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Seeting 熹汀與 Frenzelit 的深度合作，讓 Novapress 系列無石棉纖維密封板材在中國市場的應用更加高效靈活。熹汀既提供讓 Novapress 系列板材的批發服務，滿足下游企業的原材料需求，又能根據客戶的具體規格，利用自動數控切割機等先進設備加工成成品墊片。這種 “材料 + 加...
船舶行業的主機排氣管道密封中，Frenzelit 的 Novaform SK 高溫排氣管墊片表現出了優異的適應性。船舶主機排氣管長期處于 700-1000℃的高溫環境，且受船體顛簸影響存在頻繁的振動與位移，傳統密封墊片易因高溫老化或結構松動導致廢氣泄漏，影響船舶動力效率。Novaform SK 通過...
泵閥行業的高壓柱塞泵和截止閥中，Frenzelit 的 Novapress Mulit EG 改性石墨板材是提升設備可靠性的關鍵。這類設備在輸送高壓介質時，密封面承受的比壓可達數十兆帕，且存在持續的相對摩擦，普通密封材料易因磨損或擠壓變形失效，而 Novapress Mulit EG通過改性石墨的...
汽車行業的發動機艙高溫絕緣密封中，Frenzelit 的 Novamica thermex 耐高溫云母墊片發揮著重要作用。汽車發動機的排氣歧管附近、渦輪增壓器周邊溫度常達 600-900℃，且需隔離電氣元件與高溫部件，傳統絕緣材料易因高溫碳化失去絕緣性。而 Novamica thermex 能在高溫...
Seeting 熹汀與 Frenzelit 的深度協同，讓 Novatec Premium XP 改性石墨板材在中國市場的應用更加高效。熹汀不僅提供 Novatec Premium XP 的原材料批發，滿足下游企業的規模化采購需求，還依托工廠的自動數控切割機等先進設備，根據客戶的圖紙加工成復雜異形...
船舶行業的主機排氣管道密封中，Frenzelit 的 Novaform SK 高溫排氣管墊片表現出了優異的適應性。船舶主機排氣管長期處于 700-1000℃的高溫環境，且受船體顛簸影響存在頻繁的振動與位移，傳統密封墊片易因高溫老化或結構松動導致廢氣泄漏，影響船舶動力效率。Novaform SK 通過...
船舶行業的潮濕環境和持續振動，對密封材料的耐水性和彈性是極大考驗，Frenzelit 的 Novapress 系列無石棉纖維密封板材卻能輕松應對。船舶設備的管道和發動機接口密封，需要材料在高濕度下不老化、受振動時不松動， Novapress 系列 通過特殊工藝處理，具備優異的防水性和回彈性能，能長...
Seeting 熹汀與 Frenzelit 的深度協同，讓 Novaform SK 高溫排氣管墊片在中國市場的應用更加高效靈活。熹汀不僅提供 Novaform SK 的標準化墊片批發，滿足中小客戶的即時采購需求，還能根據汽車廠商、船舶制造企業的定制圖紙，利用自動切割機、數控裁斷機等先進設備加工成異...
汽車行業的發動機艙高溫絕緣密封中，Frenzelit 的 Novamica thermex 耐高溫云母墊片發揮著重要作用。汽車發動機的排氣歧管附近、渦輪增壓器周邊溫度常達 600-900℃，且需隔離電氣元件與高溫部件，傳統絕緣材料易因高溫碳化失去絕緣性。而 Novamica thermex 能在高溫...
能源行業的燃氣輪機和余熱鍋爐中，Frenzelit 的 Novaphit SSTC系列膨體石墨板材是關鍵密封部件。燃氣輪機運行時，排氣管道溫度可達 500℃以上，且存在高頻振動，普通密封材料易因高溫老化或振動磨損導致泄漏，而Novaphit SSTC系列的膨體石墨層能耐受高溫輻射，增強層則提升了抗...
能源行業的高溫設備隔熱中，Frenzelit的Isoplan高密度隔熱板展現出了獨特優勢。火力發電廠的鍋爐管道、核電站的蒸汽發生器等設備表面溫度高達600-800℃，需要隔熱材料既耐受高溫又具備結構強度，Isoplan能同時滿足這兩項要求，其高密度結構可直接作為承重隔熱層，減少支撐結構的使用。See...
船舶行業的主機排氣管道密封中，Frenzelit 的 Novaform SK 高溫排氣管墊片表現出了優異的適應性。船舶主機排氣管長期處于 700-1000℃的高溫環境，且受船體顛簸影響存在頻繁的振動與位移，傳統密封墊片易因高溫老化或結構松動導致廢氣泄漏，影響船舶動力效率。Novaform SK 通過...