良好的車燈升級效果離不開精湛的制造工藝。高亮度的車燈升級產品從原材料選擇到生產組裝都堅持高標準，光學透鏡經過納米級拋光處理，反光杯采用真空鍍膜工藝，確保光線的良好利用。每一套升級組件都經過嚴格的光學測試，保證光型分布完全符合設計標準。特別值得一提的是，每款產品出廠前，都會經過反復的老化測試。能夠應對各種惡劣天氣條件。這種對品質的崇高理念，讓車燈升級不單單是簡單的配件更換，而是整車照明系統的整體提升。多次反復的調校光型符合ECE標準，近光不眩目，遠光照射效果提升明顯，行車更安全。江蘇領克車燈升級多少錢
科耀達是一家成立15年的公司，主營汽車燈光類產品。研發、生產、銷售集一體的公司。從一個解碼器，到透鏡，套件，易改件等等，種類齊全。為了更好迎接市場的需求。一直在不斷研發，開模。生產更多實用的產品！就從LED透鏡說起，我們生產了1.5寸、1.6寸、1.7、1.8寸、2.0寸、2.5寸、3.0寸的各種型號規格的產品。再細化到每款尺寸產品里面，也一直在做新款產品的研發。讓更多的產品與大家見面，給客戶提供多元化的產品。讓客戶能挑選到適合的產品。未來我們也會勇往直前，不遺余力的為大家來服務！江蘇領克車燈升級LED透鏡使用的高亮燈珠，壽命一般在3-5萬個小時.亮度會更好， 效果也更佳。
惡劣天氣下的行車安全一直是困擾駕駛者的難題，升級LED雙光透鏡能很好的解決。升級后的車燈系統特別強化了在雨霧天氣中的穿透性能，通過特殊的光學鍍膜技術，有效減少了光線在水霧中的散射現象。實際測試表明，在暴雨天氣下，經過車燈升級的車輛比普通車燈的可視距離提升70%以上。更令人驚喜的是在寬度照射方面，6車燈道的覆蓋路面，沒有陰影和暗區。這個視野看起來就很舒服！不累眼睛。單純換LED燈光是達不到這個效果的，聚光，切線，亮度，美觀，這幾樣加起來，才可以實現一個理想的效果！
大燈改完LED雙光透鏡以后，雨霧天燈光的照路效果究竟怎么樣？很多人說改完燈光以后，雨霧天燈光照路效果效果還沒有以前的鹵素燈黃光效果好，這個觀念過于片面。如果是以前的LED燈泡替換原車的鹵素燈，這個觀念是沒問題的。因為本身LED燈泡的亮度就沒有提升多少，只是單純的把黃光換成了白光。白光去照射雨霧路段，效果是不太好的，還不如黃光去照射雨霧，效果會更好?，F在的Led雙光透鏡的亮度是原車的五倍以上，亮度提高以后，雨霧天照路效果也要提高很多，因為亮度值夠用了以后，照射的距離也會拉長，效果也會更好！雙光透鏡的體積比一些車型自帶透鏡尺寸更小，亮度卻提升了很多，整體散熱也會更好。
科耀達在汽車燈光后市場，一直不遺余力的研發，給大家帶來了多元化的產品?，F在的車型燈光類型太多，以前的3寸透鏡，可以適配多種車型?，F在的新能源車型太多，很多車燈的內部空間已經不太適合3寸透鏡的安裝。我們根據不同的車型，一比一的開模，生產了多款適配的產品，適配的套件。為大家更好的服務。讓每一位夜間行駛的車主！提供一份安全，提供一份保障。讓每位車主在漆黑的深夜，始終有科耀達的陪伴。讓我們一起來迎接屬于我們的黎明！LED雙光透鏡的整體散熱效果，燈珠質量，使用頻率，決定了產品的光衰速度。河北車燈升級廠家
LED 雙光透鏡的整體光型設計是按法規左低右高的設計理念，不晃對向駕駛員的眼睛。江蘇領克車燈升級多少錢
改的透鏡為什么比原車自帶的LED，還要亮很多？區別在與現在很多的車型，都是自帶的LED光源，隨著電車的普及。很多車的外形可謂是百花齊放百家爭鳴，這也就導致了，大燈的類型也是千奇百怪，但是大家萬變不離其宗的一點，就是車燈只要外觀，不要其真實的使用性，這也給改裝市場預留了部分蛋糕。大多數的自帶LED光源，都有一個共性。在車外用肉眼去看燈光，亮度是完全沒問題的，但是在車內看燈光的感受，卻不照路，光線也淡化了很多。這其中更根本的原因，是因為結構設計問題，原車使用的led燈珠是通過很小的反光碗來反光，沒有聚光，也沒有透鏡來導出燈光。所以原車的亮度就很一般，也不照路，根本原因是出在這里。LED透鏡在這方面做的就非常突出，亮度提升了非常多，和原車剛好相反。LED透鏡是照路不照人。有著非常好的切線，很好的管控了燈的水平線。江蘇領克車燈升級多少錢
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