在汽車生產車間，部分企業采用的傳統膠帶在進行曲線遮蔽時，邊緣翹起現象十分常見。由于汽車車身存在大量復雜的曲線和曲面，普通膠帶缺乏良好的柔韌性和貼合性，難以與車身表面緊密貼合。在噴漆等工序過程中，一旦膠帶邊緣翹起，漆料就會滲入遮蔽區域，導致分色效果不佳，嚴重影響汽車外觀的整體質量。返工不僅耗費大量的人力、物力，還延長了生產周期，增加了生產成本。在汽車生產車間，部分企業采用的傳統膠帶在進行曲線遮蔽時，邊緣翹起現象十分常見。由于汽車車身存在大量復雜的曲線和曲面，普通膠帶缺乏良好的柔韌性和貼合性，難以與車身表面緊密貼合。在噴漆等工序過程中，一旦膠帶邊緣翹起，漆料就會滲入遮蔽區域，導致分色效果不佳，嚴重影響汽車外觀的整體質量。返工不僅耗費大量的人力、物力，還延長了生產周期，增加了生產成本。汽車引擎蓋噴涂，PVC 膠帶遮蔽車標，保護原車標識，凸顯品牌特征。淮南PVC膠帶定制

某汽車企業在使用我司的德莎 4174 PVC 膠帶后，生產效率得到了提升。以往，由于普通膠帶邊緣翹起和殘膠問題，該企業需要花費大量時間進行返工和清潔，導致生產周期延長。而使用德莎 4174 PVC 膠帶后，這些問題得到了徹底解決，生產效率提高了 ，生產成本降低了。同時，汽車的分色遮蔽效果得到了極大改善，產品外觀質量提升，市場競爭力進一步增強。該企業的生產負責人表示：“德莎 4174 PVC 膠帶的出現，為我們解決了長期以來困擾生產的難題。常州附著力PVC膠帶德莎膠帶全球品牌，客戶信賴之選，昆山鉆恒24小時快速響應，提供專業選型指導。

案例1：某德系豪華品牌——車身雙色噴涂遮蔽痛點：車頂與車身分色線要求±0.3mm精度，傳統膠帶因翹邊導致邊界模糊，返工率8%。解決方案：采用德莎0.15mm高精度膠帶+自動裁切系統。效果：分色線精度提升至±0.2mm返工率降至0.5%年節省返修成本超300萬元案例2：某新能源車企——碳纖維部件遮蔽痛點：傳統膠帶撕除后殘膠嚴重，影響碳纖維表面質感。解決方案：德莎無痕膠帶+低溫解粘技術。效果：0殘膠，無需額外清潔遮蔽效率提升40%案例3：某商用車廠——高溫電泳遮蔽痛點：電泳槽高溫（190℃）導致膠帶翹邊、脫落。解決方案：德莎耐高溫膠帶（200℃穩定粘附）。效果：遮蔽合格率從85%提升至99%年減少報廢損失超500萬元

德莎解決方案：從材料科學到智能系統的全鏈革新1.五層梯度復合技術：終結邊緣翹起德莎研發團隊歷時3年開發結構，通過精密計算各層材料的熱膨脹系數，構建出動態平衡體系：高密度PVC基材層（0.25mm厚度）：采用改性聚氯乙烯樹脂，熱收縮率控制在0.08%以內納米陶瓷過渡層：填充氮化硼顆粒，實現200℃下導熱系數≤0.5W/(m·K)雙相緩沖界面：吸收基材與工件間的熱應力差硅鋁氧化物增強膠層：在220℃高溫下仍保持9.2N/cm2的剝離力第三方測試表明，該結構在模擬汽車排氣管熱震試驗（220℃?25℃循環100次）后，邊緣翹起高度只有0.05mm，較傳統產品降低95%。汽車鯊魚鰭天線噴漆，PVC 膠帶遮蔽連接部位，避免影響信號接收。

客戶案例：某美系皮卡廠在高溫烘烤（180℃/30min）后，德莎膠帶仍保持無翹邊、無收縮，遮蔽合格率99.5%。4.易撕設計——提升產線效率離型力精確控制，撕除力度降低40%啞光表面處理，便于操作人員精確定位卷材分切精度±0.1mm，減少浪費客戶案例：某日系車企在總裝線使用德莎膠帶后，單臺車遮蔽時間從20分鐘縮短至8分鐘，年節省工時成本超200萬元。在汽車制造邁向高精度、高效率的時代，德莎高粘無痕 PVC 曲線遮蔽膠帶以超高服帖性、易撕無殘留、耐高溫抗溶劑等優勢。電子血壓計外殼上色，PVC 膠帶遮蔽顯示屏邊框，讓讀數清晰可見。無錫德莎4970PVC膠帶可模切

汽車底盤裝甲噴涂，PVC 膠帶遮蔽關鍵底盤部件，防止被涂料覆蓋。淮南PVC膠帶定制

德莎4185遮蔽膠帶在耐溫性能上表現突出，可短時耐受高達150℃的高溫環境，適用于汽車烤漆房、工業烘箱等場景。即使在長時間暴露于90-120℃的條件下，膠帶仍能保持穩定的粘附力，不會因高溫收縮、翹邊或膠層熔化。這一特性使其特別適用于需要高溫固化的涂裝工藝，如汽車原廠漆（OEM）、粉末噴涂等。相比普通遮蔽膠帶，德莎4185在高溫環境下不會釋放有害物質，確保作業環境的安全性和涂裝表面的潔凈度。在精密噴涂作業中，邊緣清晰度至關重要。德莎4185膠帶采用激光精密切割技術，確保膠帶邊緣整齊，無毛刺或纖維脫落，從而在噴涂時形成銳利的邊界，防止涂料滲透或暈染。淮南PVC膠帶定制