作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫頂安裝。一般用于庫頂安裝時,閥門入口需要連接彎頭,庫頂需裝個小型的卸灰倉,以適當擴大物料通道,減少灰庫揚塵。二、閥門性能、閘閥閘閥(圖2)有兩個閘板來切斷物料,閘板的材料可選用不銹鋼或合金鋼等,以適用于耐腐蝕和耐磨損等工況。閘閥有手動、氣動和電動3種操作方式。通常選用氣動或者電動兩種自動控制方式。但是由于其結構的原因,閘板的行程較長,對氣動或者電動裝置的扭矩要求大,動作周期較長,使用不夠靈活。氣動閘閥是在氣缸的帶動下閘板開啟或關閉閥門，丁字形閘板座采用特殊結構，在帶動閘板直線運動的同時沿中心作圓周轉動。該氣力輸送設備的外觀設計美觀大方，同時注重實用性和功能性，與現代化工廠環境相匹配。河北顆粒氣力輸送配套系統

氣力輸送工藝操作多樣：在輸送過程中，氣力輸送可以實現多種工藝操作，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、除塵等，從而滿足生產過程中的多種需求。遠距離操作：氣力輸送系統可以實現由數點集中送往一處，或由一處分散送往數點的遠距離操作，滿足大規模生產或復雜工藝流程的需求。環保性能好：氣力輸送系統完全密閉，粉塵飛揚少，能夠實現環保要求，降低勞動程度，提高輸送過程自動化水平。綜上所述，氣力輸送的優點體現在操作效率、設備簡單性、適應性、物料保護、工藝操作多樣性、遠距離操作以及環保性能等多個方面，使得其在多個行業中得到了廣泛的應用。然而，需要注意的是，氣力輸送也有其局限性，例如對于粘結性較大或濕度高的物料可能不太適用，需要根據具體應用場景進行選擇。洛陽真空氣力輸送系統先進的氣力輸送設備采用變頻調速技術，可根據實際生產情況精確控制輸送功率。

當閥瓣旋轉至關閉位置,密封圈開始充氣膨脹,并緊緊裹住間隙里各種形狀的顆粒附著在閥瓣的邊緣,圓頂閥完全關閉。圓頂閥開啟之前,密封圈先排氣至完全松弛。閥瓣與閥座間恢復到原來的間隙,閥瓣開始轉動至開位。根據適用物料情況，可選用帶刮圈。清潔粘附在穹體表面的殘余物料,用于粘性物料)、或不帶刮圈(適用于流動性好的物料)的圓頂閥。圓頂閥使用時必須檢查所有緊固件,尤其確保閥內固定穹形體和軸的螺栓已緊固。圓頂閥開啟或關閉時,兩側應無壓差,否則壓力高側的氣體和物料將高速穿過閥瓣和密封圈的間隙,造成閥瓣和密封圈磨損。

密封圈是的磨損件。由于密封圈是一種柔性部件,位于托圈和頂盤之間,由緊固件固定,便于拆卸和檢修。、蝶閥蝶閥(圖6)具有結構簡單,體積小,質量輕。材料耗用省,安裝尺寸小,開關迅速,90°往復回轉,驅動力矩小等特點,用于截斷、接通和調節管路中的介質,具有良好的流體控制特性和關閉密封性能。蝶板的流線形設計,使流體阻力變小,是一種節能型產品。隨著耐高溫、耐低溫、耐強腐蝕、度合金材料在蝶閥中的應用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強沖蝕等工況下得到的應用,并部分取代了截止閥、閘閥和球閥。由于蝶閥蝶板的運動帶有擦拭性,故大多數蝶閥可用于帶懸浮顆粒的介質,依據密封件的強度也可用于粉狀和顆粒狀的介質,又能進行靈敏的流量控制,蝶閥的結構原理適合于制作大口徑閥門。氣力輸送系統的安裝調試過程嚴謹規范，確保設備投入使用后穩定可靠，減少故障發生。

除了壓送式、吸送式、混合式和雙套管輸送外，氣力輸送還有稀相輸送和密相輸送兩種方式。稀相輸送的特點是固體含量較低，通常低于1~10kg/m3，操作氣速較高，但輸送距離相對較短，基本在300米以內。而密相輸送則是指固體含量在10~30kg/m3之間或固氣比大于25的輸送過程，這種方式可以實現更遠的輸送距離。此外，還有一種流送式氣力輸送，它是物料懸浮輸送的一種變形式，如空氣輸送斜槽就是這種輸送裝置。綜上所述，氣力輸送的方式多種多樣，每種方式都有其獨特的特點和適用場景，需要根據實際需求和條件來選擇合適的輸送方式。氣力輸送系統的自動化程度高，可實現遠程控制和無人值守操作，降低人力成本和勞動強度。遼寧粉體氣力輸送設備定制

氣力輸送設備的操作簡便易懂，只需簡單培訓，工人即可熟練掌握其運行要領。河北顆粒氣力輸送配套系統

氣力輸送中的安全注意事項在氣力輸送過程中，安全問題不容忽視。由于氣流在管道內高速流動，可能會產生靜電。對于一些易燃易爆的物料，如煤粉、鋁粉等，靜電積累可能引發事故。因此，氣力輸送系統需要有完善的靜電消除措施，如安裝靜電導除裝置，確保管道和設備良好接地。同時，在輸送過程中，如果管道內壓力過高，可能導致管道破裂，造成物料泄漏和安全事故。所以要安裝壓力監測和報警裝置，當壓力超過安全閾值時及時采取措施，如降低氣源壓力或停止輸送。另外，對于有毒物料的輸送，要保證整個系統的密封性，防止物料泄漏對操作人員和環境造成危害。河北顆粒氣力輸送配套系統