除了高導熱率，TS - 1855 還具有出色的附著力。它對各種模具尺寸的金屬化表面都能保持良好的粘附能力，在 260℃、14MPa 的條件下，其 DSS（Die Shear Strength，芯片剪切強度）表現優異。這意味著在高溫和高壓的工作環境下，TS - 1855 能夠可靠地將電子元件與基板連接在一起，確保電子設備在復雜工況下的穩定運行 。在射頻功率設備中，即使設備在高頻振動和溫度變化的環境中工作，TS - 1855 憑借其強大的附著力，依然能夠保證芯片與基板之間的緊密連接，維持設備的正常運行。功率器件用它，TS - 9853G 可靠。無殘留高導熱銀膠誠信合作

功率器件如絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）、金屬 - 氧化物半導體場效應晶體管（MOSFET）等在電力電子、新能源汽車、工業自動化等領域有著廣泛的應用。這些功率器件在工作時會消耗大量的電能，并產生大量的熱量，因此對散熱性能要求極高。高導熱銀膠能夠滿足功率器件的散熱需求，將器件產生的熱量快速傳遞出去，保證其在高功率、高頻率的工作條件下穩定運行。在新能源汽車的逆變器中，IGBT 模塊是重要部件之一，高導熱銀膠用于 IGBT 芯片與基板之間的連接，能夠有效提高逆變器的效率和可靠性，降低能耗，延長使用壽命。方便高導熱銀膠技術指導高導熱銀膠，提升 LED 燈具使用壽命。

燒結銀膠則常用于對性能要求極高的關鍵部件，如逆變器中的功率芯片封裝。逆變器是新能源汽車的重要部件之一，其性能直接影響汽車的動力性能和續航里程。燒結銀膠的高導熱率和高可靠性能夠確保功率芯片在高功率運行時的穩定工作，提高逆變器的效率和可靠性，進而提升新能源汽車的整體性能 。這些銀膠的應用對新能源汽車性能的提升作用有效。通過有效地散熱和穩定的電氣連接，它們能夠提高電池的性能和壽命，增強電機控制器和逆變器的可靠性，從而提升新能源汽車的動力性能、續航里程和安全性 。

在新能源汽車領域，三種銀膠也有著各自的應用。高導熱銀膠可用于電池模塊中電芯與散熱片的連接，幫助電芯散熱，提高電池的充放電效率和使用壽命 。在新能源汽車的電池組中，高導熱銀膠能夠將電芯產生的熱量快速傳遞到散熱片上，避免電池過熱，保證電池的性能和安全性 。半燒結銀膠在電機控制器等部件中應用大量。電機控制器在工作時會產生大量熱量，對散熱和可靠性要求很高。半燒結銀膠能夠有效地將熱量導出，同時保持良好的電氣連接，確保電機控制器在復雜的工況下穩定運行 。高導熱銀膠，電子散熱的好伙伴。

TS - 985A - G6DG 高導熱燒結銀膠的導熱率高達 200W/mK，在燒結銀膠中屬于高性能產品。如此高的導熱率使其在高溫、高功率應用中具有無可比擬的優勢，能夠迅速將大量熱量傳導出去，確保電子元件在極端條件下的正常工作 。在航空航天電子設備中，電子元件需要在高溫、高輻射等惡劣環境下運行，TS - 985A - G6DG 能夠將芯片產生的熱量快速導出，避免因過熱導致的設備故障，保障航空航天任務的順利進行。除了高導熱率，TS - 985A - G6DG 還具有高可靠性。它在燒結后形成的銀連接層具有良好的穩定性和機械強度，能夠承受高溫、高濕度、強振動等惡劣環境的考驗。燒結銀膠，鑄就高導電氣連接。環保高導熱銀膠產品介紹

不同銀膠特性，適配不同場景。無殘留高導熱銀膠誠信合作

對于不同型號的銀膠，其導熱率對電子設備散熱的影響也各不相同。以高導熱銀膠、半燒結銀膠和燒結銀膠為例，高導熱銀膠的導熱率一般在 10W - 80W/mK 之間，適用于一般的電子設備散熱需求，如普通的集成電路封裝。半燒結銀膠的導熱率通常在 80W - 200W/mK 之間，在一些對散熱要求較高，但又需要兼顧工藝和成本的應用中表現出色，如汽車電子的功率模塊。燒結銀膠的導熱率則可達到 200W/mK 以上，主要應用于對散熱性能要求極高的品牌電子設備，如航空航天領域的電子器件。無殘留高導熱銀膠誠信合作