今年很多城市開始嘗試試點公交刷臉支付乘車，據云南某巴士集團的工作人員介紹，試點的刷臉支付不僅快，同時也兼顧安全性，一人一臉，前端和后端等多種算法精細識別，保障乘客支付安全。乘客在人臉采集的APP上完成人臉采集后，下次乘車即可通過刷臉支付完成乘車付費，如果需要再次“公交刷臉乘車”時，需要間隔10分鐘才能再次識別，以防止同一乘客被多次識別扣費的情況。本項目是交通監管部門為了實施便民、惠民的一項民生工程。堅持科技創新，打造科技公交，建設現代化、高科技、高效率的公交運行網絡。刷臉支付得到了大家的一致好評，更快捷、更高效。隨著各種生活方式的提升，刷臉支付將成為新的支付風口。湖北支持二次開發刷臉車載掃碼機

      刷臉乘地鐵和高鐵已應用在部分城市隨著移動支付發展，以往乘坐公交只能用現金投幣支付，到現在的NFC公交卡、手機掃碼支付，我們乘坐公共交通工具的支付方式變得越來越多元化和方便，但依靠這些額外介質來完成支付，始終也會存在一定的風險，例如忘帶現金、公交卡丟失、手機沒信號沒電等問題。 如果使用刷臉乘車就可以免除這種尷尬，也能減少時間延誤的情況。臻智付公交刷臉支付終端，配置雙目攝像頭，支持人臉識別、刷臉支付、掃碼支付、等聚合支付方式，更支持4G、WIFI等多種通訊方式，還可定制支持GPS定位功能，可支持二次開發對接，適應更多樣的應用場景。四川支持二次開發刷臉全支付終端廠家臻智付是目前中國人工智能研發企業之一。在產品競爭日趨激烈的當下，公司積極調整策略，提出專注制造戰略。

      公交刷臉基本使用流程：公交客運站有關負責人表示，驗票口除了人工驗票通道，公交巴士上面裝有一個8寸屏的智能刷臉終端，就是剛升級改造的新型的刷臉掃碼驗票機。乘客通過關注微信公眾號或者企業的APP購買電子票后，隨即獲得二維碼電子票憑證，只須要將手機顯示的二維碼電子票憑證在“微信電子車票掃描區域”一掃便可進入候車區乘車了，如果你的乘客在后臺有登記人臉和帳號綁定的前提下，直接上車刷臉支付，提升了乘客的上車速度，并且新的機器還可以保留原始的IC卡刷卡功能，為一些老人或者學生提供出行便利，非常便捷！ 

人臉識別研究始于上世紀60年代末至70年代初，與指紋識別、掌紋識別、虹膜識別等都屬于生物識別技術的一種。早期人臉識別技術，是測量人臉上根據眼角、鼻孔、嘴巴、下巴幾個部位的幾何關系，通過圖像庫中的人臉模板，與待識別人臉在灰度上的相似程度，來實現人臉識別。其弊端是容易丟失有用信息，在視角、表情等變化的情況下識別能力很差。因為時間原因，身份證照片和用戶當前的照片往往有一些差異，比如臉的寬度等，但瞳孔間的距離則相對恒定。傳統回歸運算可能會出現誤差，現在，深度學習算法不斷被改進，可以把人臉分為100多個關鍵點，盡量避免誤差。我們的人臉識別掃碼終端，其實有各種形態的設備，基于客戶的需求，基于我們服務商的需求，打造出來的。

      還在為出行沒拿卡，沒拿手機坐不了車尷尬嗎？我司今年推出公交刷臉乘車系統，刷臉掃碼即可支付乘車，刷臉支付不僅是一種支付手段，更是一個基于刷臉的應用平臺，它的意義完全不遜色于10年前移動支付的誕生。你還在等什么?現在很多公交公司和企業巴士或者網約巴士均可實現刷臉乘車，不僅僅提升了運輸企業的形象，更是提高的上車速度，對于外來旅游人員更是提供貼心服務，抓住市場先機十分重要，不要讓別人在你之前抓住商戶的心，趕快下手吧。公交刷臉終端適用于公交車刷臉支付、高速收費站刷臉支付、企業班車刷臉支付等應用場景。天津網約公交刷臉支付系統

公交刷臉支付一體機功能支付，提供安全可靠的支付環境。同時兼具公交、定制巴士、企業、校園、食堂支付等。湖北支持二次開發刷臉車載掃碼機

      公交刷臉支付主要功能：選用安卓8核平臺，支持現在市面主流算法，支持雙目攝像頭，并且還有紅外補光功能，避免在比較光線比較暗的環境下實現人臉識別，5G/4G無線通訊、支持GPS實時定位，公交二維碼分段收費，支持遠程在線升級，IC卡讀卡、掃碼電子支付、余額查詢、掃碼支付+廣告投放，支持安卓二次開發，提供SDK放等 。。 公交刷臉支付主要功能應用領域：公交刷臉乘車消費、企業巴士刷臉掃碼驗票、校園巴士刷臉掃碼乘車、旅游景點刷臉掃碼驗票、掃碼驗票，通勤車刷臉支付，企業巴士刷臉掃碼驗證，機場巴士刷臉驗票，校車刷臉乘車，游樂場消費等電子快付收費場所。湖北支持二次開發刷臉車載掃碼機

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