零擔到門，Rapiddeals助力美國境內無憂派送

在繁忙的商務與個人物流需求中，零擔運輸（LTL）憑借其靈活性和成本效益，贏得了眾多發貨人的青睞。特別是在美國境內，Rapiddeals卡車聚合平臺成為了發貨人信賴的物流伙伴。Rapiddeals平臺匯集了美國本土上百家質量的卡車公司資源，無論您的貨物需要送往繁華都市的商業中心，還是偏遠小鎮的私人住所，我們都能為您提供無縫連接的零擔到門運輸解決方案。

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TFI收購Daseke，籌劃分拆上市

TFI International（紐約證券交易所股票代碼：TFII）今年4月成功完成了對平板運輸巨頭 Daseke 的收購，交易金額高達11億美元。此次收購使TFI的特種卡車運輸部門規模實現翻倍。Daseke 自2009年成立以來，通過20多次收購迅速擴張，其中大多數為家族式平板運輸公司。TFI對 Daseke 的收購無疑進一步鞏固了其在特種運輸領域的地位。與此同時，TFI還在積極籌劃分拆為兩家上市公司。其中一家將專注于FTL（整車運輸）業務，而另一家則提供零擔、包裹和快遞以及物流服務。

為實現這一目標，TFI表示需要達到約200億美元的市值（當前市值為114億美元）。為此，TFI可能需要進行另一筆大型收購，金額預計在40億至50億美元之間。TFI已經將目光投向了美國零擔運輸市場，并計劃在2025年底前完成相關交易，以便在2026年底實現分拆。為此，TFI已經開始著手分離資產和不動產，為分拆做好充分準備。此外，TFI還在3月份收購了擁有31個碼頭、年收入達1億美元的零擔運輸公司Hercules Forwarding，進一步增強了其分拆后的市場競爭力。 US家居LTL零擔方式跨境電商拓展美國版圖，LTL 零擔遇難題？Rapiddeals 智能跟蹤解憂愁。

LTL零擔運輸：平衡時效與成本的策略

在卡車運輸領域，時間緊迫往往意味著運輸費用的增加。對于急需通過LTL零擔運輸送達客戶的商品，賣家可能會選擇更為快速的運輸方式，但這通常需要支付更高的費用。為了滿足緊迫的運輸需求，LTL零擔運輸公司可能需要調配更多的車輛和司機，加強運輸線路的保障，這些都會增加整體運輸成本。

然而，高昂的緊急運輸費用對跨境電商賣家來說是一筆不小的負擔。為了應對這一問題，一些賣家采取了策略性的做法，選擇將貨物預先儲存在美國的海外倉。當客戶下單后，貨物可以直接從海外倉發貨，通過短途的LTL零擔運輸快速送達客戶手中。這種方式不僅減少了緊急長途卡車運輸的需求，降低了運輸成本，還提升了配送的時效性和客戶滿意度。通過海外倉與LTL零擔運輸的結合，賣家能夠在運輸成本與配送速度之間找到更好的平衡，實現物流效率與客戶體驗的雙重提升。

LTL零擔運輸準備：確保貨物適合叉車搬運

在LTL零擔運輸中，貨物的準備工作至關重要。如果貨物沒有放在托盤上，或者使用的箱子沒有卡腳，甚至托盤或外包裝破損存在倒塌風險，司機可能會拒絕收貨。這是因為LTL零擔服務涉及多次提貨和送貨，貨物需要在不同的倉庫和運輸節點之間頻繁轉移，運輸公司需要確保貨物能夠用叉車輕松搬運，以減少損壞和延誤的風險。

為了避免這種情況，發貨人需要將物品牢固地包裝在托盤上，或者使用適合叉車運輸的箱子。托盤和箱子應該具有良好的結構強度和穩定性，能夠承受運輸過程中的各種沖擊和振動。同時，發貨人還應該檢查托盤和箱子的完整性，確保沒有破損或變形，以降低倒塌的風險。通過做好這些準備工作，發貨人可以確保貨物符合LTL零擔運輸的要求，提高運輸的效率和安全性。同時，也有助于建立良好的商業信譽，為未來的合作奠定堅實的基礎。 美國卡車尾程 LTL 零擔亂找渠道易踩雷，選 Rapiddeals ，資源豐富超靠譜。

Yellow破產后，零擔運輸市場迎來新生態

在Yellow這一主要零擔運輸（LTL）供應商宣布破產一年后，美國的零擔運輸市場正經歷著明顯的變革。盡管這一市場規模相對較小，但其對客戶服務的專注、密集的網絡布局以及相對較高的成本，都促使市場價格有所提升。過去，零擔運輸業常處于卡車運輸和包裹服務的雙重競爭壓力之下。

然而，如今它在國內外供應鏈中的重要性日益凸顯。零擔承運商依然以托盤貨物的取送為主要業務，但他們的服務范圍已經悄然擴大。隨著電子商務中途運輸需求的激增、海港附近集裝箱貨物轉運的增加，以及更小規模和更頻繁的貨運需求的出現，零擔承運商在支持國際供應鏈方面發揮著越來越重要的作用。

在“后Yellow時代”，零擔業務的利潤率也實現了明顯提升。眾多公司的運營比率穩定在80%左右，顯示出行業的健康發展態勢。作為行業內的佼佼者，Old Dominion Freight Line的運營比率一直保持在70%左右，其第二季度的運營比率更是達到了71.9%，進一步鞏固了其在零擔運輸市場的地位。 擔心美國 LTL 零擔運輸服務不專業？Rapiddeals 用實力說話，全程無憂保障。美中設備LTL零擔平臺

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Knight-Swift加速布局零擔運輸，填補版圖空白

Knight-Swift Transportation（紐約證券交易所股票代碼：KNX）于今年7月悄然完成了對Dependable Highway Express（DHE）零擔業務的收購，具體金額未對外披露。這是Knight-Swift自2021年涉足零擔運輸領域以來的第三次重大收購行動。DHE作為一家年收入達到1.22億美元的零擔運輸公司，在宣布收購時保持著高達90%的運營效率。其在西部運營的14個碼頭，為加利福尼亞州、內華達州和亞利桑那州提供了高效的一日直達服務。

自2021年以13.5億美元收購AAA Cooper Transportation及其在東南部和中西部的約70個碼頭后，Knight-Swift正式進軍零擔運輸市場。隨后，又以1.5億美元的價格將中西部汽車快運公司（Midwest MotorExpress）及其33個設施收入囊中。此外，Knight-Swift還通過多次收購，獲得了50多個碼頭和租約，其中包括從破產的Yellow Corp.手中接管的25處物業。截至目前，Knight-Swift的零擔貨運業務年收入已超過10億美元，服務范圍覆蓋了美國約70%的人口。盡管如此，東北部仍然是其版圖上的一塊空白，Knight-Swift正加速布局，以期實現全國范圍內的覆蓋。 美加LTL零擔運費