當產品在客戶端出現不良率時，客戶就會要求廠商進行產品處理，方法無非就是（一）派人到客戶這里處理（sorting，返工）。（二）產品退回處理，對廠商來說需要承擔來回運輸成本，返工人力成本，會影響到正常的生產，如果產品到了客戶端還是出現異常，很顯然召回產品是很不適合的。那么下面就有賽文專業sorting來給你解析，為什么要選擇sorting公司第三方?1、工作靈活，隨時響應賽文第三方從事sorting近10年，行業經驗豐富，各大行業都有涉足，形成了長三角，珠三角(蘇州，上海，寧波，廣東惠州)為網點的運營方式，能在客戶第一需要的時間內快速開展作業，能靈活應付各種突發狀況。2、節省差旅成本如果廠商派員工就有交通，住宿，吃飯等其他一大筆差旅費用，根據我司經驗，委派第三方公司會節省一半成本費用。全球經濟一體化，很多境外、海外、國外客戶的產品到了國內出現異常需要sorting，第三方公司就是比較好的選擇。3、不影響生產經營、技術研發如果廠商員工出差，會影響生產經營公司正常運轉，產線員工不足，熟練工一時也很難替補，而第三方公司正好可以替廠商解決這樣的難題，企業可以全心投入生產經營技術研發。汽車零部件選別機構，推薦黑石電子。杭州PCB返工手機屏

一、汽車產品檢測服務包括：目視檢查(外觀缺點,涂層問題，表明處理不良,等等)通止規檢驗(螺紋，孔，槽等)電氣測試(電壓、電流,導線,電阻等)尺寸測量(卡尺、千分尺、高度尺、三坐標測量等)位置度檢查(檢具&工裝檢查)功能測試，按客戶要求進行二、汽車產品返工返修服務返修不合格零件的服務，返工或返修后的零件可以達到客戶的質量要求。黑石電子機械提供各種各樣的返工返修方案，以降低過程中產生的不合格品帶來的經濟損失。我們可以做的返工返修如下：線束、皮革及內飾、焊接件、鑄造件、鈑金件、沖壓件、橡膠件及注塑件、塑料件及連接件、發動機零件、傳動系統零件、軸類，齒輪類等等。嘉興液晶屏返工檢驗電子屏sorting機構，推薦黑石電子。

另外無論是歐美還是日本，都提出并實行了“供應商早期參與研發”的管理思想，不斷改進和提高產品質量，提高研發的有效性。,沒有強大的、具有世界競爭力的汽車零部件采購管理系統，中國汽車制造業就難以具有國際競爭優勢。,作業規范變更履歷的管理。,但世界汽車零部件產業也在迅速發展，與發達**的汽車零部件采購管理比較，我國汽車零部件采購管理無論在采購開發模式、采購系統的關鍵環節都存在著巨大的差距。具體表現如下。,目前，我國有100多家汽車制造廠，但年產量超過10萬輛只有少數幾家。

黑石電子機械服務部檢驗汽車零部件的項目一、檢查汽車的配件包括:汽車鈑金焊接建，動力轉向管、雨刷、茶杯托、密封條、門把手、前燈清洗器、水切割、儀表盤、一般落水、天窗遮陽板、支架、接縫板、玻璃升降機、緊固件、煙灰缸、ABC柱、通道、保險杠、行李架等汽車零部件檢測等。二、底盤和控制系統檢測對于載重量不超過3噸的輕型汽車、微型汽車和乘用車，應對盤鼓制動總成或制動盤和制動盤進行摩擦磨損性能試驗、制動盤熱裂紋試驗、慣性制動試驗和克勞斯試驗。對汽車汽缸減振器和摩托車減振器進行了疲勞壽命試驗、性能試驗(力-位移曲線、力-速度曲線、恢復阻力、壓縮阻力、總能耗、恢復能耗、壓縮能耗、減振器溫度特性)和橫向加載試驗。汽車消聲器氣密性檢測、軟軸線檢測、濾波器檢測。分選返工配送服務哪家好？請認準黑石電子機械。

值得注意的是，針對不合格控制的要求，返工和返修同屬對不合格品的處理，那么，這兩種不同性質的不合格品又是如何予以劃分和判定的呢？是在不合格品控制的哪一個子過程中所確定呢？這一過程正如前所述，對不合格品控制的子過程中存在評審的子過程。對不合格品列為返工還是返修正是在對不合格產品進行評審的子過程所確定的。可以借助于對不合格產品評審人的資歷、能力和經驗予以判定。例如前例中軸加工的實例，經評審人員的評審，軸加工大了，可以采取措施使其變小，而不影響產品的質量要求，則判定為返工。而軸加工小了，要使其變大，則必須采用改變材質等措施。雖然產品可以使用，但由于材質不合格，仍為不合格產品，則可以判定為返修。因此，返工還是返修，是由不合格品的評審過程所判定的。PCB選別機構，推薦黑石電子。嘉興液晶屏返工檢驗

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在我國，汽車公司的各個子公司都有各自的采購資源，由于沒有統一規劃，導致無法實現資源共享，采購政策和采購標準不統一。,第二環，汽車制造企業全資控制零部件企業，享有對其完全控制權，汽車制造企業控制零部件的規格，向零部件企業采購所需產品。,在日本，豐田汽車公司大約有70**的零部件產品實行外部采購。訂單結案系統結束訂單、在訂單管理表中注明訂單結案,我們可以做的汽車產品sorting，返工服務如下：汽車用品檢測、汽車材料檢測、汽車配件檢測等等。,無錫安的有經驗豐富的質量技術人員，可以提供**24小時服務。,歐美模式的特征是自由競爭，擇推薦購。以德國為的歐洲模式，是汽車制造企業與零部件企業之間保持相互的契約關系，其汽車零部件的采購完全自由,要想使采購管理水平得到發展，構建現代采購體系是必需的。杭州PCB返工手機屏