目前,公交站臺大多由站牌和廣告牌組成,站牌位于廣告牌兩側,不占用站臺空間大,且站牌大多只能供人們查看公交車次及站名信息,無報站功能,功能單一,且智能化程度低,且由于公交車站臺場地狹窄,傳統的自動售貨柜或無人零售柜難以在不影響上下車的人的情況下擺放到公交車站臺上,因此,現有的站臺設備缺乏人性化的便民功能,比如自助貨品購買、自助充電等功能,不能滿足人們對更高質量的上下車環境的需求。因此,如何提供一種智能化程度高、體積小、功能更加完善的公交站臺用機柜是本領域技術人員亟需解決的問題。技術實現要素:有鑒于此,本發明提供了一種便民智能公交站臺用機柜及其智能管理系統,該公交站臺用機柜通過結構的合理設計,將自助售貨機、電子站牌及廣告牌集成于一體,不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能,解決了現有的站臺設備占用空間大、智能化程度低且功能單一的問題。為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案:一方面,本發明提供了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體和頂板,所述柜體邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,所述頂板通過所述支柱與所述柜體固定連接;所述柜體內封裝有控制裝置。一個成熟品牌給人的感覺應該是具有高度美感的視覺享受。湖南城市公交車站臺制作
站牌站牌是公交車站臺的必備功能之一,合理的公交車站牌設計能夠使人們跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的車輛。在設計公交車站牌時,通常要考慮到站牌上字體的顏色以及大小、站牌上擁有的車次數量、車次方向、站牌的夜間照明等。遮擋在多雨或者過于炎熱的城市,公交車站臺擁有遮擋頂棚是必要的。在設計頂棚時我們通常要考慮到頂棚的高度以及覆蓋面積、所能容納的人數、遮擋所采用的方式(封閉式或開放式)、遮擋所用材質的透明度等問題。休息場所公交車站臺的休息場所一般是指座椅休息區,合理的安排座椅的數量以及擺放位置,能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源,同時我們也可以尋找座椅的替代品,使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀性。河南城鎮公交車站臺設計在公交車站臺上設置候車區域,以確保乘客有序排隊等候。
明和暗的差異自然地形成室內外不同空間劃分的心理暗示。光的微妙的強弱變化造就空間的層次感。可以說晚間的燈光照明給了公交候車亭廣告”第二張臉”,一件藝術構思巧妙,加工制作精細的廣告作品,只有通過科學而藝術的照明設計,選用顯色性好的光源和配光合理的燈具,按佳的亮度水平和亮度分布確定布燈方案,從而藝術地將作品展現在觀眾面前。恰當合適的照明會修補廣告的不足,充分展現廣告的藝術魅力,成為夜景中亮麗的風景。公交站臺廣告的設計從主題、色彩、字體、排版到照明都是一個聯系的整體,不能局部孤立的設計。要想設計出讓人駐足觀瞻的廣告,就需要充分考慮上這五個方面。公交站臺廣告存在的時間長,處在人流量大的地方,是城市整體空間環境設計的一部分,也是城市景觀重要的視覺延伸,公交站臺廣告設計的好差直接影響著人們的視覺和城市環境的建設。
擋水布7的上邊固定在收卷軸6上,下邊固定有水平設置的配重桿9。每個擋雨簾5分別進行控制,人們可以根據需要選擇控制某幾個的擋雨簾5放下或收起,配重桿9使得擋水布7保持繃緊狀態,擋水布7不易被風刮起,同時方便擋水布7的收卷和放卷。配重桿9上固定有若干磁鐵12,所述臺面上固定有若干鐵片10,鐵片10分別位于配重桿9的正下方。擋水布7被放下后磁鐵12吸住鐵片10,增加擋水布8的抗風能力。收起擋水布7時,電機克服磁鐵12與鐵片10之間的磁力將擋水布7收起。配重桿9上的磁鐵12與鐵片10磁力相吸,進一步保證擋水布7穩定。風力較大過程中放下擋水布7時,人們可以手動將配重桿9逐漸移至相應鐵片10上方使配重桿9與相應鐵片10相吸,避免在擋水布7被風掛起。鐵片10為不銹鋼制成,保證鐵片10的使用壽命,鐵片10的上表面與臺面1持平,鐵片10不會對站臺上的人們造成影響。擋水布7為半透明布。半透明布可以在遮擋一定的光線同時保證站臺內有充足的光照,方便人們在站臺內觀察站臺外的公交車進站情況。如圖4所示,配重桿9上設有排水槽11,排水槽11的兩端分別在配重桿9的兩端形成排水口,擋水布7的下邊固定在排水槽11內。消費者需求公交站臺定義編輯公交站臺是特定的公共設施,是人們候車亭的重要場所。
公交車站臺的設計對于通行無障礙的需求非常重要,它應該能夠滿足所有人的需求,包括行動不便的人士、老年人和殘疾人。以下是一些考慮通行無障礙需求的設計原則:坡道和扶手:為了方便輪椅用戶和行動不便的人士,車站臺應該設計有坡道,以便他們能夠輕松地進入和離開車站。坡道的坡度應該符合相關標準,并且應該有足夠的寬度以容納輪椅。此外,扶手也是必需的,以提供額外的支持和安全性。車站臺高度:車站臺的高度應該與公交車的高度相匹配,以便乘客能夠方便地上下車。如果車站臺高度與公交車高度不匹配,可以考慮使用可調節的車站臺或者提供可伸縮的臺階。車站臺邊緣標識:為了幫助視力障礙者和行動不便的人士,車站臺的邊緣應該有明顯的標識,例如凸起的線條或顏色變化。這樣可以幫助他們更容易地找到車站臺的位置,并避免意外。考慮在公交車站臺上設置自動公交車到站提醒系統,方便乘客及時上車。湖北電子公交車站臺燈箱
不銹鋼公交車站臺的結構穩固,能夠承受大量乘客的壓力。湖南城市公交車站臺制作
于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。參見附圖1,本發明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設有電子顯示屏3,柜體1的一側面上設有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區、天氣、時間等多個信息顯示區。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息。湖南城市公交車站臺制作