根據(jù)不同的齒廓曲線,普通圓柱蝸桿可分為阿基米德蝸桿(ZA蝸桿)、漸開線蝸桿(ZI蝸桿)、法向直廓蝸桿(ZN蝸桿)和錐面包絡(luò)圓柱蝸桿(ZK蝸桿)等四種。GB10085-88推薦采用ZI蝸桿和ZK蝸桿兩種。現(xiàn)將上述四種普通圓柱蝸桿傳動(dòng)所用的蝸桿及配對(duì)的蝸輪齒形分別介紹于后:圓柱蝸桿的加工方法:旋風(fēng)切削蝸桿阿基米德蝸桿阿基米德蝸桿(ZA蝸桿)這種蝸桿,在垂直于蝸桿軸線的平面(即端面)上,齒廓為阿基米德螺旋線(圖阿基米德蝸桿),在包含軸線的平面上的齒廓(即軸向齒廓)為直線,其齒形角α0=20°。它可在車床上用直線刀刃的單刀(當(dāng)導(dǎo)程角γ≤3°時(shí))或雙刀(當(dāng)γ>3°時(shí))車削加工。安裝刀具時(shí),切削刃的頂面必須通過蝸桿的軸線,如圖阿基米德蝸桿所示。這種蝸桿磨削困難,當(dāng)導(dǎo)程角較大時(shí)加工不便。
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蝸輪蝸桿減速機(jī)在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中基本上也是被更多的人所看好的一種設(shè)備,然而蝸輪蝸桿減速機(jī)對(duì)于采購(gòu)者來講,應(yīng)該如何來進(jìn)行選購(gòu)? 如果要選擇蝸輪蝸桿減速機(jī),就一定要從生產(chǎn)廠家的蝸輪蝸桿減速機(jī)在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中基本上也是被更多的人所看好的一種設(shè)備,然而蝸輪蝸桿減速機(jī)對(duì)于采購(gòu)者來講,應(yīng)該如何來進(jìn)行選購(gòu)?
如果要選擇蝸輪蝸桿減速機(jī),就一定要從生產(chǎn)廠家的品牌成立時(shí)間來考慮,成立的時(shí)間越長(zhǎng),在生產(chǎn)這種設(shè)備的時(shí)候,整個(gè)設(shè)備的生產(chǎn)積累的經(jīng)驗(yàn)值也就越多,當(dāng)然經(jīng)常買東西的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)大家還是感覺買老牌子的東西是很好的,這就是一個(gè)過程。一個(gè)公司的聲譽(yù)對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)的選購(gòu)基本上是非常重要的,雖然可能大家并不期待它的口碑非常的好,但是畢竟在購(gòu)買的過程當(dāng)中是一次性的買賣授權(quán)有著良好的規(guī)范,能夠讓每一個(gè)消費(fèi)者對(duì)它有足夠的了解,在銷售的過程當(dāng)中雙方簽訂協(xié)議,這是一種保障,銷售之后的維護(hù)以及相關(guān)的技術(shù)支持都是應(yīng)該涵蓋在服務(wù)當(dāng)中的。 寶山區(qū)非標(biāo)蝸輪蝸桿加工上海暢晨機(jī)械設(shè)備有限公司銷售蝸輪蝸桿價(jià)格低廉。
渦輪蝸桿
一、常見問題及其原因1.減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。2.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC45~55,或40Cr淬硬HRC50~55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因
蝸桿的材料主要為碳素鋼或合金鋼,應(yīng)為該材料具有度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無磁性等特殊性能。蝸輪常用鑄錫青銅和鋁鐵青銅;低速和不重要的傳動(dòng)可采用鑄鐵材料。鑄鐵青銅:摩性好,抗膠合性好,價(jià)貴,強(qiáng)度稍低。鑄鋁鐵青銅:減摩性、抗膠合性稍差,但強(qiáng)度高,價(jià)兼。鑄鐵:灰;球墨。要進(jìn)行時(shí)效處理、防止變形。
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結(jié)構(gòu)
一般蝸桿與軸制成一體,稱為蝸桿軸。蝸輪的結(jié)構(gòu)型式可分為3種形式如若可以:
①整體式:用于鑄鐵和直徑很小的青銅蝸輪。
②齒圈壓配式:輪轂為鑄鐵或鑄鋼,輪緣為青銅。
③螺栓聯(lián)接式:輪緣和輪轂采用鉸制孔,用螺栓聯(lián)接,這種結(jié)構(gòu)裝拆方便
傳動(dòng)應(yīng)用
蝸桿傳動(dòng)常用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場(chǎng)合。
當(dāng)要求傳遞較大功率時(shí),為提高傳動(dòng)效率,常取Z1=2~4。此外,由于當(dāng)γ1較小時(shí)傳動(dòng)具有自鎖性,故常用在卷?yè)P(yáng)機(jī)等起重機(jī)械中,起安全保護(hù)作用。它還廣泛應(yīng)用在機(jī)床、汽車、儀器、冶金機(jī)械及其它機(jī)器或設(shè)備中,其原因是因?yàn)槭褂幂嗇S運(yùn)動(dòng)可以減少力的消耗,從而大力推廣。 蝸輪蝸桿的特點(diǎn)成為了一個(gè)重要因素。靜安區(qū)金屬蝸輪蝸桿多少錢
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渦輪蝸桿常見問題
1.傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油量不足,減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí),齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
2.蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與油混合。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。 普陀區(qū)鐵芯蝸輪蝸桿定制