想要選擇一樣合適的東西,所要考慮的是多方面的！就如同選擇一個合適的萬向輪,它所要考慮的也是多方面的！1、選擇材質：首先考慮使用路面的大小,障礙物、使用場地上殘留物質(如鐵屑、油脂),所處環(huán)境狀況(如高溫、常溫或低溫)及車輪所能承載的重量等不同條件來決定選擇適合的車輪材質！例如：橡膠輪不能耐酸、油脂和化學品,高科技聚氨脂輪、改性尼龍輪、耐高溫輪則能適用于不同的特殊環(huán)境！2、計算承載重量：為了能夠計算出各種萬向輪需要的載重能力,必須知道運輸設備自重、比較大荷重和所用單輪和萬向輪的數(shù)量！一個單輪所需的載重能力計算如下：T=(E+Z)/M×N：T＝單輪或萬向輪所需承載重量E＝運輸設備的自重Z=比較大荷重M=所用單輪和萬向輪的數(shù)量N=安全系數(shù)（約1.3—1.5）！3、決定輪徑大小：通常萬向輪直徑愈大愈容易推動,荷重能力也愈大同時也較能保護地面不受損壞,輪徑大小的選擇首先應考慮承載的重量和荷重下搬運車的起動推力來決定！4、轉動靈活性：單輪越大轉動就越省力,滾針軸承能載較重的負載,轉動時阻力較大：單輪安裝上滾珠軸承,能承載較重的負荷,轉動更輕便,靈活寧靜！順暢滾動，米想腳輪萬向輪，提升運輸效率。江蘇絲桿萬向輪
腳輪跟萬向輪的關系腳輪：腳輪是個統(tǒng)稱,包括活動腳輪和固定腳輪！萬向輪的定義：車輪安裝在具有偏心距的支架上．該支架能自由地繞鉛垂幾何軸線轉動！它按照安裝方式可以分為平班輪,螺桿輪和插銷輪！但是一般人們對于萬向輪跟腳輪的概念都比較的模糊,下面詳細的介紹一下它們兩個之間的關系：其實這兩種腳輪一般都是搭配用的,比如平板車的結構是前邊兩個固定輪,后邊靠近推動扶手的是兩個活動萬向輪！（腳輪是個統(tǒng)稱,包括活動腳輪和固定腳輪！活動腳輪就是所謂的萬向輪,它的結構允許360度旋轉；固定腳輪沒有旋轉結構,不能轉動！）廣西萬向輪現(xiàn)貨米想腳輪，萬向輪新品，驅動行業(yè)潮流。
每樣事物的發(fā)展都是很多方面的,腳輪的發(fā)展是一個專業(yè)化特殊的行業(yè)！人們發(fā)明了腳輪后,搬運和移動物體變得容易了許多,但輪子只能在直線上運行,對于搬運重大物體時對方向的改變仍然非常困難,后來人們就發(fā)明了帶有轉向結構的輪子,也就是我們現(xiàn)在所稱的腳輪或萬向輪！腳輪出現(xiàn)給人們搬運特別是移動物體帶來了化時代的,不僅可以輕松搬運,還可以隨任何方向移動,很大提高了效率！而現(xiàn)在我們也是經(jīng)常所使用的,給我們帶來了很大的幫助！到了近代隨著工業(yè)的興起,越來越多的設備需要移動,腳輪也就在全世界應用越來越普遍,各行各業(yè)幾乎離不開腳輪！到了現(xiàn)代隨著科技的不斷發(fā)展,設備也越來越多功能和高利用率,腳輪就成了不可缺少的部分！
拉桿箱輪子常見的有“定向輪”和“萬向輪”,嚴密的結合在箱子的底端方位,輪子中的軸承的作用是輪子能夠平整的地面上能夠移動,所以選購箱子的時候咱們主張選購萬向輪或者是雙排輪的箱子運用,一是這樣的質量相對來講比較有保證,二是在運用的時候會相對的省力和運用！依據(jù)拉桿箱的輪子的不同咱們在自己替換修理拉桿箱輪子略微有所不同！萬向輪:運用萬向輪的箱子相對來說是比較高出一些的,箱子底部和輪子的鏈接整體都是在外部部位,替換的時候只需要咱們準備好拆裝的東西,取下輪子赫箱體的鏈接部位的加固設備即可轉換上和箱子類型相匹配的輪子即可運用,裝置完成后測驗箱子運動時是否有晃動的狀況存在！靈活旋轉，米想腳輪萬向輪，讓搬運工作變得簡單。
腳輪軸承：滾珠軸承、滾針軸承、工程塑料軸承、輕型腳輪（每個腳輪軸承小于150kg）一般采用滾珠軸承,頂起省力；滾針（柱）軸承一般適合重型腳輪使用,承載能力強,但摩擦力大,頂起比較困難；塑料軸承（套筒）通常與不銹鋼支架一起使用！它們具有耐腐蝕性和可沖洗性,但與滾珠軸承相比,間隙更大且更費力！腳踏制動器：側制動器、踏面制動器、全閘、側制動器安裝在車輪的中間；踏面制動器和全制動器安裝在車輪上部；側剎車和踏面剎車只能阻止車輪的徑向轉動,支架也可以轉動；全制動（也稱雙制動）,一只腳放在車輪徑向,支架轉向的同時進行制動！一般的踏面制動器更常用,但我們建議,由于采用了制動器,單純使用全制動效果更好！米想腳輪，萬向輪專研級工藝，穩(wěn)定前行。江蘇絲桿萬向輪
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安裝高度：指從地面到設備安裝位置之間的垂直距離,腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊緣的垂直距離！支架轉向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離！轉動半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離,適當?shù)拈g距令腳輪能作360度轉向！轉動半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命！行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷,腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別,也因輪子的材料不同而不同,關鍵在于支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩！沖擊負荷：當設備受到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力！靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷：腳輪在靜止狀態(tài)下能承受的重量！靜態(tài)負荷一般情況應為行使負荷（動承載）的5～6倍,靜態(tài)負荷至少應是沖擊負荷的2倍！轉向：硬質、窄小的輪子比軟質、寬的輪子較易轉向！轉動半徑是輪子轉動的一個重要參數(shù),轉動半徑過短會增加轉向難度,過大則會導致輪子晃動及壽命縮短！江蘇絲桿萬向輪
