電纜孔口保護彎板主要用于當電纜需要從管道通過時，在管道的孔口使用電纜孔口保護彎板，可避免電纜和管道口直接接觸，從而損壞電纜外護套。電纜孔口保護彎板可根據不同的電纜直徑選擇相應尺寸的電纜孔口保護彎板。電纜孔口保護彎板適用孔徑分別為100,130和150mm。電纜孔口保護彎板的彎曲半徑為400mm或450mm，弧面為45°包角。電纜孔口保護彎板分為A、B2種，A型為半開口。B型為上下2半片管口，可通過螺栓撐開上下2半片管口，從而使電纜孔口保護彎板和管道固定，防止電纜孔口保護彎板從管道滑落。而且當使用它時，能很好地以任意角度放置在管道入口。鋁合金導線卡線器在額定負荷下，與所夾持的導線不產生相對滑移。陜西導線卡線器鐵

架空電纜滑車是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設的專業工具，是ABC電纜、集束導線、電纜、通訊線纜等在空中牽引滑動通過的載體。從架空電纜滑車的滑輪槽中可依次通過牽引繩、旋轉連接器、網套、電纜等。架空電纜滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。滑車框架為鐵板折邊或槽鋼。所有滑輪都安裝在滾珠軸承上。滑車鉤掛為吊鉤式或掛板式。架空電纜滑車適用于在架空輸電線路的ABC電纜、集束導線、電纜、通訊線纜等。應根據不同的電纜規格選擇不同規格的架空電纜滑車。主要滑輪規格有：150*100,120*130，140*160,120*200，160*230等.重慶地線卡線器和導線卡線器防扭鋼絲繩卡線器需要根據使用防扭鋼絲繩規格選型。

機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，輕巧實用，適合人力放線，特別是山區搬運不便的地方。機械式放線架在采用螺紋絲桿升降的同時，采用單向間歇運動的齒式棘輪手搖機構，當搖桿作連續的往復擺動時，棘輪便得到單向的間歇轉動，從而帶動螺紋絲桿升降。由于人力手搖的局限性，承重線纜盤的負荷不能太大，常規規格有1T、3T、5T和7T。機械式放線架根據結構不同，又可分為螺紋絲桿向上頂升的立柱三腳架結構和螺紋絲桿向上拉升的底框龍門架結構。

16T組合式導線軸架技術參數適用導線盤重量16T，適用導線盤直徑ф2000-3000mm。適用導線盤寬度1950mm。適用導線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動力矩：1000N.m。放線架重量480Kg。16T組合式導線軸架主要由支撐支架和支撐軸，螺紋絲桿和液壓油缸，以及手動液壓泵組成。16T組合式導線軸架支撐底盤尺寸：底盤長250cm，寬80cm。支撐底盤材料用料100*40*5方管制作。斜撐用料70*6無縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T60*8絲桿。剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。起升液壓油缸采用12噸。采用液壓油缸起升到位后，再利用機械螺紋絲桿定位固定起升高度。16T組合式導線軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚16*長3000mm無縫鋼管制作。多片式導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導線工具。

液壓導線軸架使用前注意事項地面不平應先修整擺放放線架的場地，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個放線支架。通過液壓軟管和張力機連接后，控制液壓馬達空載轉動放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉動時是否平穩。檢查液壓馬達在空載制動時是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，起升時是否無卡滯。確認導線盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負荷。導線盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。導線盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動2個放線支架就位。試控制液壓馬達轉動導線盤，應轉動平穩。檢查液壓馬達在重載制動時是否有效。光纜卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊OPGW光纜工具。西藏絕緣導線卡線器型號

鋁合金導線卡線器開合上、下夾板，仍然方便靈活，被夾持導線表面也無明顯壓痕。陜西導線卡線器鐵

電纜孔口保護滑車（C系列）主要用于當電纜需要從管道通過，并且轉彎通過時，在管道的孔口使用電纜孔口保護滑車，可避免電纜和管道口直接接觸，從而損壞電纜外護套。電纜孔口保護滑車（C系列）可根據不同的電纜直徑選擇相應尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm。常見的滑輪規格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護滑車（C系列）采用三輪或四輪，形成彎曲半徑450mm或1000mm，方便電纜順著滑輪從管口轉彎滑動。電纜孔口保護滑車（C系列）插入電纜管道后，可通過撐開上下2半片管口，從而使電纜孔口保護滑車（C系列）和管道固定，防止電纜滑車從管道滑落。而且當使用它時，能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護滑車（C系列）框架由無縫鋼管和鐵板制成。電纜孔口保護滑車可根據使用環境和習慣選用不同材質的滑輪，滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。陜西導線卡線器鐵