yōu)良的耐熱性，本產(chǎn)品可室溫固化或加熱固化。說到底，就是我們的生活中常說到的塑料。聚氨酯膠的耐油性使其在汽車制造中不可或缺。

聚氨酯膠水工藝簡便，室溫和加熱均能固化，不同材料膠粘時熱應(yīng)力影響小，在各個領(lǐng)域都有普遍的應(yīng)用。聚氨酯膠水耐水性和耐熱性較差，選用時需要注意。聚氨酯膠水的特點：聚氨酯膠水是無色或淡黃色透明液體，單組分包裝。聚氨酯膠水具有強度高、耐磨性、高彈性、耐低溫性等優(yōu)勢。其軟硬度可在很大的范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)，但其耐熱性不佳，通過改性將耐熱基團引入聚氨酯的硬段中，制造出一種耐熱將近120攝氏度的單組分聚氨酯膠粘劑，并且在150攝氏度高溫還有很好的黏附性能，擴大了聚氨酯膠粘劑的適用范圍。在汽車制造中，聚氨酯膠用于車身部件的粘接。湖北手工聚氨酯膠定制

聚氨酯膠的耐磨性適合高負荷環(huán)境。廣西阻燃型聚氨酯膠廠商

?聚氨酯膠是一種分子鏈中含有氨酯基和異氰酸酯基的膠水或膠粘劑?。它具有高度的反應(yīng)性和粘接力，能夠與多種材料如金屬、橡膠、玻璃、陶瓷、塑料、木材、織物、皮革等形成良好的粘合。聚氨酯膠的主鏈柔性好，能夠耐受沖擊和彎曲疲勞，特別是在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。此外，聚氨酯膠的工藝簡便，既可以在室溫下固化，也可以在加熱時固化，這使得它在各種應(yīng)用中都有普遍的使用。?相比于傳統(tǒng)的膠水，聚氨酯膠水具有更好的粘接力和強度，能夠在較長的時間內(nèi)保持粘性和穩(wěn)定性。此外，它還有靈活的性質(zhì)，例如可根據(jù)需要調(diào)整其硬度、彈性和粘度等。廣西阻燃型聚氨酯膠廠商