連接器是高壓電氣連接系統的關鍵環節,故設計環節和生產過程尤為重要,特別是高功率線路的連接線設計。為保障高壓連接器的質量,在生產下線過程中,要對高壓連接器做一系列的綜合檢測。新能源汽車用高壓連接器一般會包含但不限于以下幾項進行測試。一,電氣性能方面,包括導通測試、接觸電阻、絕緣耐壓、溫升、電流循環、防觸指、爬電距離及電氣間隙;二,機械性能方面,包括壓接抗張強度、跌落、振動、插拔力、保持力、防呆極化;三,環境性能防護,包括等級鹽霧、冷熱沖擊、熱老化、化學試劑、熱循環。CPC 混合型接頭消除了管道和電線錯接的可能,減少了多連接,可快速、方便地更換組裝式工具、臍帶式管道等。大電流連接器誠信互利
具有導接空間的大電流端子,該大電流端子前端固定包覆有金屬殼,金屬殼前端成型有由前向后傾斜延伸的一,二導正彈片,且一,二導正彈片之間形成有導正對插口,導正對插口的后端部分與導接空間對接.大電流端子前端增設金屬殼,該金屬殼的前端一,二導正彈片能夠引導插頭順利進入到導正對插口,并可使插頭穿過導正對插口后直接進入到大電流端子前端的導接空間中心,不偏位,保證插頭一次順利插入到位,并與大電流端子大面積接觸導通,以此保證大電流通電質量,并且操作方便;該金屬殼中的一,二導正彈片還能和插頭導接,以此起到分流電流的效果,可更好滿足大電流通電的需求.河南小電流連接器歡迎選購該系列連接器為金屬殼體,屏蔽效果好,可實現360°全屏蔽,體積小,特別適用于空間狹小的場合。
連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機構保持力、線纜抗拉強度、振動、沖擊、位移、使用壽命。環境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、霉菌、耐老化。高壓連接器的特殊要求針對電動車的實際情況,對高壓連接器提出了很高的質量要求,來保證電動車的連接可靠性和安全性。額定電壓:220V、400V、600V或可高達750V,額定電流:16A~400A,現在動力線束常用的的范圍是125A~250A,耐電壓:3000V,絕緣電阻:2000MO~5000MQ,溫升:<50K具有良好的電連續性,--般不超過5mQ,工作溫度:一般為-40°C~125°C(有特殊要求時需要更寬的溫度范圍)。
連接器的壓接接觸件的導線束不應由于其本身的重是對嵌入的接觸件產生張力,這種張力會使連接器接觸件傾斜。這種傾斜對振動,沖擊碰撞時的接觸對的電連續性有影響,嚴重時會導致兩配對連接器接觸件的損壞。因此要正確的安裝連接器的電纜夾,即在壓接接觸器的導線束要直接在連接器的接觸端處彎曲.應使其在插合接觸件的橫向和縱向不存在機械應力作用。操作者將壓接好的插芯插入連接器裝置后應捋清導線束各條導線,在安裝電纜夾時應保證連接器內部的線束有一定的預留弧度,不得緊繃。線纜夾的松緊度應合適,應保證線纜不能松動,保證導線束不受損傷。另外,在插合和分高連接器時,為避免對嵌入的接觸件產生應力,應沿軸向插合和分離連接器并且不推不拉導線束。抗化學聚丙烯材料使其成為應用于惡劣環境的理想產品。
對于連接器的屏蔽層結構,目前塑料級的屏蔽設計大多數采用的是屏蔽罩的結構設計,金屬連接器是通過其本身金屬本體傳遞,屏蔽罩的材料般采用,,基本上也是沖壓成型,通常線端至板端形成個有效且360°的屏藏載體:對于連接器而言,一般是要保證三個點之間的屏藏的3607的可靠連接,線端、接觸端、板端。對于電纜到連接器的屏蔽罩之間的連接方式:目前采用的居多的是通過金屬環的壓接電纜屏蔽層,而金屬環再和屏蔽罩進行彈性360°的多點連接,當然有一些較小的電纜也有直接和金屬屏蔽罩的金屬結構直接彈性接觸的,采用彈簧觸指式的連接,其能夠保證在復雜的工況下保證有效的接觸點,從而保證屏蔽連接的穩定性。可提供的類型有 1/4-28 底端平口式和 1/4-28 UNF 螺紋式,連接時,接頭消除了普通壓緊螺母需要的頻繁旋鈕操作。江蘇大電流連接器廠家供應
適用于電池總正/總負到PDU、PDU到電機控制器、電機控制器到電機、直流充電插座到電池、 電池箱之間串聯。大電流連接器誠信互利
連接器是電子設備中不可缺少的元器件之一,起到傳遞電流或信號的作用。連接器形式和結構各不相同,可應用于不同的場所。新能源汽車用高壓連接器中接觸件是其重要部件,通過插針護套和插孔護套間的接插、配合,可實現信號接通和導電的功能;絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機械保護作用。新能源汽車中,高壓連接器遍布于整車、充電設施上。新能源汽車高壓系統中高壓連接器的電壓等級比傳統高壓大電流連接器相更高,連接器使用工況更為復雜多變,對于維修和使用者來說人身危險系數增加,因此,對連接器的各方面性能提出了更高的要求;除此,高壓連接器產品的絕緣、防護要求等也提出了更高的要求。高壓連接器產品的質量和精度直接影響到連接器的電氣、機械、環境等性能,進而影響電動車輛的行車安全。大電流連接器誠信互利
所述插座內塑件中具有供插座端子裝配的插座端子裝配腔,和與插座端子裝配腔連通的插頭端子插入腔,插座端子的一端伸入插頭端子插入腔中與插頭端子形成配合,另一端處于插座端子裝配腔中,插座端子裝配腔與插頭端子插入腔之間形成對插座端子中部形成止位的止位部,所述插座外塑件上設置有與止位部配合將插座端子限定在插座端子裝配腔中的頂壓部。所述金屬插座外殼外周中部向外延伸出安裝平臺,在安裝平臺的一側開設出環形槽,環形槽內裝配有插座橡膠圈,該插座橡膠圈上固定設置有凸起,安裝平臺上開設有貫穿安裝平臺的讓位孔,當插座橡膠圈裝配到環形槽中,凸起穿過讓位孔,露出到安裝平臺的另一側。連接器的耐用材質,延長了設備使用壽命。遼寧電...