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企業商機
汽車內飾植絨生產線基本參數
  • 品牌
  • 閩誠錦業
  • 型號
  • 齊全
汽車內飾植絨生產線企業商機

上膠模塊:采用固定噴槍與循環工裝軌道配合,通過溶膠溶液自動清潔工裝,確保膠層均勻覆蓋基材表面。靜電植絨模塊:配置電壓范圍10~100kV的高壓發生器,通過直流或交流電場使絨毛垂直植入膠層,立體植絨精度誤差小于0.3mm。烘干定型模塊:設置電熱絲封閉廊道,溫度控制精度±2℃,烘干時長根據基材類型調節在5~30分鐘。浮毛處理模塊:采用抽氣吹風組合裝置,在中段與終端設置雙級浮絨***系統,絨毛回收率可達98%。三、應用領域植絨生產線可廣泛應用于多元基材的表面裝飾加工,如吸塑片、玩具、工藝品、塑料件、包裝盒等。特別是在汽車制造等行業,如汽車的電動尾門彈簧、座椅調節彈簧等零部件的植絨處理,可提高產品的耐磨性、降噪性和美觀度。生產設備逐步升級為自動化系統,配備FANUC機器人、等離子處理等技術,結合環保可降解材料降低污染。張家港定制汽車內飾植絨生產線24小時服務

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the flocking as the internal decoration of the automobiles加入微量的絨毛就能汽車內飾倍增豪華,天鵝絨般的感覺讓你的汽車瞬間變得美觀大方,令人賞心悅目;植于手套箱或雜物箱的內壁上,可以**降低箱內物體與箱體碰撞時發出的當當響聲,起到減震防噪的作用,保持車內安靜。主要用途:LFY-409靜電植絨毛絨飛升性能測定儀測定以單一紡織纖維為原料的各類靜電植絨用毛絨產品在電場中飛升的性能。 靜電植絨產品產生絨面的短纖維,應由長纖維切割產生。太倉常見汽車內飾植絨生產線銷售該技術發展過程中,針對PP材料粘接難題開發了處理劑,通過分子結構設計提升膠水附著力;

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建筑材料建筑材料包括著***的材料范圍,在涉及到紡粘法非織造布用途中的材料主要是指屋頂防水材料,其次還有墻壁絕熱隔音、墻基防水、管道保護、地下排水以及防止樹根生長侵害建筑物等用途的材料。目前在我國,應用主要集中在屋頂防水材料領域。在歐美國家,尤其是歐洲,自80年代末、90年代初就已普及應用了這種性能優越的防水材料,其市場占有率達40%以上,而且大多數為PET紡粘法胎基。我國對聚酯油氈胎基的應用起步較晚,到2000年用量不過2000萬m2。

3.染色染色絨毛,在植絨布中是很重要的一個環節,絨毛染色后的色光及物理、化學指標都必須符合一定的要求。從植絨來說,絨毛染色首先是滿足對準色光,及在植絨后的培烘過程中不復色等。而植絨后如果要再進行印花加工,則染色的絨毛必須能經受住整個印花過程每道工序的處理,在氣蒸、熱水洗或皂洗以及酸堿中植絨布具有良好的穩定性。如果是做拔染印花,則染色的絨毛中的染料必須不耐還原劑,這對染色時染料的 挑選非常重要,否則會使每次的拔白度不一樣,即使統一的印花工藝也會得到不同的產品,這樣就只能生產一些自銷產品,而無法接做訂單。這在植絨拔印中是一種失敗。一般來說,對染色染料的選擇要符合以下幾點要求:耐久性:雖然植絨材料具有一定的耐磨性,但在高頻使用的部位可能會出現磨損,需要選擇合適的材料和工藝。

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國內PET紡粘非織造布生產能力目前我國具有約9條PET紡粘法生產線,合計生產能力約3.1萬t/a,其中儀征無紡布廠、湖南無紡布廠、河南三力公司、上海佳斯邁威公司、江西國橋公司為引進意大利或西德的生產線,紹興利達、新疆天利、淅川無紡布、大連恒大、浙江永光無紡布廠等其它為國產生產線,其**小幅寬2.4m,最大幅寬6m。這些生產線比較大生產能力4500 t/a,**小生產能力1000 t/a。紡織工業非織造布技術開發中心設計制造的在新疆天利公司運行的4.5m幅寬PET紡粘法土工布和油氈基布兩用生產線為國產生產能力較大、產品質量比較好的設備,年生產能力達3500 t/a。檢驗與包裝:對成品進行質量檢驗,合格后進行包裝,準備出貨。高新區本地汽車內飾植絨生產線市場價

門板:在車門內飾上使用植絨,可以提升整體內飾的協調性。張家港定制汽車內飾植絨生產線24小時服務

但進入新世紀以來,新型防水材料得到較快發展。到2002年以PET纖維為胎基的改性瀝青防水卷材應用量達到7000萬m2,并持續增長。預測在今后5年,改性瀝青防水卷材仍將會以較快速度發展,到2010年所占總量比重將提高到20%以上。我國新型防水材料的潛在市場很大(約8~10億m2),隨著我國經濟建設的不斷深入發展,PET紡粘法油氈胎基具有樂觀的發展前景。土工材料國外對土工布的應用早在60年代就已開始,美國是世界上土工布消費量比較大的國家,它在90年代初對其年用量就在3億m2以上,近幾年用量達到7億m2。張家港定制汽車內飾植絨生產線24小時服務

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