軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規劃完成，高鐵新造車輛數先升后降。2018年后，十三五鐵路運營里程預計提前完成，高鐵市場逐漸達到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續增長，尤其2018年后大量保有車輛逐漸進入檢修階段，帶來重涂市場繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設，城軌車輛市場穩定增長，但2017后，政策收緊導致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設不斷開展，城軌保有量持續增加，帶動重涂城軌車輛數的略微增長。鐵路機車鐵路機車產量在2013-2017年之間波動上漲，并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下，于2018年之后有力上升。鐵路機車保有量與年重涂車輛數在穩定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響，鐵路客車新造市場自2015年后持續低迷，并將保持低速穩定下降態勢。鐵路客車車輛以升級替換為主，每年維修量穩定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產量受煤炭等大宗貨物行業影響較大，隨著國家對大宗貨物運輸方式“公轉鐵”的推動，鐵路貨車未來發展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數均有較快增長。蘇州水性分散體環氧乳液噴涂。寧波水性分散體環氧乳液可持續發展

水性軌道交通涂料：2014-2019年，受不同類型軌道交通產量變化的影響，軌道交通涂料市場銷售額先降后升，預計在未來5年以6.3%的年均復合增長率持續上漲，主要受中車水性化進程大理推廣，水性涂料比例增加的影響。市場現狀：2013-2017年，水性軌道交通涂料市場占比較少，2017年水性化程度為10%，主要集中在鐵路貨車和城軌車輛領域。貨車約4000-5000噸，城軌約400-500噸，高鐵、客車、機車的水性用量都非常有限。未來趨勢：中車發布了《中國中車生態環境污染防治三年行動方案2018-2020》，要求到2020年要實現水性涂裝，未來五年整個水性軌道交通涂料市場將非常樂觀。寧波水性分散體環氧乳液可持續發展腐蝕是一種材料，或其性能由于與周圍環境發生反應而產生的一種降解.

環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®6053：6053是以1型環氧樹脂的水分散體。外觀呈白色乳液狀態，帶有藍光。含有約7%的丙二醇甲醚。特別適用于集裝箱中涂漆。特點：1.穩定性好，對顏填料有一定的分散作用；2.表干速度快，可用水稀釋；3.低氣味，環保安全；4.具有優異的耐水性和耐鹽霧性能；主要用途：1.本品與水性環氧固化劑混合后（如AERS®7016）對多數金屬底材有很好的附著力，適合于開發防銹底或防護漆，為了達到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學理論計算量的80%~90%。也可用于對耐候性要求不高的底面合一裝飾漆。2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃；3.在設計配方時，添加劑或顏填料需經過試驗證明在配方中穩定才可以使用，如添加劑含有能與環氧基團反應的物質，會影響配方的穩定性；4.本品在使用的過程中，無需加pH調節劑；

環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®6056：6056是以1型環氧樹脂的水分散體。外觀呈白色乳液狀態，帶有藍光。含有約7%的丙二醇甲醚。與絕大部分水性環氧固化劑都有良好的適配性。特點：1.穩定性好，對顏填料有一定的分散作用；2.表干速度快，可用水稀釋；3.低氣味，環保安全；4.具有優異的耐水性和耐鹽霧性能；5.粒徑小，流平性好，光澤高；主要用途：1.本品與水性環氧固化劑混合后對多數金屬底材有很好的附著力，適合于開發防銹底或防護漆，為了達到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學理論計算量的80%~90%。也可用于對耐候性要求不高的底面合一裝飾漆；2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃；3.在設計配方時，添加劑或顏填料需經過試驗證明在配方中穩定才可以使用，如添加劑含有能與環氧基團反應的物質，會影響配方的穩定性；4.本品在使用的過程中，無需加pH調節劑；環氧乳液水性環氧樹脂AERS?水稀釋性好，可與水任意比例混合，水對其有明顯降黏作用。

水性環氧富鋅涂料：由于鋅粉的存在，水性環氧富鋅涂料可有效地對箱體進行陰極保護，延緩箱體腐蝕進度，防止因磕碰引起的漆膜脫落，因此該體系得到了箱東的一致認可。水性環氧富鋅涂料，主要成分包括環氧樹脂、固化劑、鋅粉及各種助劑，活潑金屬鋅粉可與水發生化學反應，因此在有鋅粉存在的組分中，不可以含有水分，而環氧涂料中的環氧樹脂和固化劑也不可以在一個組分中，因此設計配方時有2種思路（鋅粉與環氧樹脂在一個組分中；鋅粉與胺類固化劑在一個組分中）。因水性環氧富鋅涂料是給箱體提供防腐的主要涂層，因此該產品的防腐性能、機械性能為配方設計要點，同時要重點兼顧施工性能。徐州防護漆用環氧乳液噴涂。蘇州綠色環保環氧乳液價格

洪匯新材系國內水性環氧產品AERS?企業，產品質量穩定，銷量逐年上升。寧波水性分散體環氧乳液可持續發展

環氧乳液水性環氧樹脂應用：防水材料和防滲堵漏材料水性環氧樹脂涂料與水泥、沙子配合使用可用作防水材料，環氧的交聯網絡和水泥的水合固化使得該防水材料具有良好的防滲堵漏效果。可用于屋頂地面的裂縫修補，數小時后就可不漏水。水泥砂漿修補材料環氧乳液水泥砂漿修補材料是一種聚合物水泥砂漿，與水泥、沙子等多種材料有良好的配伍性和粘結性、自身機械強度高、耐久性好、施工方便，并具有可在潮濕和帶水環境下粘結修補的優點。在大壩、水閘等水利工程和道路橋梁修補中應用較多，增強和防滲效果良好。膠粘劑水性環氧樹脂涂料的混合比要求不是特別嚴格，一般在環氧基與胺氫比例為0.7：1～1.3：1范圍內均可固化，不需嚴格計量混配。作為膠粘劑，水性環氧樹脂可應用在新老混凝土的粘結、水泥預制品的修補和紙塑復膜用膠粘劑等。寧波水性分散體環氧乳液可持續發展