建區17年來,我們高舉**理論偉大旗幟,認真實踐“三個**”重要思想,在市委、市**領導下,在國家有關部委的支持幫助下,始終以建設現代國際物流中心為目標,主要經濟指標以年均30%以上的速度增長,位居全國保稅區前列。截至2008年底,累計吸引外商直接投資,外資實際到位,完成固定資產投資,有中外企業12986家,其中世界500強企業62家。保稅區每平方公里吸引外商直接投資達到10億美元,產生稅收,是開放區域資金密集度和單位效益較高的地區。2008年,區域經濟在繼續快速增長,完成合同外資,外資實際到位,合同外資是全市總量的,占全國保稅區總量的,全年進出區貨物總值417億美元,分撥銷售進口汽車,繼續保持全國**大的進出口汽車基地位置。在進出區物流中,天津占40%,北京占30%,華北、西北及其他地區占30%,服務京津地區、環渤海地區和中國北方的輻射帶動作用進一步增強。上海外高橋保稅區1990年6月,經**批準,在上海創辦了中國***保稅區——上海外高橋保稅區。1992年以來,***又陸續批準設立了14個保稅區和一個享有保稅區優惠政策的經濟開發區。加工區與保稅區是有區別的,加工區的功能單一,只限于產品外銷的加工業務!上海空運香辛料保稅區貼標服務
截至2013年,重慶西永綜合保稅區和重慶(兩路、寸灘)保稅港區的綜合實力排名中西部。綜合保稅區是經批準設立在內陸地區的具有保稅港區功能的海關特殊監管區域,執行保稅港區的稅收和外匯政策。綜合保稅區整合原來保稅區,保稅物流園區,出口加工區等多種外向型功能區,實行先進的海關監管模式。我國綜合保稅區政策始于2006年,包括重慶西永在內,全國共設有天津濱海新區、上海外高橋、北京天竺等9個綜合保稅區。湖北武漢保稅區2011年8月29日,正式下發《關于同意設立武漢東湖綜合保稅區的批復》。武漢東湖綜合保稅區位于東湖高新區流芳片區,規劃面積,東起光谷六路、南至滬蓉高速公路、西抵光谷三路、北至高新五路。集保稅區、出口加工區、保稅物流園區、港口功能于一身,除服務于東湖新技術開發區內出口為主的大型高新技術企業和科研機構外,還將輻射武漢“1+8”城市圈、湖北省乃至我國中西部地區。此次落戶光谷,將立足光電子信息、生物醫藥、裝備制造、能源環保、高新技術等產業集群,打造開放型經濟發展的新平臺,成為武漢東湖國家自主創新示范區的又一張新名片。對新興產業布局、湖北承接沿海產業轉移都將是有力的推手。上海海運休閑食品保稅區倉儲保稅區的入區退稅政策,可以通過先出口再進口的方式,解決簡化加工貿易企業深加工結轉中問題!
并已開通公共巴士。福田保稅區內的各項市政設施均已完善,已完成通路、通水、通電、通電話、通郵、通排污。配套生活區內建有寶瑞軒、朗庭豪園、居雅苑、京隆苑等供家庭居住的豪華寓所,另有充足的員工宿舍可供租用。區內銀行、保險公司、律師事務所和報關行等一應俱全。地理位置福田保稅區位于中國廣東省深圳經濟特區中心區的南端,東起全國大的陸路口岸--皇崗口岸,西至新洲河和世界的紅樹林自然保護區,南沿深圳河,隔河與香港落馬洲相望,北鄰廣深珠高速公路,生活配套區與市中心緊密相連。保稅區面積為,配套生活區面積為。所在地為海積平原,海拔4米,防洪設施可抵御100年一遇的洪水,所在地屬第四系地層,主要為海陸互相沉積地層,抗震設防烈度為7度。屬亞熱帶海洋性氣候,年均溫度℃,年均降水量,日照2010小時?;A設施福田保稅區南至香港九龍尖沙咀31公里,葵涌貨柜碼頭30公里,香港新機場38公里,東至深圳羅湖火車站10公里,至鹽田港30公里,西至媽灣,蛇口港25公里,西北至深圳黃田機場(現更名為深圳寶安國際機場)30公里。保稅區建有封閉的日通車4000輛次的一號信道,經落馬洲大橋與香港直接連通,區內企業擁有的香港貨柜車可自由進出保稅區。
根據山地自然地理條件,保稅區在空間布局上體現“一區多園”特點。廣西憑祥保稅區2008年12月,正式批準設立廣西憑祥綜合保稅區。這是我國繼蘇州工業園綜合保稅區、天津濱海新區綜合保稅區、北京天竺綜合保稅區和??诰C合保稅區之后的第五個綜合保稅區。憑祥綜合保稅區是廣西繼欽州保稅港區之后,再獲國家批準設立的開放層次高、優惠政策多、功能齊全、手續便捷的特殊經濟開放區域。憑祥綜合保稅區規劃控制面積。憑祥綜合保稅區功能:憑祥綜合保稅區具有對外開放口岸、保稅物流、保稅出口加工、國際貿易、國際中轉、國際配送,國內外采購、分銷和配送等功能。憑祥綜合保稅區除了享有保稅區應有的優惠政策外,還同時享有自治區《關于促進廣西北部灣經濟區開放開發的若干政策規定》中的優惠政策,是目前我國享受優惠條件多的保稅區之一。憑祥綜合保稅區實行封閉管理。海關總署將會同有關部門,切實做好憑祥綜合保稅區的監管、服務工作,促進其健康有序發展。憑祥綜合保稅區作為中越跨境經濟合作區的中方母體與越方對接。憑祥綜合保稅區除了擁有各大綜合保稅區的優惠政策外,還有民族自治區、西部大開發、邊貿開發、大湄公河次區域合作等優惠政策,綜合政策優惠居所有綜保區。保稅區對外貿人來說意義重大,您可以咨詢東爾公司!
是中國—東盟合作以及面向國際開放開發的區域性國際航運中心、物流中心和出口加工基地。未來的發展目標是要立足北部灣、服務“三南”(西南、華南和中南)、面向東南亞,力爭成為運行高效、功能完善、開放度高的亞太地區重要的國際物流樞紐和資源配置樞紐,進一步促進廣西北部灣港口成為區域性國際航運中心。根據***批復,欽州保稅港區規劃面積10平方公里。港區北至金光工業園啟動區,西至欽州港10萬噸進港航道,東至大環作業區后方陸域,南至大欖坪南作業區。欽州保稅港區的功能和稅收、外匯政策按照《***關于設立洋山保稅港區的批復》的有關規定執行,實行封閉管理。欽州保稅港區按照“統一規劃、分期實施、逐條建成”的原則,分三期進行建設。***期工程建設,總投資估算,其中經營性項目投資,非營利性項目。一期工程已經***開工建設,各項基礎設施建設已經啟動。保稅港區范圍內首期兩個10萬噸級深水泊位已于2007年5月開建,現已完成投資8400萬元。直通保稅港區的大欖坪二號路2009年5月動工建設,工程項目進展較為順利,已全部完成長,累計完成投資6564萬元,占投資總額的49%,2008年底可***竣工。按要求,一期所有工程將于2009年10月底前竣工。在保稅區內,可以進行保稅租賃業務。上海外高橋穩定和凝固劑保稅區配送
保稅區,可以促進物流業發展,推動進出口貿易的增長,東爾長期從事保稅物流事業!上??者\香辛料保稅區貼標服務
吸引中俄兩國和其它國家的技術、人才、資源和設備進區投資合作,發展多種投資合作形式的綜合性進出口商品加工業,引導東北亞地區企業資源相結合,優化產業結構,提高創新能力,形成區內外配套的完整的加工制造鏈和產業體系。優惠政策稅收政策:對境外運入區內的企業建設所需機器、設備和基建物資等,企業自用的生產、管理設備和合理數量的辦公用品及所需維修零配件,生產用燃料、設備等免關稅和進口環節稅。對境外運入區內的企業加工出口所需的原材料、零部件、元器件、包裝物件以及轉口貨物和在區內存儲貨物實行保稅。保稅貨物在區內存儲無期限限制。區內企業生產供區內銷售或運往境外的產品,免征區內加工環節增值稅。區內加工企業生產銷往國內的產品,按照產品所含境外料件的比例征收關稅和進口環節稅。國內貨物進入區視同出口,實行退稅。貨物入區后憑海關簽發的出口退稅報關單證明聯,即可辦理退稅。外貿政策:境外貨物(除實行出口被動配額管理的外)入出區免驗許可證,免出口配額管理。外匯政策:區內企業可以開立經常項目外匯帳戶和資本項目外匯帳戶;不實行外匯核銷;企業外匯收入可以全額留存;企業外商投資者的利潤、股息、紅利可以匯出境外。上??者\香辛料保稅區貼標服務
保稅區,作為經濟特區的一種形式,自誕生以來就承擔著重要的經濟功能和戰略任務。在全球化...
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