特點——能克服“架橋”現象，使加料均勻。加料螺旋由擠出機螺桿通過傳動鏈驅動，使其轉速與螺桿轉速相適應。能在加料口堵塞時啟動過載保護裝置，從而避免了加料裝置的損壞。料筒一般為一個金屬料桶，為合金鋼或者內襯為合金鋼的復合鋼管制成。其基本特點為耐溫耐壓強度較高，堅固耐磨耐腐蝕。一般料筒的長度為其直徑的15~30倍，其長度以使物料得到充分加熱和塑化均勻為原則。料筒應該有其足夠的厚度與剛度。內部應該光滑，但是有些料筒刻有各種溝槽，以增大與塑料的摩擦力。在料筒外部附有電阻、電感以及其他方式加熱的電熱器、溫度自控裝置及冷卻系統。皮帶喂料機輸送距離長，可搭配稱重裝置實現定量喂料。擠出機現貨

通過轉動電機帶動清掃刮板轉動，通過清掃刮板移動，將送料葉片上粘結的物料刮下，所述外殼一側設置有傳動齒輪組，通過傳動齒輪組將轉動電機的轉軸與送料葉片連接，保證送料葉片與清掃刮板同步轉動。進一步改進在于：所述轉軸與轉動電機通過減速器連接，且減速器上設置有加強支撐板。進一步改進在于：所述傳動齒輪組分為大齒輪和小齒輪，所述大齒輪與送料葉片連接，小齒輪與轉軸連接，大齒輪與小齒輪嚙合，所述大齒輪與小齒輪的齒輪齒數比為5:1。葉輪與清掃掛桿的齒輪齒數比為5:1，當葉輪旋轉一周，清掃刮桿則旋轉5周，所以，葉輪喂料機在正常工作時，清掃裝置可及時地將5個葉片之間的物料及時清掃干凈，物料從卸料口卸出。進一步改進在于：所述傳動齒輪組外部設置有保護殼體，所述保護殼體上設置有隔音棉。在普通的剛性葉輪喂料機基礎上，增加一套清掃裝置，當物料進入葉輪喂料機，粘結在葉輪的葉片上，清掃裝置上的刮板，及時地將物料從葉片上刮下，從而達到葉輪喂料機自動清掃的目的。本實用新型的有益效果：通過同一個電機帶動清掃刮板對葉片上的物料進行刮除，對葉片進行自動清掃，并且通過傳動齒輪組使葉片和清掃刮板成比例的同步轉動，提高物料刮除的精度和效率。擠出機現貨喂料機軸承采用密封設計，能防止粉塵進入，延長壽命。

（1）原料投入中送料機的運轉狀態：原料投入過程中，失重式送料機的運轉狀態與平時運轉時是不同的。平常運轉中（重量模式），邊計測料斗內重量減少，邊計算排出量，據此控制馬達轉速，從而控制排出量。但是在投料時，料斗內重量是增加的，無法計算排出量以及控制。因此這時以螺桿轉速固定的［鎖定運轉］模式運轉。此期間把［實績流量=設定流量］，以進入鎖定運轉前8秒～2秒間的馬達平均轉速運轉，與體積式模式運轉狀態一樣。，，，，

(1)容積式與重量式送料機可分類為容積式與重量式。①容積式容積式送料機由儲存原料的料斗部和排出原料的送料部構成，送料部主要采用螺桿送料。容積式是按設定轉速連續供給一定容積的方式。雖然轉速一定，但是隨著粉料中含有空氣的多少堆積密度（＝每單位體積重量）及流動性會波動，料斗內儲料量的多少粉體壓力會波動，螺桿及其周邊粘附等因素，螺桿的搬送效率會波動，這些會導致實際排出流量并不穩定。下述重量式送料機可解決此問題。②重量式重量式送料機由組合在上面的計量部實時計量排出重量，由于控制器對送料部轉速進行PI控制以使實際流量盡量保持與設定流量一致，可實現高精度的連續運轉。另外，可檢出料斗內原料上下限、記錄運轉實績數據以及異常檢出，可進行安心運行管理。喂料機故障自診斷功能，能快速定位問題，縮短維修時間。

壓縮段(遷移段)的作用是壓實物料，使物料由固體轉化為熔融體，并排除物料中的空氣；為適應將物料中氣體推回至加料段、壓實物料和物料熔化時體積減小的特點，本段螺桿應對塑料產生較大的剪切作用和壓縮。為此，通常是使螺槽容積逐漸縮減，縮減的程度由塑料的壓縮率(制品的比重/塑料的表觀比重)決定。壓縮比除與塑料的壓縮率有關外還與塑料的形態有關，粉料比重小，夾帶的空氣多，需較大的壓縮比(可達4~5)，而粒料*2.5~3。壓縮段的長度主要和塑料的熔點等性能有關。熔化溫度范圍寬的塑料，如聚氯乙烯150℃以上開始熔化，壓縮段**長，可達螺桿全長100%(漸變型)，熔化溫度范圍窄的聚乙烯(低密度聚乙烯105~120℃，高密度聚乙烯125~135℃)等，壓縮段為螺桿全長的45~50%；熔化溫度范圍很窄的大多數聚合物如聚酰胺等，壓縮段甚至只有一個螺距的長度。螺旋喂料機螺距設計合理，確保物料輸送均勻，不出現斷料。南京擠出機代理商

喂料機出料口設計成傾斜結構，減少物料殘留，便于清潔。擠出機現貨

板式喂料機主要結構概述WBL板式喂料機由驅動裝置、頭部裝置、機架、運行機構、尾部張緊裝置等部件組成。驅動裝置采用了擺線針輪減速機。本板式喂料機可以調速操作，-般以<0.05-0.07m/s>速度范圍內為宜。儲倉內不允許空料，當來料少時，允許間歇操作,不允許大塊物料沖砸輸送槽，避免輸送槽的變形及板式給料機的歪斜。擺線針輪減速機速比大，輸出軸扭矩亦較大，可以直接減速驅動，亦較適宜低速重載設備的起動。傳動裝置分為左、右兩種傳動型式，視工藝布置的需要而選取。頭部裝置本機的頭部鏈輪采用了整體式的齒槽塊結構形式，且為6齒數，既提高了工作效率又提高了使用壽命。擠出機現貨