精密齒輪是一種具有相互嚙合齒的機械零件。廣泛應用于機械傳動和整個機械領域。那么檔位是怎么設計的呢？我們來看看精密齒輪加工設計的步驟。1.首先，確定幾個參數的值。根據運動傳動鏈，確定傳動比，根據Z小齒數確定合理的小齒數，根據作用在小齒上的力矩，計算作用在小齒圓周上的力。2.然后，選擇齒輪材料和熱處理方法。3.根據輪齒的彎曲疲勞強度，可以用公式計算出齒輪模數，根據齒面的接觸疲勞強度，可以用設計理論公式計算出齒輪分度圓的直徑。4.根據計算結果，確定齒輪模數、分度圓直徑和齒輪寬度。5.確定齒輪加工的幾何參數和尺寸。6.根據齒面接觸疲勞強度校核公式和齒面接觸疲勞強度校核公式對齒輪進行校核計算。如有必要，計算齒面的抗劃傷性。7.系統的總體設計可以通過網絡之上的計算方法進行。上海暢晨機械設備有限公司主營產品包括齒輪，批發價格優惠。長寧區45#齒輪工業齒輪
被我們所熟知的齒輪絕大部分都是轉動軸線固定的齒輪。例如機械式鐘表，上面所有的齒輪盡管都在做轉動，但是它們的轉動中心(與圓心位置重合)往往通過軸承安裝在機殼上，因此，它們的轉動軸都是相對機殼固定的，因而也被稱為"定軸齒輪"。有定必有動，對應地，有一類不那么為人熟知的稱為"行星齒輪"的齒輪，它們的轉動軸線是不固定的，而是安裝在一個可以轉動的支架(藍色)上(圖中黑色部分是殼體，黃色表示軸承)。行星齒輪(綠色)除了能像定行星齒輪構造示意圖軸齒輪那樣圍繞著自己的轉動軸(B-B)轉動之外，它們的轉動軸還隨著藍色的支架(稱為行星架)繞其它齒輪的軸線(A-A)轉動。繞自己軸線的轉動稱為"自轉"，繞其它齒輪軸線的轉動稱為"公轉"，就象太陽系中的行星那樣，因此得名。雙排行星齒輪也如太陽系一樣，成為行星齒輪公轉中心的那些軸線固定的齒輪被稱為"太陽輪"，如圖中紅色的齒輪。在一個行星齒輪上、或者在兩個互相固連的行星齒輪上通常有兩個嚙合點，分別與兩個太陽輪**。如右圖中，灰色的內齒輪軸線與紅色的外齒輪軸線重合，也是太陽輪。淮安鑄鐵齒輪傳動配件那么齒輪的優勢都有哪些呢？
齒輪含義：齒輪傳動是指由齒輪副傳遞運動和動力的裝置，它是現代各種設備中應用*****的一種機械傳動方式.齒輪是機器、儀器中使用**多的傳動零件，齒輪是一個較復雜的幾何體，對單個齒輪的齒廓加工誤差國家標準規定了17種控制參數，根據齒輪使用要求的不同，對以上17個參數控制的要求也不同。如何確定齒輪的精度等級以及依據其精度等級確定相關控制參數的公差值，是齒輪設計的關鍵所在。齒輪的基本參數：齒輪的組成結構一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓和分度圓。
齒輪失效形式：輪傳動是靠齒與齒的嚙合進行工作的，輪齒是齒輪直接參與工作的部分，所以齒輪的失效主要發生在輪齒上。主要的失效形式有輪齒折斷、齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合以及塑性變形等。1．輪齒折斷輪齒折斷通常有兩種情況：一種是由于多次重復的彎曲應力和應力集中造成的疲勞折斷；另一種是由于突然產生嚴重過載或沖擊載荷作用引起的過載折斷。尤其是脆性材料（鑄鐵、淬火鋼等）制成的齒輪更容易發生輪齒折斷。兩種折斷均起始于輪齒受拉應力的一側。增大齒根過渡圓角半徑、改善材料的力學性能、降低表面粗糙度以減小應力集中，以及對齒根處進行強化處理（如噴丸、滾擠壓）等，均可提高輪齒的抗折斷能力。齒輪傳動系統可以改變速度和扭矩。
東漢初年（公元 1世紀）已有人字齒輪。三國時期出現的指南車和記里鼓車已采用齒輪傳動系統。晉代杜預發明的水轉連磨就是通過齒輪將水輪的動力傳遞給石磨的。史書中關于齒輪傳動系統的早記載，是對唐代一行、梁令瓚于 725年制造的水運渾儀的描述。北宋時制造的水運儀象臺（見中國古代計時器）運用了復雜的齒輪系統。明代茅元儀著《武備志》（成書于1621年）記載了一種齒輪齒條傳動裝置。1956年發掘的河北安午汲古城遺址中，發現了鐵制棘齒輪，輪直徑約80毫米，雖已殘缺，但鐵質較好，經研究，確認為是戰國末期到西漢(公元前206～公元24年)期間的制品。1954年在山西省永濟縣蘗家崖出土了青銅棘齒輪。參考同坑出土器物，可斷定為秦代(公元前221～前206)或西漢初年遺物，輪40齒，直徑約25毫米。關于棘齒輪的用途，迄今未發現文字記載，推測可能用于制動，以防止輪軸倒轉。1953年陜西安縣紅慶村出土了一對青銅人字齒輪。根據墓結構和墓葬物品情況分析，可認定這對齒輪出于東漢初年。兩輪都為24齒，直徑約15毫米。衡陽等地也發現過同樣的人字齒輪。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。鎮江洗瓶機齒輪國標現貨
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齒面膠合在高速重載的齒輪傳動中，齒面間的壓力大、溫升高、潤滑效果差，當瞬時溫度過高時，將使兩齒面局部熔融、金屬相互粘連，當兩齒面做相對運動時，粘住的地方被撕破，從而在齒面上沿著滑動方向形成帶狀或大面積的傷痕，低速重載的傳動不易形成油膜，摩擦發熱雖不大，但也可能因重載而出現冷膠合。采用黏度較大或抗膠合性能好的潤滑油，降低表面粗糙度以形成良好的潤滑條件；提高齒面硬度等均可增強齒面的抗膠合能力。齒面塑性變形硬度較低的軟齒面齒輪，在低速重載時，由于齒面壓力過大，在摩擦力作用下，齒面金屬產生塑性流動而失去原來的齒形。提高齒面硬度和采用黏度較高的潤滑油，均有助于防止或減輕齒面塑性變形長寧區45#齒輪工業齒輪
