H.羅賓遜出售歐洲業務，XPO或步其后塵

今年7月，C.H.羅賓遜公司（納斯達克股票代碼：CHRW）宣布了一項重大決定，將其歐洲水陸運輸業務出售給了德國公路貨運代理公司Sennder Technologies，但具體出售金額并未對外披露。這一舉措標志著C.H.羅賓遜在優化業務結構、聚焦市場方面邁出了重要一步。

而在隨后的8月，市場再次傳出重磅消息，XPO（紐約證券交易所股票代碼：XPO）或將再次出售其歐洲運輸部門。據行業相關人員初步估算，該部門的卡車運輸和物流業務價值可能超過20億美元。若此次出售成功，XPO將徹底剝離其非零擔運輸業務，從而轉型為一家純粹的零擔運輸公司。這兩起交易不僅反映了物流行業在當前市場環境下的深刻變革，也預示著未來行業整合與重組的加速趨勢。對于C.H.羅賓遜和XPO而言，通過出售非主要業務，它們能夠更加專注于自身的核心競爭力，以應對日益激烈的市場競爭。 電商從業者，擔心美線 LTL 零擔？Rapiddeals 全程跟蹤，貨物動態實時掌控。美國海外倉自提LTL零擔費用

LTL零擔運輸中何時需要升降門服務？

在LTL零擔運輸過程中，貨物的裝卸是一個至關重要的環節。然而，當貨物重量超出人工搬運能力，且收貨或發貨地點缺乏必要的裝卸設施時，升降門服務便成為了一項不可或缺的解決方案。

LTL零擔運輸中的升降門服務，是卡車貨運公司為客戶提供的一項附加服務。當貨物因重量過大而無法手動搬運，同時收貨地點又沒有裝卸碼頭或叉車等重型裝卸設備時，客戶便可以請求這項服務。升降門服務通過液壓驅動的升降平臺，將貨物安全、平穩地從卡車車廂內升降至地面，或從地面升降至車廂內，從而解決了裝卸難題。

在多種場所中，升降門服務的需求尤為突出。例如，私人住宅地址往往缺乏專業的裝卸設施，而商業和建筑工地則可能因場地限制或時間緊迫而無法使用大型裝卸設備。此外，沒有卸貨臺的工廠或倉庫、公寓大樓、辦公大樓、學校、醫院、酒店以及零售店等地點，也可能因為各種原因需要升降門服務的支持。值得注意的是，在一些有限訪問的場所，如限定時間開放或進入的地點，還可能需要支付額外的有限訪問費用。

因此，在選擇升降門服務時，客戶應充分了解相關費用和政策，以確保服務的順利進行。 美東一件代發LTL零擔價格美國尾程派送小件繁雜？Rapiddeals 來助力，LTL 零擔，智能規劃，提貨無憂。

旺季美國LTL零擔卡車派送注意事項

在旺季期間，為了確保您的貨物能夠順利送達，使用美國LTL零擔卡車派送時請注意以下幾點：

提前規劃與信息確認：下單前，務必確認海外倉的備貨情況，并提供收發貨人的完整地址、聯系人和電話。同時，準確填寫貨物品名、件數、重量、尺寸，并注明是否需要預約送貨、卸貨輔助或室內送貨等附加服務。

選擇質量卡車公司：優先選擇口碑良好的LTL零擔服務商，如RGL、RoundRunner等，避免選擇轉運次數多的公司，以確保貨物的時效性和安全性。

合理安排下單時間：盡量在上午10點到下午2點之間下單，以便卡車公司能在當天完成次日訂單排單。避免在下午3點后下單，以免訂單順延。同時，周六日的訂單通常周一排單，需提前規劃。

特殊預約與貨物信息：提供準確的商業地址名稱，避免使用人名。同一地址有多家公司時，務必注明具體的Dock或Suite號。此外，提供的重量和尺寸應包含托盤，并使用海外倉提供的實際數據進行下單，避免因信息不準確而產生額外費用。通過以上注意事項，您可以更好地安排旺季期間的LTL零擔卡車派送，確保貨物順利送達。

零擔與整車運輸：哪種更經濟？

零擔運輸（LTL）與整車運輸（FTL）的經濟性，主要取決于貨物的重量、體積及具體運輸需求。對于貨物量較小、不足以裝滿整車的場景，零擔運輸更為合適。其費用基于實際占用的空間或重量比例計算，避免了支付不必要的整車費用，對小批量貨物而言相對經濟。

然而，貨物需與其他用戶貨物混裝，可能增加中轉次數，延長運輸時間，并存在輕微貨物損壞的風險。當貨物量足夠裝滿整車時，整車運輸則更為劃算。其費用固定，不受其他貨物影響，適合大規模、單一目的地的運輸。整車運輸提供直達服務，減少了中轉環節，降低了貨物損壞風險，同時縮短了運輸時間，提高了效率。對于大貨量運輸，盡管初期投入較高，但單位貨物的運輸成本通常更低。

綜上所述，選擇零擔還是整車運輸，需根據貨物量、運輸頻率、時效要求及對成本的敏感程度綜合考慮。單次小批量運輸時，零擔可能更省錢；而長期大量運輸時，整車運輸則更具經濟性。 美國卡車尾程 LTL 零擔亂找渠道易踩雷，選 Rapiddeals ，資源豐富超靠譜。

LTL零擔運輸時效不穩定的原因分析

在利用卡車下單平臺進行LTL零擔運輸時，用戶常會遇到預計時間不準確的問題。這主要源于LTL零擔服務的特性和多種不可控因素的共同作用。

首先，平臺預估時間通常只包括工作日，不包含周六日和節假日，這可能導致實際運輸時間比預估時間要長。其次，LTL零擔運輸涉及多個托運人的貨物整合，在集散中心集貨過程中可能會因貨物到達時間不同步、裝卸效率低等因素導致延誤。此外，LTL零擔運輸可能需要經過多次中轉，每次中轉都會增加額外的時間和不確定因素。對于目的地是批量地址或住宅地址的派送，還可能需要額外的時間來安排和執行派送任務，尤其是當需要按照特定順序進行派送或提前預約時。

此外，惡劣天氣、車輛故障、地區性事件等不可抗力因素也會對運輸時效造成影響。盡管存在這些挑戰，但選擇質量的LTL零擔服務提供商可以在一定程度上提高運輸的可靠性。用戶應根據實際情況合理估算運輸時間，并提前做好規劃和準備。 跨境電商拓展美國版圖，LTL 零擔遇難題？Rapiddeals 智能配送解困境。美國家電LTL零擔平臺

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Yellow破產后，零擔運輸市場迎來新生態

在Yellow這一主要零擔運輸（LTL）供應商宣布破產一年后，美國的零擔運輸市場正經歷著明顯的變革。盡管這一市場規模相對較小，但其對客戶服務的專注、密集的網絡布局以及相對較高的成本，都促使市場價格有所提升。過去，零擔運輸業常處于卡車運輸和包裹服務的雙重競爭壓力之下。

然而，如今它在國內外供應鏈中的重要性日益凸顯。零擔承運商依然以托盤貨物的取送為主要業務，但他們的服務范圍已經悄然擴大。隨著電子商務中途運輸需求的激增、海港附近集裝箱貨物轉運的增加，以及更小規模和更頻繁的貨運需求的出現，零擔承運商在支持國際供應鏈方面發揮著越來越重要的作用。

在“后Yellow時代”，零擔業務的利潤率也實現了明顯提升。眾多公司的運營比率穩定在80%左右，顯示出行業的健康發展態勢。作為行業內的佼佼者，Old Dominion Freight Line的運營比率一直保持在70%左右，其第二季度的運營比率更是達到了71.9%，進一步鞏固了其在零擔運輸市場的地位。 美國海外倉自提LTL零擔費用

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