水、油界面部位的腐蝕，油、氣界面的腐蝕也較嚴重，頂部氣相腐蝕則較輕。輕質油品主要包括汽油、煤油、柴油等。這類油料儲罐的罐體外壁容易發生化學腐蝕，油罐內部則容易發生其余幾種形式的腐蝕。由于氧在輕油中的溶解度很高，一部分溶解氧可以進入罐底水中，所以罐底仍存在輕度的電池微腐蝕和氧濃差電池腐蝕。而且這類油料儲罐的具體腐蝕情況也隨介質的不同而有所差異。汽油中加的四乙基鉛，煤油中加的硫化物和抗靜電劑等對碳鋼都有腐蝕作用。汽油罐頂部和汽油氣液界面腐蝕較嚴重，而這些部位煤油引起的腐蝕較。

柴油腐蝕輕微，底部水相腐蝕也較輕。無論是重質油罐，還是輕質油罐，其頂部腐蝕的主要原因都是由水蒸氣、空氣中的氧及油品中的揮發性硫化氫造成的電化學腐蝕，對某些油品而言，這種腐蝕顯得更加嚴重一些;而罐壁氣液交替部位的腐蝕主要是由于氧的濃度差電池引起的，氧濃度高的部位為陰極，氧濃度低的部位為陽極;罐底腐蝕主要由于罐底鋼板直接與罐底水層相接觸，而罐底水中含有各種水溶性鹽、酸，這些鹽和酸的水溶液都是電解質，能夠產生局部電解過程，所以罐底部分是遭受腐蝕比較嚴重的部位。