工業材鋁電機殼,包括鋁合金制成的圓筒,位于圓筒頂部的懸掛部件,數量均為兩個,并對稱設置在懸掛部件的兩側的初個圓孔,初個固定槽,第二固定槽,第二圓孔,方形固定槽,第三固定槽,所述方形固定槽與第二圓孔相連通,所述散熱筋條分布在固定槽之間.本實用新型提供的一種方便安裝且利于散熱的工業材鋁電機殼利用鋁合金一體成型技術,在圓筒形的電機外表面形成多個多種用于固定電機的槽位,降低電機殼生產的復雜度,并使電機在使用時更易于安裝,適用于各種安裝場所,同時利用這些槽位增加電機殼的外表面積,提高電機殼的散熱性能,保證電機在運行時的穩定性。工業材鋁電機殼防護等級：電機殼可以防止滴水侵入，垂直滴下的水滴（如凝結水）不會造成有害影響。陜西耐腐蝕工業材鋁電機殼

工業材鋁電機殼防水檢測治具為實現電機外殼的防水等級測試。檢測方法：使用直接測試方法。由于電機外殼的特殊性，需定制工裝有模具，將產品放入模具中，上模下壓固定產品，進行測試，測試壓力250KPA，充氣時間10秒，穩壓時間10秒，測試時間5秒，泄漏值50PA。利用雙通道的氣密性檢測設備可以快速檢測出OK/NG產品，可同時檢測2個產品，檢測效率高。經過電機外殼的防水保護，在很大程度上避免了水份進人電機內部。使用傳統的泡水檢測電機外殼的密封性，效率低下，不直觀，部分密封問題難以發現。而使用的氣密性檢測設備就不會存這種問題，這是一種新興起的密封檢測技術。可以高效、快速檢測防水等級，密封程度等重要產品品質指標。鋁合金高性能工業材鋁電機殼定制工業材鋁電機殼結構復雜,鑄造難度大。

工業材鋁電機殼結構復雜,鑄造難度大.介紹了電機殼的結構特點并對電機殼常見鑄造缺陷進行了識別.在此基礎上,探討了電機殼的典型砂型鑄造工藝方案.對重力鑄造,低壓鑄造,低壓澆注翻轉凝固和傾轉鑄造4種鑄造方式生產電機殼的可行性進行了分析,并著重論述了低壓鑄造生產電機殼的澆注系統計和冒口設計.研究表明,上述4中鑄造方式均可用于電機殼的生產,具體工藝選取則取決于產品結構特點,并借助計算機模擬仿真進行工藝可行性的評估.并論述了計算機模擬技術在電機殼鑄造工藝開發中的應用。

工業材鋁電機殼技術和發展里程：20世紀90年代以后，中國的工業材鋁電機殼技術取得了令人驚嘆的發展，已發展為一個新興產業。目前，工業材鋁電機殼技術已成為汽車用鋁合金成形工藝中應用普遍的工藝之一，在各種汽車成型工藝方法中占49%。中國現有壓鑄企業3000家左右，壓鑄件產量從1995年的26.6萬噸上升到2005年的87萬噸，年增長率保持在20%以上，其中鋁合金壓鑄件占所有壓鑄件產量的3/4以上。中國壓鑄件產品的種類呈多元化，包括汽車、摩托車、通訊、家電、五金制品、電動工具、IT、照明、扶梯梯級、玩具燈等。隨著技術水平和產品開發能力的提高，壓鑄產品種類和應用領域不斷擴寬，其壓鑄設備、壓鑄模和壓鑄工藝都發生了巨大的變化。工業材鋁電機殼技術自1914年投入商業化生產以來，隨著汽車工業的發展和冷室壓鑄機的發明，得到了快速發展。工業材鋁電機殼體裝夾夾具,屬電機殼體裝夾設備技術領域。

工業材鋁電機殼電解去毛刺工藝的簡單介紹：電解去毛刺是電解加工的一個分支領域，配置固定電極，使電解液邊流動邊通電，把工業材鋁電機殼放在電解液中，機殼接陽極通直流電，機殼上的金屬會被電解而逐漸減少。電解過程中，由于曲率半徑小的位置點勢高，所以，機殼上的微觀凸起將被優先電解而消失。電解液有一定腐蝕性，零件毛刺的附近也受到電解作用，表面會失去原有光澤，甚至影響尺寸精度，電機外殼去毛刺后應經過清洗和防銹處理。電解去毛刺適用于去除零件中隱蔽部位交叉孔或形狀復雜零件的毛刺，生產效率高，去毛刺時間一般只需幾秒至幾十秒。工業材鋁電機殼拆卸和安裝轉子時，應注意不要碰壞鐵芯與定子繞組。福建抗氧化工業材鋁電機殼

工業材鋁電機殼具有重量輕、強度高、散熱性能好、表面美觀大方、耐腐蝕、內膛免切削等優點。陜西耐腐蝕工業材鋁電機殼

工業材鋁電機殼的結構特征,應用情況和電機殼用鋁合金型材擠壓模的傳統結構及其不足之處.提出了一種新的模具結構,新的結構采用的是由三件組成的分流模,是在傳統結構基礎上增加了一個前置分流板,可以降低擠壓力和提高模具的強度;同時在上模中采用了子母上模進行鑲嵌的結構方式,這種結構可以簡化模具加工,節約材料和提高模具的制造精度.實踐表明,新的模具結構消除了產品內腔出現橢圓和殼壁厚度不均勻的現象,是一種值得推廣的模具結構。陜西耐腐蝕工業材鋁電機殼

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