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測試基本參數
  • 品牌
  • 盈蓓德,西門子
  • 型號
  • EBD-001
測試企業商機

生產過程在線和終端測試服務.***的工業測試系統組合:壓電傳感器技術以及完整的測試臺解決方案,用于監控、過程中、線端(EOL)和離線測量。在汽車和消費品行業、醫療技術、包裝和電子等行業,成型、分離、連接和裝配過程的監控為所有成功的工業生產過程奠定了基礎。

下線(EOL)測試臺直接集成到生產線中,為確保電機和動力總成部件的質量提供了有效的解決方案。這些測試臺是根據客戶的要求精確生產的,可以與特定的生產環境無縫配合。即使空間有限,全自動解決方案,也可以執行大量測試。對于車輛電機,重點是性能和效率;另一方面,工業應用受益于調速驅動器,可以對許多不同的應用進行高精度控制。除了旋轉測試外,驅動器的安全性和功能測試也在我們的全自動化系統中發揮著重要作用 電機或動力總成測試臺架,可以提升電機的性能參數、控制精度和可靠性,影響整車的動力性、經濟性和舒適性。上海變速箱測試臺

上海變速箱測試臺,測試

汽車傳動系統耐久性試驗的主要目的是,在試驗臺上模擬傳動系統在整車上將承受的載荷工況,對傳動系統中的齒輪、軸承、同步器等關鍵零部件進行耐久性測試,驗證產品是否能夠滿足設計目標,屬于通過性試驗,因此所有企業都會配備。耐久性試驗臺主要包括整箱綜合耐久性試驗臺和同步器耐久性試驗臺。整箱綜合耐久性試驗臺主要針對齒輪、軸承耐久性進行測試,同時可以進行效率、密封、溫度特性及高速高溫等試驗。結構形式分為機械封閉式和電封閉式兩大類。機械封閉的試驗臺,為實現機械上的封閉,需要兩個被試件同時測試,兩個被試件可能會互相干擾,因此目前已很少采用。在汽車行業,為保證試驗結果的可靠性,傳動系統整箱綜合耐久試驗臺一般均采用雙電動機或三電動機的電封閉形式,對于普通轉速條件下的變速器及驅動橋耐久性試驗臺,國內已完全具備研制能力。目前,國內有待發展的總成耐久性試驗臺,主要是用于新能源汽車減/變速器和總成的高轉速試驗臺,一般轉速要求在15 000r/min以上,因此提高了整個試驗臺的研制難度。在新能源汽車快速發展的推動下,國內已有部分科研院所開始了新能源汽車減/變速器總成試驗臺的研制,并少量投入使用。江蘇汽車測試方案生產線終端(EOL)測試系統可以針對不同測試需求,實現完整的功能測試系統,切實提汽車零部件產品質量。

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NVH測試是為了開發產品的NVH性能而做的。通常按專業領域來分,主要分為整車NVH性能測試和各子系統NVH性能測試。每個公司都會有自己的NVH試驗驗證體系,系統地規范了在產品開發過程中各個階段分別要做哪些測試,以及怎么來做測試。通過NVH試驗測試,我們要得到以下的信息:(1)整車NVH性能如何是否滿足國家法規是否滿足用戶的需求是否有競爭力是否達到開發目標(2)車型的NVH性能如何設計整車NVH性能目標設置為多少各系統的NVH設計指標是什么?目標值是多少選擇的動力總成、車身造型等是否能滿足NVH目標的要求(3)如果NVH性能超標,應該如何改進設計是空氣聲還是結構聲是源太大還是系統(傳遞路徑)的問題是哪個源太大是哪條路徑有問題。

總結來說,NVH測試要么為了對標、要么為了評價是否達標、要么為了探尋解決方案以及評價方案的有效性。通過NVH測試可以評價出整車的NVH性能水平是否滿足國家強制法規要求,與競品車型相比是否有競爭力,是否滿足用戶需求;通過NVH測試積累數據形成的經驗,可有效的指導NVH性能開發,如:設定整車及子系統的NVH性能設計指標及目標值;通過NVH測試可找出振動噪聲問題的根源,評價方案的有效性,達到優化整車的NVH性能的目的。

隨著產業的蓬勃發展,行業對產品的性能評價體系逐步完善。目前,國內的新能源汽車準入要求中明確規定整車廠須具備動力系統、驅動系統、控制系統集成測試能力、電子電控測試系統功能測試能力。對于零部件廠商來說,測試開發能力也是重中之重。新能源電動汽車電機測試臺主要用于車用新能源電機及其控制器的常規性能試驗,耐久和負載試驗,以及其它用戶開發研究性試驗( 如:電機的開發、測試、對比等試驗),以滿足其電動車項目開發的需要。試驗臺能夠完成對電動汽車車用電機性能的測試工作,將為用戶自主研發提供硬件測試保障,協助用戶完善設計方案,驗證產品性能等。非標自動化測試設備通過自動機械機構和電氣控制邏輯,取代并集成人的動作,實現自動。

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非標自動化測試設備實際上是根據客戶需需求定制的非標準自動化設備。它由按照頒布的統一行業標準和規范制造的單元設備組裝而成。操作方便,靈活性不單一。可根據用戶要求添加功能,并有較大的變更空間。不同類型的客戶有不同的工藝要求,非標自動化測試設備需要根據具體的使用場所、行業特點和用途進行**設計。非標自動化測試設備的設計沒有具體的參考模型。通過設計一套自動機械機構和電氣控制邏輯,非標自動化測試設備取代并集成人的動作,實現自動裝載、自動組裝、自動測試和測試,并保存這些數據,可以跟蹤生產效率、產量、能耗等。例如,我們的非標自動化測試設備是模塊化的,這種設計的優點是安裝非常方便,有利于以后的維護。

 非標自動化測試設備的分類相對模糊,其主要分類根據客戶行業進行劃分,可分為汽車、新能源、核電、**、航空航天等檢測設備,以汽車非標準自動水脈沖試驗機設備為例,它由介質系統、電液伺服脈沖系統、計算機控制系統、高溫、低溫環境箱、振動系統等組成,均為模塊化設計,操作界面通過計算機設置,調整相關值進行測試,操作非常簡單,水脈沖設備主要用于管件的疲勞試驗,廣泛應用于工廠、產品質量檢測構、科研機構等檢驗、開發和研究方向。 NVH測試可以幫助汽車制造商優化汽車的車身結構和車門密封性。常州設備測試技術

NVH測試可以幫助汽車制造商優化汽車的懸掛系統和底盤結構。上海變速箱測試臺

動力傳動系統試驗臺架相關服務會根據市場需求狀況以及持續增長的電動、混動需求做相應調整。零部件可以在項目早期就在試驗臺架上進行試驗。為您的關鍵技術及時地提供客觀評價。帶內燃機的傳動系試驗臺帶電動機驅動的傳動系試驗臺帶電力驅動系統的傳動系試驗臺,包括使用原車電池用于混合驅動系統的傳動系試驗臺用于混合驅動系統的傳動系試驗臺,包括使用原車電池/li>用于NVH和耐久性試驗的HiL試驗臺傳動系聲學試驗臺(NVH、聲學測功機)變速箱異響試驗臺軌道車輛、多用途車輛、非公路用車試驗臺–環境模擬試驗臺上海變速箱測試臺

上海盈蓓德智能科技有限公司成立于2019-01-02,同時啟動了以盈蓓德,西門子為主的智能在線監診系統,西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統產業布局。是具有一定實力的電工電氣企業之一,主要提供智能在線監診系統,西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統等領域內的產品或服務。我們強化內部資源整合與業務協同,致力于智能在線監診系統,西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統等實現一體化,建立了成熟的智能在線監診系統,西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統運營及風險管理體系,累積了豐富的電工電氣行業管理經驗,擁有一大批專業人才。值得一提的是,盈蓓德科技致力于為用戶帶去更為定向、專業的電工電氣一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時,更能憑借科學的技術讓用戶極大限度地挖掘盈蓓德,西門子的應用潛能。

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