準許外國商品豁免關稅自由進出。實質上是采取自由港政策的關稅隔離區。在自貿區出現之前，保稅區倉庫就是境內較開放的地方。就地理位置而言，自貿區是現有保稅區倉庫的合并；從政策上來講，自貿區就是現有保稅區倉庫的多方位升級。自貿區實行“境內關外”政策，保稅區實行“境內關內”政策。自貿區分類自貿區也分兩種，一種是FreeTradeArea，簡稱FTA，指兩個以上的國家根據WTO相關規則簽署自由貿易協定所形成的區域，不僅包括貨物貿易自由化，還涉及服務貿易、投資、公務采購、知識產權保護、標準化等更多領域的相互承諾，是一個國家實施多雙邊合作戰略的手段，亞太自貿區就是FTA類型。第二種是FreeTradeZone，簡稱FTZ，指某一國或地區在己方境內劃出一個特定區域，單方自主給予特殊優惠稅收和監管政策。滬、津、粵、閩自由貿易試驗區就屬于這種類型。保稅倉儲是指使用海關核準的監管區域（保稅倉庫）存放保稅貨倉儲物的倉儲狀態。保稅倉儲貨物主要是指進口貨物到達中國境內后，海關批準暫緩納稅的貨物，另外進境的貨物還可以再次復運出境，且不需要想中國大陸海關繳納稅費。保稅倉儲貨物一般是國外企業或進口企業委托存貨人（內地企業）存放保管，但保管人。外國商品存入保稅區，不必繳納進口關稅，尚可自由出口，只需交納存儲費和少量費用。空運進口轉口貿易保稅倉儲歡迎咨詢

    保稅倉儲的基本內容有保稅倉儲現場儲備、保稅倉儲倉庫組合和生產支持等，在實物配送中經常使用保稅倉儲現場儲備，將某個廠商一定數量的產品堆放在倉庫里或在倉庫里進行"保稅倉儲現場儲備"，以滿足顧客在至關重要的營銷期內的訂貨。利用倉庫設施進行保稅倉儲現場儲備，可以在季節銷售的旺期即將到來之前，把各種存貨堆放到接近關鍵顧客的各種市場中去。當制造地在地理上被分割，通過長途運輸組合，有可能降低運費和倉庫需要量，每次大批量的裝運可以享受盡可能低的運輸費率。一旦產品到達了組合倉庫時，卸下從制造工廠裝運來的貨物后，就可以按照每一個顧客的要求或市場需求，選擇每一種產品的運輸組合。通過運輸組合進行轉運，在經濟上通常可以得到特別運輸費率的支持，即給予各種轉運優惠。在組合倉庫概念下，內向的產品也可以與定期儲存在倉庫里的產品結合在一起。提供轉運組合服務的倉庫所能獲得的凈效果，就是降低物流系統中整個產品的儲存量。組合之所以被分類為服務利益，是因為存貨可以按照顧客的精確分類進行儲備。經營一個生產支持倉庫，以經濟而又適時的方式，向裝配廠供應或"唱給"加工材料、零部件和裝配件。物流園區進出口家用電器保稅倉儲以客為尊保稅倉庫按照使用對象不同分為公用型保稅倉庫、自用型保稅倉庫。

    保稅倉儲有六大功能：1、保稅倉儲，一般貿易進口貨物要在繳納稅款、清關后，才能進入國內市場流通。而進口貨物進境入保稅倉庫后，可以暫時免交進口環節代征稅，然后根據需要進口至國內或者復運出境，或者運往其他海關特殊監管區域或保稅場所進行保稅監管。2、免領許可證（件），一般情況下，進口貨物進入保稅倉庫免于提交許可證（件）。3、全球分撥配送，企業可以面向國際、國內兩個市場開展采購、分撥、配送服務，且貨物還可以在保稅狀態下在海關特殊監管區域、保稅物流中心之間進行自由流轉。4、轉口貿易和國際中轉，轉口貿易和國際中轉是兩個概念，前者是指貨權轉移，后者是指國際航線運輸工具換裝，兩者存在交集，在樞紐港附近，保稅倉庫及國際貿易中間商可以利用處于國際主航線、發達的國內運輸網絡、暫不繳納進口稅費及免許可證等優勢，開展國際轉口及中轉業務。5、簡單加工，在保稅倉庫等海關保稅監管場所中，不得進行實質性加工；經海關批準同意后，可以進行流通性簡單加工和增值服務。如對貨物進行分級分類、分拆分揀、分裝、計量、組合包裝、打膜、加刷嘜碼、刷貼標志、改換包裝、拼裝等輔助性簡單作業的總稱。6、集中報關，又稱為“分送集報”，即“分批出庫。

    保稅倉儲就是指：通過保稅倉庫對保稅貨物的儲存與保管。保稅倉儲是集中反映國際貿易物資活動狀況的綜合場所，是連接生產、供應、銷售的中轉站，對促進生產提高效率起著重要的輔助作用。保稅倉儲是產品生產、流通過程中因訂單前置或市場預測前置而使產品、物品暫時保稅存放。同時，圍繞著保稅倉儲實體活動，清晰準確的報表、單據帳目、會計部門核算的準確信息也同時進行著，因此保稅倉儲是物流、信息流、單證流的合一。保稅倉儲業是隨著商品經濟的發展，從保管業中發展、壯大起來的特殊營業。近代以來，保稅倉儲業日漸發達，原因就是隨著國際及地區貿易的擴大，保稅倉儲業能為大批量貨物提供便利、安全、價格合理的保管服務。具有包裝能力或加貼標簽能力的保稅倉庫可以把產品的末端一道生產一直推遲到知道該產品的需求時為止。化妝品、食品在進口至國內前儲存在保稅倉庫時，就能夠給產品加上標簽，完成末端一道加工，并敲定包裝。自用型：由特定的中國境內單獨企業法人經營，只存儲供本企業自用的保稅貨物。

    公共保稅倉庫的優點：1、使用公共保稅倉庫的比較大的優點就是可以節省資金的投入，減少企業財務方面的壓力，可以免去投入土地購買、倉庫建設和保稅倉庫作業設備方面的投資，以及保稅倉庫初期的運行成本和雇傭、培訓倉庫管理人員的開支。2、緩解保稅儲存壓力，對季節性比較敏感的企業來說，對公共使倉庫的使用能夠緩解市場需求高峰期的保稅儲存壓力，而自有保稅倉庫，在短期內不可能承受如此龐大的業務。同時，在需求淡季，企業可以不用租賃公共保稅倉庫，節省資金，從來帶來明顯的成本優勢。3、一般來講，保稅倉庫設施和設備的使用壽命為5至10年。如果企業投資建造自有保稅倉庫，勢必會進行保稅倉庫設備方面的投資，而保稅倉庫設備的投資風險主要來自于技術設備的不斷革新和商業運營方式的日新月異，從來使得這些設備很快過時。而對公共保稅倉庫來說，就沒有這方面的風險，企業可以自由的選擇和更換合適的保稅倉庫。4、如果保稅倉庫所在地的商業經營模式發生了改變，或者企業經營方向發生了改變，擁有一個自有保稅倉庫會成為企業的額外負擔。而公共保稅倉庫卻沒有這方面的問題，短期的公共保稅倉庫租約使企業能夠根據市場形勢的變化，自由地進行公共保稅倉庫的租賃。公用型保稅倉庫由主營倉儲業務的中國境內單獨企業法人經營，專門向社會提供保稅倉儲服務。進口紡織品保稅倉儲價格查詢

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    保稅區轉廠報關，也叫保稅區一日游，操作是非常簡便，時效也很快的。為什么需要這樣操作呢？買方客戶屬于來料加工貿易企業或者進料加工貿易企業的情況下，他們的前身是從國外采購原材料用于加工生產保稅出口產品的，也就是說他們以前從國外進口原材料在進口報關的環節是免稅進口的，隨著經濟的發展很多原材料都可以在國內采購了不再需要到國外采購進口了，但是來料加工貿易企業的性質并沒有改變，這是他們在成立工廠的時候就已經確定的，需要采購原材料必須通過報關進口才能符合海關的監管要求，才能免稅報關進口，所以加工貿易企業在國內采購原材料的時候會要求國內供貨商辦理轉廠手續，也就是供貨商先把貨物出口到保稅區（完成出口），加工貿易企業再報關進口。這個過程就是轉廠，轉廠的流程：可以通過外高橋保稅區完成，先安排運輸車輛去工廠提貨-車輛進入保稅區出口報關-出口報關放行后再進行進口報關-進口報關行就可以出保稅區去買家工廠卸貨了；轉廠就是出口報關和進口報關的過程，所以通過保稅區辦理轉廠也就是出口到保稅區，再從保稅區報關進口的過程。 空運進口轉口貿易保稅倉儲歡迎咨詢

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