精確服務水利部“先行先試”試點工程，形成可推廣的示范模式水利部發布的《構建現代化水庫運行管理矩陣先行先試工作方案》提出，要選取一批基礎條件好、信息化程度高的水庫開展試點，探索可復制、可推廣的智慧化運行模式。星地遙感積極參與各地“先行先試”項目建設，基于“天空地一體化+平臺化+數字孿生”的理念，打造涵蓋實時監測、智能預警、多源數據融合與風險輔助決策的綜合解決方案。例如，在廣東某市級水庫試點工程中，星地遙感通過部署RapidSAR平臺、XDYG-18北斗系統與邊坡雷達，形成了從壩體沉降監測到庫岸位移感知的智能網格體系；配合數字孿生系統與風險評估模型，實現對庫區運行狀態的動態模擬與預測分析。該項目已被當地列為現代化水庫管理示范工程，為水利部構建“矩陣化管理+智慧化調度”的總體目標提供了可視化、標準化的落地樣板。讓隱形的沉降與滑坡，暴露在衛星雷達之下。邊坡InSAR方案

不同水利工程在規模、風險等級、環境條件等方面存在不同的差異，監測系統必須具備良好的靈活性與擴展能力。星地遙感平臺采用模塊化架構設計，產品如RapidSAR系統、XDYG-18北斗接收機、XDYG-EC視覺位移系統等均支持單點部署或多點組網協同，平臺側則開放API接口，兼容第三方傳感器與外部系統接入。管理單位可根據監測等級或風險變化靈活增減設備，并通過遠程配置實現跨區域、多項目的統一調度管理。在深圳龍崗、廈門集美、廣西百色等地，相關水利管理單位通過“統一平臺+分布式布設”的方式，快速在不同水庫、大壩、河道等場景中部署星地遙感解決方案，大幅縮短項目實施周期，形成了“快建設、易管理、可復制”的智慧水利建設路徑。傾斜InSAR優勢InSAR，讓生態修復擁有可量化的數據評估體系。

InSAR結合北斗高精度點位構建復合監測網絡。單一遙感方法雖然覆蓋面廣，但在立體精度與動態解譯方面仍需增強。InSAR數據與北斗RTK、地面傾斜儀等設備的結合，能夠在低成本大范圍形變識別的基礎上，實現關鍵點位高精度驗證，提升整個監測系統的魯棒性。在河北某水庫山體滑坡風險治理中，InSAR識別出潛在變形區后，現場部署北斗點位進行連續驗證，形成數據互補的形變識別機制。該模式已逐步成為自然資源、水利與交通等行業的推薦技術路線。

隧道高風險區段支持多點融合布控，實現立體式變形感知。根據《廣東省公路隧道結構監測技術指南》要求，隧道高風險區段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區域，應優先實施高密度監測。星地遙感針對隧道特有結構和環境，推出“北斗+視覺+地基雷達”三類傳感器融合方案。北斗系統主要監測襯砌整體沉降與位移，視覺系統布設于拱頂、墻腳位置，實時識別裂縫演變與結構形變；地基MIMO雷達系統覆蓋隧道口外部邊坡與洞身段地表，監控面狀滑移及潛在崩塌風險。在佛山某城市隧道工程中，該融合系統有效捕捉了襯砌頂部沉降與拱腰水平位移協同變化的趨勢，平臺自動疊加三種監測數據，輸出沉降趨勢圖和預警等級，輔助運維部門在發現異常前制定加固與限流措施，是高等級隧道“結構+圍巖”雙重感知體系的典型實踐。高分辨率形變監測，提升交通設施運維效率。

傳統的地面變形監測手段如全站儀、水準儀等，受制于通視條件和布設成本，難以在山地水庫、長距離堤防和偏遠邊坡實現有效覆蓋。星地遙感的RapidSAR InSAR監測系統通過引入衛星雷達遙感手段，打破了傳統監測的空間限制，支持對上千平方公里區域開展高密度、周期性監測。該系統特別適合水庫群、河道堤防、移民區等線性或面狀水利設施，結合星地遙感自研的角反射器布設策略，實現了“低運維、高分辨、全覆蓋”的監測目標。平臺支持多期影像比對與趨勢建模，可輸出變形速率圖、累計位移圖、監測專題圖等成果，為水利部門識別下陷、滑移、隆起等形變隱患提供準確依據，已在南水北調、深圳灣海堤等多個典型項目中展現出極高實用價值。InSAR圖層，正成為基礎設施數字孿生的一部分。干涉合成孔徑雷達InSAR公司

利用InSAR數據，評估電網設施在自然災害中的穩定性。邊坡InSAR方案

InSAR輔助港口碼頭區的沉降控制與結構穩定評估。港口碼頭長期承載重型機械、集裝箱堆場及高頻振動，地基沉降問題復雜。InSAR技術適合對碼頭區進行面狀形變監測，識別沉降速率不均、結構異常變化等問題。在廣東某港口建設項目中，InSAR技術協助管理單位在碼頭前沿識別出異常沉降斑塊，提示結構支撐系統存在負荷不均現象，隨后配合鉆探驗證發現樁基局部松動問題，及時修復避免事故發生。該技術已成為港區設施安全管理中快速、低成本的重要手段。邊坡InSAR方案