6、利用國內原料、零部件加工產品離境后,國內原材料部分可享受出口退稅。保稅倉儲、商品展示及其它服務貿易1、在區內儲存貨物的品種和倉儲時間不受限制。2、允許區內倉儲的貨物進行商業性簡單加工。3、允許區內企業從事面向國內市場的大宗進口物資分撥業務。4、鼓勵企業在區內建立保稅商品展示交易市場。外匯政策1、區內企業可開立外匯現匯帳戶,并可在境外開戶。2、保稅區內企業允許保留現匯,周轉使用。3、區內企業不需辦理出口收匯和進口付匯核銷手續。4、區內與境內區外的所有經濟交易,區內區外機構均不需辦理國際收支統計申報手續。5、貿易項下外匯可根據項目運作需要自由匯往境外。6、企業年度稅后利潤外方所得部分經核準可自由匯往境外,其中人民幣可換成外匯匯往境外。7、區內企業資本項目外匯帳戶可以在注冊地開立,也可以在注冊地以外地區開立。8、區內企業之間以及保稅區之間的交易,可以以外幣計價結算,也可以以人民幣計價結算。財稅政策1、經營期在十年以上的企業,按15%繳納企業所得稅,非生產性企業享受“免一減二”的優惠,生產性企業享受“免二減三”的優惠。2、外商投資興辦的產品出口企業,在依照稅法規定免征、減征企業所得稅期滿后。在保稅區內,可以進行保稅租賃業務。上海鐵路大型設備保稅區運輸
發展情況良好。根據批復,成都高新綜合保稅區規劃面積,位于成都高新區西部園區。整合擴展后的成都高新綜合保稅區集保稅出口、保稅物流、口岸功能于一身,是目前國內功能全、政策優的海關特殊監管區域,有利于海關監管運行,更有利于企業的進一步發展。在批準的成都高新綜合保稅區范圍內,已有英特爾、富士康、德州儀器、宇芯等20多家企業入駐,投資總額,區內從業人員超過2萬人。山東青島保稅區區域介紹青島保稅區具有“境內關外”特性,實行“免證、免稅、保稅”等特殊政策的自由貿易區,是山東省及沿黃河流域的保稅區。青島保稅區于1992年11月19日經批準成立,地處風光秀麗的沿海開放名城青島市,總規劃面積,1993年3月28日經國家海關總署驗收正式開關運營。參照國際上自由貿易區慣例,國家和地方在海關、外匯、外貿、稅收、行政等方面賦予青島保稅區一系列特殊優惠政策,具有國際貿易、進出口加工、保稅倉儲、物流分撥、商品展示等特殊功能,是目前中國大陸對外經濟開放度大、運作靈活、政策優惠的特殊經濟區域之一。青島保稅區充分利用區位優勢、政策優勢和功能優勢,加快向自由貿易區轉型步伐。上海高橋金屬制品保稅區報關保稅區倉庫為外貿人儲藏貨物期間,雖然貨物已經到達中國境內,但是從隸屬關系上講,它們還屬于國外!
對境外運入區內的企業加工出口所需的原材料、零部件、元器件、包裝物件以及轉口貨物和在區內存儲貨物實行保稅。保稅貨物在區內存儲無期限限制。區內企業生產供區內銷售或運往境外的產品,免征區內加工環節增值稅。區內加工企業生產銷往國內的產品,按照產品所含境外料件的比例征收關稅和進口環節稅。國內貨物進入區視同出口,實行退稅。貨物入區后憑海關簽發的出口退稅報關單證明聯,即可辦理退稅。外貿政策:境外貨物(除實行出口被動配額管理的外)入出區免驗許可證,免出口配額管理。外匯政策:區內企業可以開立經常項目外匯帳戶和資本項目外匯**帳戶;不實行外匯核銷;企業外匯收入可以全額留存;企業外商投資者的利潤、股息、紅利可以匯出境外。配套環境綜合保稅區位于綏芬河市主城區西側,具有暢通的交通運輸網絡。有國家一級公路口岸和國家一級鐵路口岸與俄羅斯聯結;301國道正在擴建成高速全封閉公路建,三年內完成;濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段高速電氣化鐵路也在修建,三年內完成通車。保稅區內有標、寬軌鐵路**線入區,與濱綏鐵路聯結;公路卡口與301國道聯通。管理模式采用“**主導,市場化運作”模式。
并已開通公共巴士。福田保稅區內的各項市政設施均已完善,已完成通路、通水、通電、通電話、通郵、通排污。配套生活區內建有寶瑞軒、朗庭豪園、居雅苑、京隆苑等供家庭居住的豪華寓所,另有充足的員工宿舍可供租用。區內銀行、保險公司、律師事務所和報關行等一應俱全。地理位置福田保稅區位于中國廣東省深圳經濟特區中心區的南端,東起全國大的陸路口岸--皇崗口岸,西至新洲河和世界的紅樹林自然保護區,南沿深圳河,隔河與香港落馬洲相望,北鄰廣深珠高速公路,生活配套區與市中心緊密相連。保稅區面積為,配套生活區面積為。所在地為海積平原,海拔4米,防洪設施可抵御100年一遇的洪水,所在地屬第四系地層,主要為海陸互相沉積地層,抗震設防烈度為7度。屬亞熱帶海洋性氣候,年均溫度℃,年均降水量,日照2010小時。基礎設施福田保稅區南至香港九龍尖沙咀31公里,葵涌貨柜碼頭30公里,香港新機場38公里,東至深圳羅湖火車站10公里,至鹽田港30公里,西至媽灣,蛇口港25公里,西北至深圳黃田機場(現更名為深圳寶安國際機場)30公里。保稅區建有封閉的日通車4000輛次的一號信道,經落馬洲大橋與香港直接連通,區內企業擁有的香港貨柜車可自由進出保稅區。存放在保稅區的貨物,有專人負責管理,貨物的安全能夠得到有效保障!
由開戶銀行按規定辦理內資企業在結、售匯等方面都與外商投資企業有區別以《保稅監管區域外匯管理辦法》為法規保障保稅區中國保稅區編輯山西太原武宿綜合保稅區2012年09月04日,山西較早綜合保稅區獲***正式批準。山西省商務廳相關負責人介紹,這個投資25億元、規劃總面積,結束了山西省沒有海關特殊監管區域的歷史,標志著山西省有了承接全球高新技術產業轉移、發展現代物流業的重要基地,山西外向型企業也能從中享受諸多便利和實惠。保稅區獲批時,山西省有實際進出口業務的加工貿易企業38家,隨著出口商品結構的不斷調整,2011年不銹鋼已經成為山西省***大出口產品,富士康的機電產品進出口總額也占山西省機電產品進出口年總額的50%。太原市位于山西省的中部地區,又是省會,太原武宿綜合保稅區與太原武宿國際機場、太原鐵路編組站、太原武宿互通立交樞紐相鄰,具備航空、鐵路、公路綜合聯運條件,交通優勢***。較早綜合保稅區設在太原,可以改變山西**期不能進行保稅加工、保稅倉儲、保稅物流等與國際貿易有關經濟活動的局面,改變山西省沒有陸地口岸的地理劣勢局面,也有利于山西省資源產品和重工產品高效率走向全國和全世界。保稅區是一國海關設置的或經海關批準注冊、受海關監督和管理的,可以較長時間存儲商品的區域。上海鐵路保稅區報關
保稅倉是境內保稅區內的倉庫,海外倉就是境外的倉庫,兩者是不一樣的倉庫!上海鐵路大型設備保稅區運輸
重慶西永保稅區重慶西永綜合保稅區位于重慶沙坪壩區西部新城的西永鎮和陳家橋鎮,重慶西永綜合保稅區是我國規劃面積**大的綜合保稅區,于2010年2月26日正式掛牌成立。重慶西永綜合保稅區將成為重慶打造內陸開放高地的重要平臺,該區已經吸引惠普、富士康、英業達等一批IT巨頭相繼進駐,將助推重慶建成中西部***大加工貿易基地。重慶西永綜合保稅區掛牌成立綜合保稅區于2010年2月由***批準設立重慶西永,規劃面積10.3平方公里,分為A、B兩個區塊,面積為全國**大。據了解,該區將重點打造外向型電子信息產業集群,至“十二五”末期,將形成8000萬臺以上的筆記本電腦生產能力,包括一批關聯項目在內,產值將超過5000億元。重慶市**黃奇帆在成立儀式上表示,自2009年以來,以惠普、富士康、英業達等IT巨頭為**的筆記本電腦基地正式落戶重慶西永,未來將形成1000多億美元的進出口規模,對國際中轉、配送、采購、轉口貿易和出口加工等業務需求巨大,西永綜合保稅區應勢而生,它將和兩路寸灘保稅港區一起,構建起重慶水陸空保稅的“雙子星座”,成為重慶打造內陸開放高地的重要平臺,助推重慶加快建成中西部***大加工貿易基地,截至2013年,重慶西永綜合保稅區和重慶。上海鐵路大型設備保稅區運輸
保稅區,作為經濟特區的一種形式,自誕生以來就承擔著重要的經濟功能和戰略任務。在全球化...
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