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企業商機
E+H基本參數
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  • 齊全
E+H企業商機

E+H離心泵助力石油企業原油輸送:石油企業的原油輸送對設備的可靠性和穩定性要求極高,E+H離心泵完美勝任這一重任。它的葉輪經過精心設計,具有強大的泵送能力,能夠克服長距離管道輸送的阻力,將原油高效地從開采地輸送到煉油廠。在高壓力、大流量的工況下,E+H離心泵依然能夠保持穩定的運行狀態,減少因設備故障導致的生產中斷。同時,其節能設計降低了能源消耗,為石油企業節省了運營成本,為石油企業的高效生產提供了有力保障。E+H的傳感器在實驗室研究中廣泛應用。杭州非玻璃數字式pH電極Memosens CPS97E

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密封面表面滑溝,端面貼合時出現缺口導致密封元件失效,主要原因有:液體介質不清潔,有微小質硬的顆粒,以很高的速度滑人密封面,將端面表面劃傷而失效。機泵傳動件同軸度差,泵開啟后每轉一周端面被晃動摩擦一次,動環運行軌跡不同心,造成端面汽化,過熱磨損。液體介質水力特性的頻繁發生引起泵組振動,造成密封面錯位而失效。液體介質對密封元件的腐蝕,應力集中,軟硬材料配合,沖蝕,輔助密封0形環,V形環,凹形環與液體介質不相容,變形等都會造成機械密封表面損壞失效,所以對其損壞形式要綜合分析,找出根本原因,保證機械密封長時間運行。江蘇Endress+Hauser過程安裝支架Unifit CPA640E+H的解決方案提升了生產靈活性。

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離心泵的基本構造是由八部分組成的,分別是:葉輪,泵體,泵蓋,擋水圈,泵軸,軸承,密封環,填料函,軸向力平衡裝置。葉輪是離心泵的主要部分,它轉速高輸出力大;泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的托架相連接;泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接,將電動機的轉矩傳給葉輪,所以它是傳遞機械能的主要部件;密封環又稱減漏環;填料函主要由填料,不讓泵內的水流流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空!當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管注水到水封圈內使填料冷卻;軸向力平衡裝置,在離心泵運行過程中,由于液體是在低壓下進入葉輪,而在高壓下面流出,使葉輪兩側所受壓力不等,產生了指向入口方向的軸向推力,會引起轉子發生軸向竄動,產生磨損和振動,因此應設置軸向推力軸承,以便平衡軸向力。

在水泵進出水管上宜安裝可曲撓橡膠接頭或波紋管金屬接頭;管道支架宜采用彈性吊架、彈性托架;為創造良好的隔振效果,基礎隔振、管道隔振和支架隔振三者必須配齊,其中隔振墊(減震器)的面積、層數、個數、型號和可曲撓接頭的型號、數量必須按照計算結果選用及安裝。減振器的型號、定位尺寸、選配數量等參數直接關系到水泵的穩定性和減振效果,該參數的確定必須是經過專業技術人員的精確核算確認。水泵壓出管道穿墻、樓板處,應采取防止固體傳聲措施。在電氣控制確保安全靈敏可靠的前提下,進行水泵的單機試運轉。將泵出水管上閥件關閉,隨泵啟動運轉再逐漸打開,并檢查有無異常,電動機溫升、水泵運轉、壓力表數值、接口嚴密程度是否符合要求等。E+H的超聲波流量計適用于多種流體。

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離心泵停止運轉后的要求:離心泵停止運轉后應關閉泵的入口閥門,待泵冷卻后再依次關閉附屬系統的閥門。高溫泵停車應按設備技術文件的規定執行,停車后應每偏20一30min盤車半圈,直到泵體溫度降至50℃為止。低溫泵停車時,當無特殊要求時,泵內應經常充滿液體;吸入閥和排出閥應保持常開狀態;采用雙端面機械密封的低溫泵,液位控制器和泵密封腔內的密封液應保持泵的灌漿壓力。輸送易結晶,易凝固,易沉淀等介質的泵,停泵后應防止堵塞,并及時用清水或其他介質沖洗泵和管道。排出泵內積存的液體,防止銹蝕和凍裂。E+H的儀表支持實時數據監控。武漢Endress+Hauser模擬式pH電極Ceratex CPS31

E+H的儀表支持多種防護等級。杭州非玻璃數字式pH電極Memosens CPS97E

電動泵,即用電驅動的泵。電動泵是由泵體、揚水管、泵座、潛水電機(包括電纜)和起動保護裝置等組成。泵體是潛水泵的工作部件,它由進水管、導流殼、逆止閥、泵軸和葉輪等零部件組成。葉輪在軸上的固定有兩種方式。容積式泵靠工作部件的運動造成工作容積周期性地增大和縮小而吸排液體,并靠工作部件的擠壓而直接使液體的壓力能增加。根據運動部件運動方式的不同又分為:往復泵和回轉泵兩類。根據運動部件結構不同有:活塞泵和柱塞泵,有齒輪泵、螺桿泵、葉片泵和水環泵。杭州非玻璃數字式pH電極Memosens CPS97E

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離心泵用機械密封經過靜試后,運轉時高速旋轉產生的離心力,會抑制介質的泄漏。因此,試運轉時機械密封泄漏在排除軸間及端蓋密封失效后,基本上都是由于動、靜環摩擦副受破壞所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有:操作中,因抽空、氣蝕、憋壓等異常現象,引起較大的軸向力,使動、靜環接觸面分離;對安裝機械密封時壓縮量過大,導致摩擦副端面嚴重磨損、擦傷;動環密封圈過緊,彈簧無法調整動環的軸向浮動量;靜環密封圈過松,當動環軸向浮動時,靜環脫離靜環座;工作介質中有顆粒狀物質,運轉中進人摩擦副,探傷動、靜環密封端面;設計選型有誤,密封端面比壓偏低或密封材質冷縮性較大等。試運轉中經常出現,有時可以通過適當調整靜環座等予以...

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