比克力腳輪BLICKLEL-PO175G支架類型：平底活動剎掣類型：無輪徑（Inch）：6.5輪徑（mm）：175材質：尼龍承重（kg）：400軸承：單軸承輪寬（mm）：50安裝高度（mm）：213底板規格（mm）：110×140底板孔距（mm）：75-80×105安裝孔徑（mm）：11偏心（mm）：60比克力腳輪BLICKLEL-PO系列5.5寸平底活動尼龍雙剎腳輪（滾柱軸承）L-PO175K-FI比克力腳輪BLICKLEL-PO系列5.5寸平底活動尼龍雙剎腳輪（滾柱軸承）L-PO175K-FI訂貨編碼：ABG204比克力腳輪BLICKLEL-PO175K-FI支架類型：平底活動剎掣類型：雙剎輪徑（Inch）：6.5輪徑（mm）：175材質：尼龍承重（kg）：400軸承：滾柱輪寬（mm）：50安裝高度（mm）：213底板規格（mm）：110×140底板孔距（mm）：75-80×105安裝孔徑（mm）：11偏心（mm）：60比克力腳輪BLICKLEL-PO系列5.5寸平底活動尼龍腳輪（滾珠軸承）L-PO175K比克力腳輪BLICKLEL-PO系列5.5寸平底活動尼龍腳輪（滾珠軸承）L-PO175K訂貨編碼：ABG180LKRA-TPA 101G-11-FI-EV12腳輪LKRA-TPA 101G-11-FI-EV13 LKRA-TPA 101G-11-FI-EV14 LKRA-TPA 101G-11-FI-EV15.上海軌道輪和腳輪腳輪上?？偞?/p>

BLICKLE單輪制動桿在打開時會伸出很遠，在其他工廠使用時可能會造成傷害。此外，車輪鎖定后，想要將其松開也并非易事。因為想要將其松開就必須要向上推制動桿，但被要求穿著安全鞋的員工們很難做到這一點，而且這樣的舉動經常會損壞他們的安全鞋。我們的解決方案我們并不打算縮短現有制動桿的長度，因為縮短之后，止輪器將更加難用。比克力工程師對制動裝置采用了不同的設計，將旋轉半徑減小了65毫米。制動桿現在可以從上而下松開，操作更加簡單快捷。結果通過更換新型腳輪和優化的制動系統，客戶的設備和安全鞋的磨損量得以減少，**降低了維修成本。新系統也非常安全。踏板的操作快捷而又簡單，因此，工作場所的人體工程學條件也得到了改善。產品優勢和技術信息LSFE-ALST200K-RA-931841：?極其堅固的焊接輪架，帶彈性體彈簧和“Radstop”輪鎖裝置?BlickleSofthane®聚氨酯胎面帶來優異的操作舒適性、極小的滾動阻力和良好的減震性能?制動裝置設計緊湊，減小了旋轉半徑?操作更簡單，工作場所的安全性得到提高?維修和維護成本降低上海軌道輪和腳輪腳輪上?？偞鞮KRA-TPA 101K-FI-FK-GS12 LKRA-TPA 101K-FI-ELS-FK-GS12 LKRA-TPA 126G-FI 萬向輪LKRA-TPA 126G-FI-GS12代理商.

比克力blickle工業腳輪電氣驅動系統-使用中的比克力ErgoMove1000比克力供應可用于軌道檢修設備的ErgoMove?？蛻艨偛课挥谌鹗扛杲B的Cromatech開發和制造用于多種不同應用的設備，包括用于檢修鐵路和有軌電車的設備。SchweizerischeBundesbahnenAG(SBB)和許多小型區域軌道運營商都采用由這家成立于1988年的公司所提供的解決方案。Cromatech當前有約20名員工。挑戰Cromatech的產品系列包括火車車廂和移動系統，可以向火車灌裝砂石并提供其在啟動時所需的牽引力，同時可以在地面積雪時安全制動并高效加速。Cromatech長期以來一直采用比克力單輪和腳輪，確保他們的運輸工具(有些重達1,000kg)安全可靠地從火車平臺的A點移動到B點，并可以在鐵路倉庫中長距離運輸。然而，設備需要較大的力才能啟動和停止。解決方案比克力有理想的解決方案來應對此挑戰：ErgoMove1000電氣驅動系統。該系統的負載能力高達1,000kg，并且可以降低使設備達到比較低速度所需的力。集成的反轉制動器可以幫助完成制動。

蘇州知非機電設備有限公司blickle代理商blickle腳輪

PATH系列單輪的標準尺寸為直徑50至200mm。它們還配滾珠軸承、滾子軸承或滑動軸承。除了配防線蓋和密封滾珠軸承的版本，導電版本也可提供。PATH80/12GPATH80/8KFPATH100/12GPATH100/10KFPATH100/8KFPATH125/12GPATH125/10KFPATH125/8KFPATH160/20GPATH160/20RPATH160/12KAPATH160/20KAPATH200/20GPATH200/20RPATH200/12KAPATH200/20KAPATH–帶頂板的萬向腳輪PATH單輪系列標配帶頂板配件的多種輪架系列，應用范圍***。這些產品涵蓋從標準鋼板壓制萬向腳輪直至重型鋼板壓制萬向腳輪。LE系列：配頂板配件的鋼板壓制萬向輪架L系列：配頂板配件的鋼板壓制萬向輪架，中型負載設計LK系列：配頂板配件的鋼板壓制萬向輪架，重型負載設計我們的指南中提供對各種輪架系列的詳細介紹和比較。相關章節中介紹了各種基礎產品可用的制動系統。 PATH 單輪系列可與多種定向輪架系列組合LER-PATH 160KA LER-PATH 200G報價 LER-PATH 200R LER-PATH 200KA橡膠輪.

比克力BLICKLE橡膠單輪和腳輪可用于多種應用。彈性胎面能很好地保護地面，使設備在運行時保持靜音。這么一來，即使在較差的地面條件下，也能達到良好的操作舒適性。標準橡膠單輪和腳輪可分為以下幾類：熱塑性橡膠實心橡膠軟橡膠它們擁有適用于胎面的特性，并***用于各種應用。這些特性和應用在各個系列中都有更詳細的介紹。TPA系列單輪、萬向腳輪和定向腳輪配置熱塑性橡膠胎面(TPE)和聚丙烯輪芯的標準橡膠單輪和腳輪轉至系列TPAVPP系列單輪、萬向腳輪和定向腳輪配置標準實心橡膠輪胎和聚丙烯輪輞的標準橡膠單輪和腳輪轉至系列VPPVE系列單輪、萬向腳輪和定向腳輪配置標準實心橡膠輪胎和鋼板壓制輪輞的標準橡膠單輪和腳輪轉至系列VEV系列單輪、萬向腳輪和定向腳輪配置標準實心橡膠輪胎和鋼板壓制輪輞的標準橡膠單輪和腳輪，增強版本轉至系列VVWPP系列單輪、萬向腳輪和定向腳輪配置比克力軟橡膠輪胎和聚丙烯輪輞的標準橡膠單輪和腳輪轉至系列VWPPVW系列單輪、萬向腳輪和定向腳輪配置比克力軟橡膠輪胎和鋼板壓制輪輞的標準橡膠單輪和腳輪轉至系列VWLKRA-PATH 126G-11-FI(846958) HRLK-ALTH 80K(889813) L-ALTH-100K-FI(299453) LKX-SPO 150G-FI BH-ALTH 100K-1.上海軌道輪和腳輪腳輪上海總代理

BLICKLE定向腳輪(帶制動器) LH-ALST 160K-FI BLICKLE定向腳輪 B-PO 150G(46813) 萬向腳輪 LE-PO 150G(231431)價格 。上海軌道輪和腳輪腳輪上?？偞?/p>

GTHN重型負載驅動輪，帶輪轂鍵槽， 采用聚氨酯胎面 Blickle Extrathane®， 鑄鐵輪體Blickle重型負載驅動輪，帶輪轂鍵槽，材質采用聚氨酯胎面 Blickle

SPKVSN

帶輪轂鍵槽的軌道驅動單輪 采用全鋼制成

VLEA

重型負載法蘭輪 采用超級彈性實心橡膠輪胎， 帶鋼板輪輞

用于托盤搬運車、叉車和其它工業貨車的單輪和腳輪

HTH

托盤搬運車滾輪 采用聚氨酯胎面 Blickle Extrathane®和鋼制輪體

前往在線目錄

HB

托盤搬運車滾輪 采用聚氨酯胎面 Blickle Besthane®和鋼制輪體

HPO

托盤搬運車 尼龍滾輪

ALEV, ALST, ALTH, PO

托盤搬運車前輪

ALTH, GTH, VSTH

重型負載單輪，采用聚氨酯胎面 Blickle Extrathane®， 采用鋁制、鑄鐵或鋼制輪體

GB

重型負載單輪 采用聚氨酯胎面 Blickle Besthane®, 鑄鐵輪體

RTH, RB, REV

用于工業貨車的 叉車單輪， 驅動單輪和滾輪

RTH, REV

蘇州知非機電設備有限公司是一家有著先進的發展理念，先進的管理經驗，在發展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創新，時刻準備著迎接更多挑戰的活力公司，在江蘇省等地區的儀器儀表中匯聚了大量的人脈以及**，在業界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發圖強、一往無前的進取創新精神，努力把公司發展戰略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同蘇州知非機電設備供應和您一起攜手走向更好的未來，創造更有價值的產品，我們將以更好的狀態，更認真的態度，更飽滿的精力去創造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！