現在已經有越來越多的中小型生產企業在和國際大公司開展業務合作時，都會碰到把產品交貨到保稅區報關的事情。在這個時候，因為本身做外貿業務就不多，再加上心理對這個保稅區是個什么東東還不是很了解，所以對保稅區報關怎么弄就更蒙了。其實保稅區是一種概括性的說法，標準的名稱是海關特殊監管區域，它包括保稅區、出口加工區、綜合保稅區、保稅港區、保稅物流園、保稅物流中心等諸多區域，由于在這些海關特殊監管區域里面具有“境內關外”、進口免稅和保稅倉儲等海關優惠政策，所以許多國際大公司都在保稅區里面開展保稅倉儲經營，以便可以享受較大的政策紅利。與這些國際大公司相配套的中小型企業，通常都是提供一些基礎原材料、半成品、組裝零部件、生產輔材、包裝材料等等。由于貨物進入到保稅區保稅倉儲的時候，就相當于出口了，所以必須在保稅區海關辦理相應的出口報關手續，然后才能將貨物交付到區內客戶手中。其實保稅區報關和其他進出口報關是一樣的，只要提供完整、準確的合同、發票、裝箱單等報關數據信息給代理報關公司，基本上就可以了。東爾公司在保稅區經營近20年，可以提供整個流程保稅倉儲物流服務的。商品大批量從境外集裝箱運過來，運費劃算。外高橋金屬制品保稅倉儲以客為尊

    保稅區轉廠報關，也叫保稅區一日游，操作是非常簡便，時效也很快的。為什么需要這樣操作呢？買方客戶屬于來料加工貿易企業或者進料加工貿易企業的情況下，他們的前身是從國外采購原材料用于加工生產保稅出口產品的，也就是說他們以前從國外進口原材料在進口報關的環節是免稅進口的，隨著經濟的發展很多原材料都可以在國內采購了不再需要到國外采購進口了，但是來料加工貿易企業的性質并沒有改變，這是他們在成立工廠的時候就已經確定的，需要采購原材料必須通過報關進口才能符合海關的監管要求，才能免稅報關進口，所以加工貿易企業在國內采購原材料的時候會要求國內供貨商辦理轉廠手續，也就是供貨商先把貨物出口到保稅區（完成出口），加工貿易企業再報關進口。這個過程就是轉廠，轉廠的流程：可以通過外高橋保稅區完成，先安排運輸車輛去工廠提貨-車輛進入保稅區出口報關-出口報關放行后再進行進口報關-進口報關行就可以出保稅區去買家工廠卸貨了；轉廠就是出口報關和進口報關的過程，所以通過保稅區辦理轉廠也就是出口到保稅區，再從保稅區報關進口的過程。 調味品保稅倉儲保稅倉庫是指經海關批準設立的專門存放保稅貨物及其他未辦結海關手續貨物的倉庫。

影響進口化妝品經營利潤的因素有：a、進口產品實際采購成本；b、在庫儲存成本；c、在途運輸成本;d、前期預備期成本分攤;e、產品線是否很長，研發能力是否很強，經營者是急功近利，還是當著百年老店來經營，也是非常重要的;f、產品生命周期的長短;  g、國內物流供應商的選擇是否合理; h、廣告投入的效果是否與產品的溢價相稱;i、商務成本是否過高；j、銷售渠道的選擇是否合理和多樣性;k、品牌效應是否在足夠的影響力；l、稅務成本，是否規劃合理;n、當然了，產品的實際質量，才是根本！

    自貿區就是現有保稅區倉庫的多方位升級。自貿區實行“境內關外”政策，保稅區實行“境內關內”政策。自貿區分類自貿區也分兩種，一種是FreeTradeArea，簡稱FTA，指兩個以上的國家根據WTO相關規則簽署自由貿易協定所形成的區域，不僅包括貨物貿易自由化，還涉及服務貿易、投資、機構采購、知識產權保護、標準化等更多領域的相互承諾，是一個國家實施多雙邊合作戰略的手段，亞太自貿區就是FTA類型。第二種是FreeTradeZone，簡稱FTZ，指某一國或地區在己方境內劃出一個特定區域，單方自主給予特殊優惠稅收和監管政策。滬、津、粵、閩自由貿易試驗區就屬于這種類型。保稅倉儲是指使用海關核準的監管區域（保稅倉庫）存放保稅貨倉儲物的倉儲狀態。保稅倉儲貨物主要是指進口貨物到達中國境內后，海關批準暫緩納稅的貨物，另外進境的貨物還可以再次復運出境，且不需要想中國大陸海關繳納稅費。保稅倉儲貨物一般是國外企業或進口企業委托存貨人（內地企業）存放保管，但保管人（內地企業）要對海關負責，所有的保稅倉儲貨物及保稅倉儲都需要有海關的直接監控，所有的保稅倉儲貨物入庫或出庫單據均需要由口岸負責海關簽署。保稅倉儲運營地點通常都在進出境口岸附近。公用型保稅倉庫由主營倉儲業務的中國境內單獨企業法人經營，專門向社會提供保稅倉儲服務。

    保稅倉儲分為普通保稅倉儲和跨境電商保稅倉儲；普通保稅倉儲是外貿上用的，不能做跨境電商。而跨境電商保稅倉儲是專門做跨境電商的，在原有保稅的基礎上增加跨境電商貿易。跨境電商保稅倉儲在近幾年受到進口商家及進口跨境電商平臺的青睞，是因為備貨和發貨都由保稅倉操作，配送時效很快，但需要承擔過期的銷毀成本；普通保稅倉儲適用于標品、受到市場檢驗認可的熱款以及大眾商品；保稅倉發貨的商品在退貨時也十分方便，無需退回原產國，在國內便可以退換；保稅備貨模式下因為商品是批量從國外海運或者空運進入保稅倉的，這其中的海運，空運成本都比較便宜。跨境電商保稅倉儲通過跨境電商模式報關報檢，進行網上的零售，消費者在跨境電商平臺上下單付款后電商平臺將相應生產的訂單、支付單、物流單等數據發送到海關系統進行申報，海關放行后保稅倉根據訂單將商品打包并由國內快遞送達收件人。通過保稅倉模式發貨對消費者來說既能保證消費者的利益也能夠有較好的消費體驗；保稅倉模式的優勢在于貨物暫存于保稅倉庫，消費者承擔費用低、退換貨方便；產品入境有法定檢驗程序，質量有保障；保稅備貨模式能夠大幅降低商品的采購成本和物流成本；有國家政策保障。貨主在保稅倉庫所在地以外的其他口岸進口貨物，應按海關對轉口運輸貨物的規定辦理轉口手續。調味品保稅倉儲

用保稅區（深圳出口加工區）代替香港作為中轉站，可程度地降低運輸、倉儲及裝卸成本。外高橋金屬制品保稅倉儲以客為尊

    保稅倉儲中常見的，有兩種保稅倉可以進行保稅倉儲，跨境電商保稅倉儲（或菜鳥倉）和普通保稅倉儲，一般保稅倉進口流程：1、安排發大貨到保稅倉；2、簽訂保稅倉儲儲存協議；3、海關進境申報；4、安排監管車運輸進保稅倉；5、保稅倉對貨物卸貨搬運、保稅儲存、理貨上架；6、客戶銷售；7、海關進口申報（繳納進口環節稅）；8、保稅倉發貨，由快遞公司或國內車輛進保稅倉提貨。跨境電商保稅倉進口流程：1、簽訂保稅倉儲合作協議；2、企業在進口所在地口岸海關備案、進口商品在進口所在地海關備案；3、安排發大貨到保稅倉；4、我司安排監管車轉關保稅倉；5、電商平臺上架跨境進口商品信息；6、保稅倉貨物卸貨搬運、海關申報；7、跨境電商平臺銷售；8、推送訂單、支付單、運單、清單到海關，訂單和支付單由電商平臺推送，運單和清單由我司推送；9、保稅倉發貨，由快遞公司進保稅倉收貨，安排國內物流派送。一般保稅倉進口流程：1、安排發大貨到保稅倉；2、簽訂保稅倉儲合作協議；3、海關進境申報4、我司安排監管車轉關保稅倉；5、保稅倉貨物卸貨搬運、保稅儲存、理貨上架；6、客戶銷售；7、海關進口申報（繳納進口環節稅）；8、保稅倉發貨，由快遞公司或國內車輛進保稅倉提貨。外高橋金屬制品保稅倉儲以客為尊

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