軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規劃完成，高鐵新造車輛數先升后降。2018年后，十三五鐵路運營里程預計提前完成，高鐵市場逐漸達到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續增長，尤其2018年后大量保有車輛逐漸進入檢修階段，帶來重涂市場繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設，城軌車輛市場穩定增長，但2017后，政策收緊導致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設不斷開展，城軌保有量持續增加，帶動重涂城軌車輛數的略微增長。鐵路機車鐵路機車產量在2013-2017年之間波動上漲，并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下，于2018年之后有力上升。鐵路機車保有量與年重涂車輛數在穩定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響，鐵路客車新造市場自2015年后持續低迷，并將保持低速穩定下降態勢。鐵路客車車輛以升級替換為主，每年維修量穩定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產量受煤炭等大宗貨物行業影響較大，隨著國家對大宗貨物運輸方式“公轉鐵”的推動，鐵路貨車未來發展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數均有較快增長。洪匯新材水性產品氯乙烯共聚乳液及其改性水性系列產品包括丙烯酸樹脂系列、環氧乳液系列、氯醋乳液系列等。溫州防銹底漆環氧乳液耐鹽霧
環氧乳液\水性環氧樹脂AERS®6207：6207是基于Ⅳ型環氧樹脂改性的水分散體。外觀呈白色乳液狀態，帶有藍光。不含有溶劑。特點：1.穩定性好，對顏填料有一定分散的作用；2.不含有任何助溶劑及環氧稀釋劑，環保安全；3.具有優異的耐水和耐鹽霧性能；4.具有優異的物理機械性能；主要用途：1.本品與水性環氧固化劑混合后（如AERS®7013）對多數金屬底材有很好的附著力，且具有良好的防腐蝕性能，適合于開發防銹底或防護漆，為了達到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學理論計算量的80%；2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃；3.在設計配方時，添加劑或顏填料需經過試驗證明在配方中穩定才可以使用，如添加劑含有能與環氧基團反應的物質，會影響配方的穩定性；4.本品可以不加助溶劑噴涂；5.本品在使用的過程中，無需加入pH調節劑。寧波單組分環氧乳液解決方案蘇州工業漆環氧乳液噴涂。
環氧乳液/水性環氧樹脂AERS®6205：6205是基于1型環氧樹脂改性的水分散體。外觀呈白色乳液狀態，帶有藍光。不含助溶劑。特點：1.穩定性好，對顏填料有一定分散的作用2.不含有任何助溶劑及環氧稀釋劑，環保安全3.具有優異的耐水和耐鹽霧性能4.具有優異的物理機械性能主要用途：1.本品與水性環氧固化劑混合后（如AERS®7038）對多數金屬底材有很好的附著力，且具有優良的防腐蝕性能，適合于開發防銹底或防護漆，為了達到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學理論計算量的80%2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃3.在設計配方時，添加劑或顏填料需經過試驗證明在配方中穩定才可以使用，如添加劑含有能與環氧基團反應的物質，會影響配方的穩定性4.本品可以不加助溶劑噴涂5.本品在使用的過程中，無需加入pH調節劑
木質玩具涂料：中國是世界玩具的生產國，大規模的玩具生產企業已有很多家，制造了全球的玩具，其中廣東占中國玩具銷售額一半以上，隨著中國經濟的發展，中國城鄉居民的消費支出中，玩具類支出將越來越大。如果中國玩具消費達到亞洲平均水平，可見玩具市場存在著巨大的潛力。孩子都喜歡色彩鮮艷的玩具，但越是色彩斑斕的玩具，含有的重金屬成分就相對較多。國家公布并實施了《玩具用涂料中有害物質限量》的標準，對玩具涂料中的有害物質含量制定了嚴格的上限，并要求在玩具的說明中進行標注。隨著環保觀念的深入人心，木制玩具涂料提出了水性化要求。為非離子型環氧固化劑，其特點為：鹽霧性能出色。具備極好的防腐蝕性能。
水性工程機械涂料：工程機械是一類用于工程建設的機器設備，一般都是室外施工、室外存放，故工況惡劣，面臨著風吹日曬、粉塵污染及雨水沖刷等。因此，工程機械需要涂裝防護。隨著我國工業化進程速度加快，物流快遞行業發展，農業機械化水平提升，對挖掘機、農機、叉車等工程機械的需求越來越大，也給工程機械涂料市場帶來極大的增長空間。水性涂料在工程機械領域以3%-5%增速增長工程機械目前有少量的水性涂料應用，三一重工2015年已投產應用水性涂裝的產品，2018年，科思創攜手宣偉涂料助力三一重機成為中國工程機械行業較早實現大規模水性涂料綠色涂裝的企業。農用機械行業已經有廠家在生產中應用水性涂料涂裝，一拖的底漆已經全部水性化，天津勇猛的涂裝水性化已達到80%。隨著環保政策日益嚴厲，國民環保意識增強，市場對環保型、節能型涂料需求將不斷增長。杭州單組分環氧乳液
洪匯新材應用于集裝箱行業的水性環氧產品AERS?，性能好、價格優，系目前國內比較大的水性環氧制造企業。溫州防銹底漆環氧乳液耐鹽霧
性能要求及相關標準：長期漆膜性能主要包括防腐性能、機械性能、耐候性3個方面。比較的測試標準為KTA實驗室進行的IICL測試，另外中國集裝箱協會（CCIA）組織制定的JH/TE08—2015《集裝箱用水性涂料涂膜檢驗方法和驗收標準》中對漆膜長期性能的要求主要參考借鑒IICL測試方法。漆膜驗收標準及初期耐水性等要求規范漆膜驗收時主要對漆膜流掛狀態、/暗泡狀態、顏色外觀、露底情況等進行考察。集裝箱協會組織編寫的JH/TE08—2015對膜厚、附著力、外觀等要求都進行了具體規范，為行業重點參考標準，另外部分箱東也有各自公司的具體驗收標準，分別進行了內部控制指標的設置。溫州防銹底漆環氧乳液耐鹽霧
