一些腳輪企業的員工養成了泥濘的作風，與自己無關。經銷商打電話要求補貨，沒人管。招商的業務員不愿意出去經營業務，因為很多住宿差旅費遲遲不報。但是老板忙于上市搞房地產，可能不太在意這些損失。但如果管理不善，內耗造成的損失會影響市場和合作伙伴，影響會給腳輪企業的健康可持續發展帶來障礙。因此，腳輪企業應重視內部管理。很多腳輪企業銷量和利潤都不錯，但是因為產品有明顯的淡季，帶來了大量的庫存。無法消化的庫存占用了大量的資金，無法讓腳輪企業投入再生產，所以利潤其實只是賬面上的。為了消化庫存，他們不惜一切代價折扣銷售。即便如此，還是有很多積壓的商品無法消化。企業不斷推出更高級、更新的產品來刺激消費。很快就被淘汰成積壓產品，每天都在繼續上演。產需之間，產品本身是否適銷對路，都影響腳輪企業的盈利能力。因此，面對庫存，腳輪企業應平衡利弊，理性對待。高性能的工業腳輪能夠提高設備在不同地形上的通過性。上海腳輪廠家

   腳輪是所有腳輪的統稱（包括固定和靈活的），其中腳輪又分為：醫療腳輪、工業腳輪、超市腳輪、家具腳輪等。而這些使用的腳輪也會不同，那么不同行業選擇腳輪的方法有哪些呢？對于腳輪有著豐富的經驗，對于不同行業選擇的腳輪建議：1、通常選擇適合的輪架先考慮腳輪承載的重量如超市、學校、醫院、辦公樓、酒店等地方，由于地板良好，平滑且搬運的貨物較輕，（每只腳輪承載在10-140kg），適合選擇以薄鋼板（2-4mm）沖壓成形的電鍍輪架，其輪架輕，操作靈活，靜音又美觀，此電鍍輪架依滾珠排列分為雙排珠和單排珠。若常移動或搬運時應用雙排珠。2、在工廠和倉庫等場所，貨物搬運很頻繁且負荷較重（每只腳輪承載在280-420kg）則適合選用以厚鋼板（5-6mm）沖壓熱鍛并焊接的雙排滾珠的輪架。3、若用于搬運重物如紡織工廠、汽車工廠、機械工廠等地方，由于荷重大且工廠內行走距離長（每只腳輪承載在350-1200kg），故應選擇以厚鋼板（8-12mm）切割后焊接的輪架，活動輪架使用平面滾珠軸承和滾珠軸承在底板上，使腳輪能承受重負荷，轉動靈活、抗撞擊等功能。靜音腳輪生產廠家工業腳輪的維護保養簡單方便，只需定期檢查潤滑即可。

不同骨架的材質的選料方法不一樣腳輪的骨架一般為PP、增強PP、尼龍等，一般承載比較低的腳輪都選用PP做骨架，一些低端材料甚至選用回料PP做骨架，這類骨架比較脆，同時有混入一部分其他材料或是降解，所以對TPE的粘結性能要求更高。如果是增強PP里面一般采用加入玻纖的方式增強所以對材料的粘結性能也有更高的要求。普通原包PP一般選用均聚型的。TPE的優勢體現在什么地方TPE腳輪代替PVC是個必然的趨勢，因為PVC的不環保性越來越多的國家特別是歐美明令禁止使用PVC腳輪，所以出口的腳輪加工廠不得不面對這個現實，當然大家也可能選擇TPU，但是TPU的腳輪固有的缺陷讓更多的廠家會更偏向于TPE。隨著TPE技術的成熟,大家對TPE的了解會越來越深入，那么使用起來也越來越普遍。

除了以上的幾個要點之外，還有一個重要的篩選標準，即考慮家具腳輪的行駛負荷，一般來說，腳輪的動負荷水平要比自己大承載物品的重要再大四分之一，如此也是出于行駛過程中的安全和穩定性考慮，行使負荷能夠滿足要求也是很重要的，但是很多朋友在考慮篩選家具腳輪的時候往往忽視了這個細節。所以說腳輪的安全性也是非常重要，這就要求我們在選購腳輪的時候嚴加篩選，選擇較合適，有質量的腳輪， 以此來保障我們家具日后的使用安全性工業腳輪的價格實惠，相對于其他運輸工具來說具有較高的性價比。

按材料分類按照材料主要分為熱塑聚氨酯、聚丙烯（pp)、尼龍(PA)、熱塑橡膠、聚氯乙烯。熱塑聚氨酯特點：可循環熱塑性聚氨酯輪胎聚丙烯共聚物輪心，是既要求載重又注重地面保護的理想選擇，運行起來低噪音、耐磨損、耐沖擊、紡油脂、礦物油和一些酸質正常運轉速度達4km/h。聚丙烯（pp)特點：可循環聚丙烯共聚物的胎心和胎面，適用輕型，重型，運轉起來十分容易手動省力，靜載重情況下抗變形，性價比高，很好的防化學物質,適度的耐沖擊正常運轉速度達4km/h。尼龍(PA)特點：高質量尼龍胎心和胎面，自重輕機械阻力小，轉動靈活，手動和機械使用更省力，使用潮濕環境下工作的設備，防油脂，原油，鹽，一些酸性物質，環保材料，正常運轉速度達4km/h。熱塑橡膠特點：耐拉升性能優異，抗強張度比較高.長期耐溫超過70℃低溫環境性能良好的-60℃下仍能保持良好的彎曲性，良好的電絕緣性、防滑性、耐磨性、耐候性和一般的化學品。聚氯乙烯特點：阻燃因此被大量用于防火應用，不易被酸堿腐蝕比較耐熱。有較好的抗拉、抗彎、抗壓、抗沖擊能力。工業腳輪的多種尺寸和款式，為設備的定制化提供了更多選擇。上海腳輪廠家

它們在惡劣環境下仍能保持良好的性能和使用狀態。上海腳輪廠家

對于一個在腳輪行業浪跡15年的湖來說，除了對產品的質量非常自信外，關于腳輪的專業知識，我們也是毫不含糊。一些常見的腳輪問題，也是經常被客戶問到的問題，我們對其進行了總結和歸納，希望對您有幫助。腳輪支架的表面一般是怎么處理的?在市場上，常見的支架顏色分兩種：銀色和黑色。銀色是通過電鍍，鍍上一層鋅或者鉻，使支架的顏色變成銀色。而黑色的一般是通過電泳技術，使其支架變成黑色。另外一種比較高級的腳輪，采用噴粉技術，顏色可根據客戶的需求來定制，當然價格也相對較高。無論是電鍍技術、電泳技術還是噴粉技術，目的均是防止支架表面生銹上海腳輪廠家