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產生鏈輪故障的原因：潤滑不好對于高速重載齒輪，潤滑不好會導致鏈輪局部過熱，導致變色、膠合等故障現象。有很多種原因現象會導致潤滑不好。除油路和噴油孔堵塞外，還有潤滑油進水、潤滑油變質、油溫過高等。都會導致齒面潤滑不好。裝配問題由于裝配工藝、裝配方法等原因因素，在裝配鏈輪時，通常會出現“一端接觸”、齒輪軸線性偏差(軸不同、不對中)、齒輪不平衡等異常現象。當一對相互嚙合的齒輪軸不平行時，只有一端會在齒寬方向接觸，否則會出現齒輪的線性偏差，使齒輪承受的載荷在齒寬方向不均勻，不能順利傳遞動態扭矩。這種情況被稱為“一端接觸”，會對牙齒的局部造成過大的負荷，并可能導致牙齒斷裂。鎮江16A鏈輪齒輪鏈輪的主要特點有很多。

鏈傳動是嚙合傳動，平均傳動比是準確的。它是利用鏈與鏈輪輪齒的嚙合來傳遞動力和運動的機械傳動。折疊鏈條鏈條長度以鏈節數來表示。鏈節數比較好取為偶數，以便鏈條聯成環形時正好是外鏈板與內鏈板相接，接頭處可用彈簧夾或開口銷鎖緊。若鏈節數為奇數時，則需采用過渡鏈節。在鏈條鏈傳動基本結構受拉時，過渡鏈節還要承受附加的彎曲載荷，通常應避免采用。齒形鏈由許多沖壓而成的齒形鏈板用鉸鏈聯接而成，為避免嚙合時掉鏈，鏈條應有導向板(分為內導式和外導式)。齒形鏈板的兩側是直邊，工作時鏈板側邊與鏈輪齒廓相嚙合。鉸鏈可做成滑動副或滾動副，滾柱式可減少摩擦和磨損，效果較軸瓦式好。與滾子鏈相比，齒形鏈運轉平穩、噪聲小、承受沖擊載荷的能力高;但結構復雜、價格較貴、也較重，所以它的應用沒有滾子鏈那樣***。齒形鏈多用于高速(鏈速可達40m/s)或運動精度要求較高的傳動。國家標準*規定了滾子鏈鏈輪齒槽的齒面圓弧半徑、齒溝圓弧半徑和齒溝角的比較大和**小值。各種鏈輪的實際端面齒形均應在比較大和**小齒槽形狀之間。這樣處理使鏈輪齒廓曲線設計有很大的靈活性。但齒形應保證鏈節能平穩自如地進入和退出嚙合，并便于加工。符合上述要求的端面齒形曲線有多種。

為提高鏈傳動的運動平穩性、降低動載荷，小鏈輪齒數多一些為好。但小鏈輪齒數也不宜過多，否則=i會很大，從而使鏈傳動較早發生跳齒失效。鏈條工作一段時間后，磨損使銷軸變細、使套筒和滾子變薄，在拉伸載荷F的作用下，鏈條的節距伸長。鏈條節距變長后、鏈繞上鏈輪時節圓d向齒頂移動。一般鏈條節數為偶數以避免使用過渡接頭。為使磨損均勻，提高壽命，鏈輪齒數比較好與鏈節數互質，若不能保證互質，也應使其公因數盡可能小。折疊鏈的節距鏈的節距越大，理論上承載能力越高。但如上節所述:節距越大，由鏈條速度變化和鏈節嚙入鏈輪產生沖擊所引起的動載荷越大，反而使鏈承載能力和壽命降低。因此，設計時應盡可能選用小節距的鏈，重載時選取小節距多排鏈的實際效果往往比選取大節距單排鏈的效果更好。上海鏈輪批發推薦上海暢晨機械設備有限公司。

鏈輪一般分為通過花鍵的形式裝在發動機輸出軸上的主動鏈輪以及裝在摩托車驅動輪上的從動鏈輪。從動鏈輪通過鏈條將動力傳遞給驅動輪，一般情況下主動鏈輪比從動鏈輪小，以此達到降速增扭的效果。

鏈輪齒數選用的一般原則:19齒以上一般用于中高轉速、正常工作條件下運行的主動鏈輪。17齒只用于小節距主動鏈輪。23齒或多過23齒，推薦用于有沖擊的情況。當速比低時，用高齒數鏈輪可以減少i鏈節的轉動量、鏈條的拉伸負荷和軸承的負荷。不銹鋼鏈輪的硬度大但是價格高，所以一般用于總體價值高的機器或其他產品。

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鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。鏈傳動有許多優點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現象，平均傳動比準確，工作可靠，效率高;傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小，作用于軸上的壓力小;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環境中工作。鏈傳動的缺點主要有:只能用于兩平行軸間的傳動;成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩性差，運轉時會產生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動中。連云港礦用鏈輪維修