關于腳輪（轱轆）的選用，你可以了解一下！1.車輪材料：潔凈車間車輪材料一般為尼龍、聚氨酯、人造膠（一般不是普通橡膠車輪，尤其是黑色車輪，與地面摩擦，易褪色）。在這三種材料中，尼龍是硬的，推起來省力，但聲音很大，可能會傷害地板；人造膠（所謂的靜音輪）是柔軟的，它不會發出推的聲音，也不會傷害地板，但推起來相對較難；聚氨酯介于兩者之間，所以一般選用聚氨酯材料，軟硬適中。2.腳輪支架材料：支架通常為鍍鋅碳鋼，不銹鋼支架成本高，可根據使用環境、要求選擇，我們一般推薦使用不銹鋼支架。3.腳輪顏色：尼龍有乳白色、灰色和藍色，其中乳白色使用較多；聚氨酯有醬紅、灰色、黑色，一般選用醬紅、灰色較多；人造膠水通常只有灰色。萬向輪的廠家哪個好？河北米想告訴您。重慶板車萬向輪批發
如何正確選擇腳輪萬向輪支架:在選擇合適的腳輪支架時，一般首先要考慮腳輪的重量。如超市、學校、醫院、辦公樓、酒店等地面，由于地面好、平整，所載貨物輕(每個腳輪可載50-150kg)，選用3-4mm鋼板沖壓成型的電鍍輪架，輕便、靈活、安靜、美觀。在工廠和倉庫中，貨物運輸頻繁，負荷重(每個腳輪承載150-680kg)，車輪架選用5-6mm厚鋼板熱鍛焊接雙排球為宜。如果是用于搬運重物，如紡織廠、汽車廠、機械廠等場所，由于負載重，行走距離長(每個腳輪可承載700-2500kg)，輪架切割后應用8-12mm厚的鋼板焊接。活動輪架采用扁球軸承和底板上的球軸承，使萬達腳輪能承受沉重的載荷，轉動靈活抗沖擊等功能。秦皇島工業萬向輪萬向輪怎么選？河北米想告訴您。
中型腳輪胎面上的軟橡膠層的厚度通常為5?20 mm，并且由于該材料需要具有很好的耐磨性和彈性（這決定了材料的特定配方），產品的厚度和材料的配方決定了TPE。 TPR的涂層溫度可能高于薄層和其他涂層產品的溫度，溫度需要240?280℃。在通用車輪行業中，測試車輪性能的基本方法是在一定的負載下測試指定里程數的輪胎胎面軟橡膠層的磨損狀況。實際上，這些腳輪的基礎知識更為重要，正如我們經常問各種問題，例如如何使用全自動繞線機一樣。為了使我們的工作做好，我們都需要了解我們行業的基礎知識！
如何選擇車輪材質1、選擇車輪材質：首先考慮使用路面的大小，障礙物、使用場地上殘留物質（如鐵屑、油脂），所處環境狀況（如高溫、常溫或低溫）及車輪所能承載的重量等不同條件來決定選擇適合的車輪材質。例如：橡膠輪不能耐酸、油脂和化學品，超級聚氨脂輪、度聚氨脂輪、尼龍輪、鋼鐵輪和耐高溫輪則能適用于不同的特殊環境.2、計算承載重量：為了能夠計算出各種腳輪需要的載重能力，必須知道運輸設備自重、比較大荷重和所用單輪和腳輪的數量。一個單輪或腳輪所需的載重能力計算如下：T=(E+Z)/M×N：---T＝單輪或腳輪所需承載重量---E＝運輸設備的自重---z=比較大荷重---m=所用腳輪和腳輪數量---N=安全系數（約1.3—1.5）。萬向輪的價格更優惠。
萬向輪的力學和功能萬向輪是按對象的表面有一種力量的設備，使整個表面一個對象的有效運動。常見的例子是一匹馬，在飛機上皮瓣機制的滾筒拉一車。萬向輪在車軸與配合，無論是輪輪流上橋，或軸轉對象的主體。在這兩種情況下的機制是相同的。低抵抗運動（拖動）解釋如下（參考摩擦）：在滑動界面的正常力量是相同的。滑動距離為一個給定距離的旅行減少。在界面上的摩擦系數通常較低。軸承是用來幫助減少摩擦的接口。在簡單，古老的情況下，軸承只是一個圓洞，通過車軸傳遞（“滑動軸承“）。例如：如果一個100公斤的對象是10拖沿與地面的摩擦系數μ=，正常的力量是981N和所做的工作（所需的能量）（工作=力×距離）981××10=4905焦耳。現在給4個車輪的對象。4個車輪和車軸之間的正常力量是相同的（總）981N.的假設，木材，μ=，并說輪直徑為1000毫米，軸直徑是50毫米。因此，當對象移動10米的滑動摩擦表面滑過對方的距離為。所做的工作是981××。額外的能量丟失輪道路接口。這就是所謂的滾動阻力，這主要是一個變形的損失。一個輪子還可以提供穿越不規則表面的優勢，如果車輪半徑足夠大的違規行為相比。車輪單獨不是一臺機器，但是當連接車軸與軸承一起，形成了輪軸。 萬向輪的品牌哪個好？河北米想告訴您。河北萬向輪生產廠家
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腳輪萬向輪軸承的選用對于購買產品者是必須清楚的一項內容。腳輪使用的軸承有很多種，沒有它，腳輪便失去了價值。因此，我們建議理想的軸承應該是適合各自的應用場合，并且保證留有必要的安全余量。 除了輪面、輪子直徑和旋轉軸承以外，輪子軸承決定了這只腳輪的可移動性，甚至這只腳輪的質量。使用環境對于選擇軸承至關重要，不同的使用環境都有著不同的要求：工廠用的腳輪不同于商行用的腳輪，工具車用的的腳輪不同于醫院床鋪用的輕型腳輪，購物推車用的腳輪的要求肯定完全不同于那些工廠中用于運送重負載的那些腳輪。重慶板車萬向輪批發
