BMS是新能源汽車零部件，為確保產品質量，需要在生產線終端或者入廠裝配前進行功能測試，意昂神州可針對不同測試需求定制開發完整的測試系統，實現BMS的成品的下線/入廠測試。測試系統利用測試夾具的連接器連接被測件，模擬被測件的運行環境，檢測被測件的引腳輸出功能是否正常，配合軟件進行系統集成并實現自動化測試流程。技術先進性1.整個系統基于成熟軟硬件平臺設計，穩定可靠；2.模塊化架構搭建，便于集成，實現手動/自動測試；3.操作界面友好，便于人機交互；4.靈活的自定義報表，可根據不同需求進行定制；5.能夠完成BMS入廠/出廠的定制化測試項目。電機異響測試攻略：10種聲音解讀，助你保護電機壽命！溫州EOL測試系統供應商

西門子SimcenterAnovis為客戶提供具有市場競爭力的產品下線檢測完美解決方案。該系統應用于汽車行業中的電機、內燃機、變速器等零部件產線終端的NVH質量檢測與故障診斷；車身部件裂縫檢查；線束插頭和部件連接等裝配過程監測。整個系統的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業軟件開發，充分保證系統的完整性，測試分析數據的無縫兼容性，整個系統的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業軟件開發，充分保證系統的完整性，測試分析數據的無縫兼容性。寧波產品質量測試技術盈蓓德科技針對不同測試需求定制開發完整的測試系統，實現BMS的成品的下線/入廠測試。

汽車電動燃油泵手工檢測存在操作不便，數據精度、效率低等問題，以某款汽車燃油泵為研究對象，研制一種基于LabVIEW環境和數據采集卡的汽車電動燃油泵性能測試系統。該系統通過NI—USB6210數據采集卡采集燃油壓力、燃油流量、油泵工作電壓和工作電流等參數，以LabVIEW編制的上位機界面實現控制參數的設定、油泵性能評價、數據顯示、存儲、歷史記錄查詢等功能。實驗結果表明，該系統的測試時問較傳統檢測方法縮短了90%以上，燃油泵性能的測試精度和檢測效率均有大幅提高。電動燃油泵是汽車發動機燃油供給系統中的關鍵部件，其作用是提供足夠的燃油壓力和流量，滿足發動機各種工況對燃油的要求。燃油泵性能的好壞直接影響發動機的工作性能，因而必須對燃油泵的輸油性能進行檢測。目前，國內電動燃油泵的種類較多，但性能檢測技術卻相對落后，主要采用人工讀表檢測和真空度法。人工手動檢測法的測量精度差、效率低、穩定性不高，不適合電動燃油泵大批量生產檢測。而真空度法缺點是燃油泵容易過熱損.

西門子SimcenterAnovis是一款專門針對工業生產線上產品質量監測的系統。SimcenterAnovis很容易集成到生產線（EOL）測試臺或生產線中，確保產品和過程的制造質量。此系統結合了所有必要的傳感器、數據采集硬件和靈活的試驗臺控制軟件，以精確地執行通過或不合格檢查。我們的評估功能的可靠性是通過質量保證（QA）中已知的標準測量系統分析（MSA）方法來保證的。基于創新的聲音和基于振動的故障檢測算法，結合自動極限自適應和經典NVH測量特征，SimCenterAnovis在幾秒鐘內自動識別產品或工藝異常。SimcenterAnovis典型應用：?NVH下線檢測，產品故障診斷，判斷產品是否合格。如發動機、轉向機、差速器、變速箱、電驅動系統、電動機、壓縮機、水泵、白色家電。?非破壞性測試（無損探傷），如粉末冶金金屬部件、軸、車身部分的裂縫、孔隙度、密度……?裝配過程監測。如車床，沖床，部件連接機械，ECU線束插頭安裝等。盈蓓德科技結合多年開發測試經驗，針對用戶的具體測試需求，專業設計與制造自動化非標測試設備。

一個能很好完成非標檢測項目的制造商，必須具備以下條件：1、擁有軟硬件研發團隊，根據實際需求研發獲改善傳統測量軟件的功能，實現非標項目的測量軟硬件支持。2、精熟于傳統精密測量技術，并能創新或整合傳統的接觸或者非接觸測量技術的優勢。傳統的接觸式測量儀器主要是三坐標測量機，非接觸式主要是影像測量儀。3、研發、制造團隊具備準確的分析能力。非標檢測需要根據實際的待測工件制定測量流程，測量項目，測量儀器，測量軟件功能，測量數據輸出格式和內容，測量效果評估方法等。4、企業技術服務必須及時。售后裝配、定期維護、根據企業需求增減功能、儀器部件的維修置換、測量技術培訓等服務。氧傳感器性能測試臺架可以對汽車用窄域/寬域氧傳感器的各關鍵指標進行全自動測試。無錫混合動力系統測試特點

NVH測試可以有限降低汽車的震動和噪聲，幫助汽車制造商評估材料和零部件的性能。溫州EOL測試系統供應商

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