VCU是新能源汽車零部件，為確保產品質量，需要在生產線終端或者入廠裝配前進行*功能測試，針對不同測試需求定制開發完整的測試系統，實現VCU成品的下線/入廠測試既VCU生產線終端（EOL）測試。測試系統利用測試夾具的連接器連接被測件，模擬被測件的運行環境，檢測被測件的引腳輸出功能是否正常，配合軟件進行系統集成并實現自動化測試流程。技術先進性1.整個系統基于成熟軟硬件平臺設計，穩定可靠；2.模塊化架構搭建，便于集成，實現手動/自動測試；3.操作界面友好，便于人機交互；4.靈活的自定義報表，可根據不同需求進行定制；5.能夠完成VCU入廠/出廠的定制化測試項目。系統分為驅動、數據分析、數據處理幾個部分。驅動位于底層，實現和硬件設備的通信；驅動獲取的數據通過軟件進行分析、處理，并完成任務的分發。通過軟硬件設備的聯合工作完成整車下線功能的檢測。自動檢測系統是指利用各種檢測儀表對生產過程主要工藝參數進行測量、指示或記錄的系統。紹興設備測試臺

NVH測試過程其實就是用數據采集系統將反映試驗對象狀態振動噪聲等的物理信號進行記錄，并采用相應的信號處理算法對記錄到的信號進行有目的的信息提取的過程。一般NVH測試的過程：根據試驗對象以及所要進行測試項目，按規定的試驗方法選擇合適的測試設備（傳感器、數采前端、數采軟件等），設置相應的參數，進行信號采集工作，將采集到的信號選擇合適的信號處理方法進行計算，然后結合理論知識和工程經驗完成對計算結果的分析、評價。

1、制定試驗方案工欲善其事，必先利其器。同樣，NVH測試前試驗方案制定工作也十分重要。國家已經在汽車行業中對一些重要的測試項目編寫了相關試驗方法標準，有的大型企業也會根據公司的技術積累以及產品的需要制定更為嚴格及詳細的試驗方法標準。

2、數據采集數據采集過程要嚴格按照制定試驗方案進行，數據采集過程中要對測試的信息進行詳細記錄，包括試驗對象、試驗條件、試驗工況、測量參數、測點位置、通道參數設置等信息。在數據采集過程中，應在數據在線監測界面對試驗數據的有效性進行初步判斷；在同一工況測試完成后，應對已完成的試驗數據進行檢查。

南通變速箱測試系統供應商自動化測試臺架旨在有效提高測試效率，降低開發成本、縮短產品上市時間，實現測試全流程的自動化。

隨著汽車產業的快速發展所帶來的環境污染問題日益嚴重,國家出臺更嚴苛的尾氣排放法規以保證環境質量,其中氧傳感器是汽車尾氣排放控制中關鍵的零部件之一。現在國內的氧傳感器制造商基本停留于四線的開關型氧傳感器生產研發中,而且傳感器質量與國外產品還有一定差距。為此,生產企業需要對傳感器動靜態特性進行檢驗。本課題研發了能檢測氧傳感器加熱電流、傳感器阻抗等靜態特性以及檢測氧傳感器開關特性、啟動時間等動態特性的測試臺。通過將待測傳感器的實驗值與企業標準值進行對比,幫助國內汽車零部件企業進一步提升自己產品的競爭力。本文主要針對開關型的濃差電壓型傳感器進行測試臺架的研發。根據企業需求,通過分析氧傳感器的工作原理和輸出特性,制定對應的動態特性實驗的測試方案。考慮需要滿足系統響應快和模擬工況真實等條件。測試臺架的工作原理是上位機根據特定的實驗發送需求的空燃比指令給ECU。ECU通過獲取寬域氧傳感器的輸出信號進行閉環控制,確保實際空燃比曲線能夠較好地需求空燃比曲線。同時采集待測傳感器的輸出電壓,并對其進行分析計算,從而判斷傳感器質量。

隨著化石能源的日益稀少以及環保概念的日益深入，開發環保、節能型的新能源汽車已成為汽車工業發展的新趨勢。新能源汽車的電驅動系統在高速旋轉時，需要保證其動力系統不出現失速、異響、抖動等影響駕駛安全及駕駛品質的現象；而壓縮機在工作時則需要保證汽車空調的制冷和制熱的效果。因此，電驅動系統和壓縮機在研發驗證階段或出廠裝車前，都需要經過測試設備檢測其性能，檢測合格后才能裝車使用。目前，由于發電機和壓縮機在工作的過程中都會發出噪音和振動，進而影響新能源汽車的nvh(noise、vibration、harshness，噪聲、振動與聲振粗糙度)性能，因此需要在離線狀態下檢測發電機和壓縮機實際工作過程中所產生的噪音和振動。但是，現有技術中的發電機和壓縮機是通過兩套**的測試設備分別進行測試的，如此，對發電機和壓縮機兩者的測試成本高，且現有的發電機和壓縮機存在著測試精度低等問題。一種nvh測試設備，包括驅動電機、傳動裝置和消音室；所述消音室包括隔振座、設有消音空間的隔聲骨架，以及安裝在所述隔聲骨架的內側壁上的吸音層； 異音下線檢測系統由傳感器獲取數據，基于心理聲學和故障機理，進一步分析處理，判定故障類型及定位故障源。

電機系統試驗臺架的功能模塊主要包括電力測功機系統、冷卻系統、電池模擬器、功率分析儀、自動控制系統，及被測電機系統、環境倉等。1)電力測功機系統包括測功機（永磁同步電機或異步電機等）、變頻器、扭矩/轉速傳感器、聯軸器等部分。2)冷卻系統的功能是為被測試件（電機和電機控制器）提供設定的冷卻條件，此外還為測功機和電池模擬器提供冷卻。3)電池模擬器，用于模擬車用電池的充放電行為，主要功能是保證電機控制器DC側電壓穩定，并實現和電網之間的電能傳輸。4)功率分析儀的主要作用為采集測試過程中電機控制器的DC側、AC側的電壓、電流信號，以及機械側的轉速及轉矩信號，為用戶計算效率、損耗等性能指標提供依據5)自動控制系統的主要功能是用戶和臺架系統信息交互的窗口，主要包括三大功能：a.用戶通過自動控制系統輸入試驗工況，包括測功機的轉速，試件扭矩，溫度控制臺架等；b.測試數據的可視化及數據存儲；c.測試系統運行監控，自動控制系統實時監控測功機及被測試件的運行狀態，一旦發生異常，自動控制系統發出急停信號，測試系統則會相應發來的急停信號，按一定的規則控制系統停機，保護測試系統不被損壞。 EOL下線檢測設備，發現各個生產環節中可能出現質量問題，對生產過程和質量進行實時的監控。常州發動機測試

各種測試設備和自動化測試系統可以解決新產品以及特殊行業生產各個過程中所需要的測試需求。紹興設備測試臺

非標自動化測試設備實際上是根據客戶需需求定制的非標準自動化設備。它由按照頒布的統一行業標準和規范制造的單元設備組裝而成。操作方便，靈活性不單一?？筛鶕脩粢筇砑庸δ?，并有較大的變更空間。不同類型的客戶有不同的工藝要求，非標自動化測試設備需要根據具體的使用場所、行業特點和用途進行**設計。非標自動化測試設備的設計沒有具體的參考模型。通過設計一套自動機械機構和電氣控制邏輯，非標自動化測試設備取代并集成人的動作，實現自動裝載、自動組裝、自動測試和測試，并保存這些數據，可以跟蹤生產效率、產量、能耗等。例如，我們的非標自動化測試設備是模塊化的，這種設計的優點是安裝非常方便，有利于以后的維護。

 非標自動化測試設備的分類相對模糊，其主要分類根據客戶行業進行劃分，可分為汽車、新能源、核電、**、航空航天等檢測設備，以汽車非標準自動水脈沖試驗機設備為例，它由介質系統、電液伺服脈沖系統、計算機控制系統、高溫、低溫環境箱、振動系統等組成，均為模塊化設計，操作界面通過計算機設置，調整相關值進行測試，操作非常簡單，水脈沖設備主要用于管件的疲勞試驗，廣泛應用于工廠、產品質量檢測構、科研機構等檢驗、開發和研究方向。 紹興設備測試臺

上海盈蓓德智能科技有限公司目前已成為一家集產品研發、生產、銷售相結合的其他型企業。公司成立于2019-01-02，自成立以來一直秉承自我研發與技術引進相結合的科技發展戰略。本公司主要從事智能在線監診系統，西門子Anovis，聲音與振動分析，主動減振降噪系統領域內的智能在線監診系統，西門子Anovis，聲音與振動分析，主動減振降噪系統等產品的研究開發。擁有一支研發能力強、成果豐碩的技術隊伍。公司先后與行業上游與下游企業建立了長期合作的關系。依托成熟的產品資源和渠道資源，向全國生產、銷售智能在線監診系統，西門子Anovis，聲音與振動分析，主動減振降噪系統產品，經過多年的沉淀和發展已經形成了科學的管理制度、豐富的產品類型。上海盈蓓德智能科技有限公司通過多年的深耕細作，企業已通過電工電氣質量體系認證，確保公司各類產品以高技術、高性能、高精密度服務于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導和業務洽談。