汽車及其零部件產品開發試驗過程中，一般采用對發動機、變速器、傳動軸、驅動橋等單一零部件或系統進行振動測試分析，其測試結果對單一零部件系統的性能開發具有指導意義，但對動力傳動系統的匹配及耦合下的性能測試鮮有涉及。3.現有的測試技術通常是將變速器總成、傳動軸總成等安裝在檢測臺上，而后通過驅動裝置帶動其運行，通過測試組件對總成進行測試并記錄測試值，而在測試的過程中，驅動組件在帶動總成運行時極易出現較大的振動力，極易因總成的移動、振動而影響數據的檢測值，降低了設備的檢測精細性。提供了一種汽車傳動系統的振動測試儀系統及測試方法，解決了易因總成的運行造成檢測值出現偏差的問題。 NVH測試可以幫助汽車制造商提高汽車的舒適性和安全性。南京NVH測試

發動機的試驗與測試所涉及的內容和方法很多，國內外近幾年都有很大的發展。特別是國外，為提高汽車產品的性能和質量，汽車發動機試驗與測試已成為一門系統的專門技術。發動機試驗可劃分為以下幾種類型：定期抽查試驗、出廠試驗定期抽查試驗。對批量生產的發動機應做定期抽查試驗，以考核其制造工藝的穩定情況。性能抽查試驗，每季度或半年在出廠的產品中任意抽取一臺進行性能試驗。試驗項目包括起動試驗、負荷特性、速度特性、調速特性以及標定功率穩定性試驗等。耐久性抽查試驗，原則上每年在出廠的產品中抽取一臺進行耐久性試驗。耐久性試驗方法與“耐久性、可靠性試驗”的規定相同。

產品出廠前，必須逐臺進行試驗，以保證質量。在保證質量的原則下，制造廠可根據內燃機的使用特點，從國家標準所列各項性能試驗中選擇一些項目進行試驗。耐久性，可靠性試驗凡新產品或經過強化、重大改進、變型及轉廠生產的發動機，應進行長期耐久運轉，以考核零部件的可靠性、耐磨性以及動力和經濟指標的穩定性。 南京專業測試非標自動化測試設備通過自動機械機構和電氣控制邏輯，取代并集成人的動作，實現自動。

**集成式電動車橋試驗臺架結構以及試驗方法根據**集成式電動車橋目前的結構以及試驗需求來分類，其耐久臺架試驗可以分為動力總成型**集成式電動車橋耐久試驗以及單**集成式電動車橋耐久試驗。動力總成型**集成式電動車橋耐久試驗動力總成型集成式電動車橋耐久試驗是將電動車橋與所匹配的電機安裝在一起構成一個動力總成，將這個動力總成安裝在試驗臺架上，其臺架結構形式是電動車橋的輸出端與加載系統（應含轉矩、轉速傳感器）進行連接，并配置動力總成所需的控制器、控制系統、電源模擬器、冷卻系統等。按照給定的試驗工況開機試驗，并進行試驗數據的測量和采集；試驗結束后整理采集的數據并拆解樣品以確定試驗后樣品狀態。選用該結構形式的試驗臺架對**集成式電動車橋進行耐久測試時，首先要確定試驗工況。目前為止應用道路工況主要包括：歐洲行駛工況NEDC、美國行駛工況USDC、日本行駛工況JDC以及中國城市公交工況。

電機系統試驗臺架的功能模塊主要包括電力測功機系統、冷卻系統、電池模擬器、功率分析儀、自動控制系統，及被測電機系統、環境倉等。1)電力測功機系統包括測功機（永磁同步電機或異步電機等）、變頻器、扭矩/轉速傳感器、聯軸器等部分。2)冷卻系統的功能是為被測試件（電機和電機控制器）提供設定的冷卻條件，此外還為測功機和電池模擬器提供冷卻。3)電池模擬器，用于模擬車用電池的充放電行為，主要功能是保證電機控制器DC側電壓穩定，并實現和電網之間的電能傳輸。4)功率分析儀的主要作用為采集測試過程中電機控制器的DC側、AC側的電壓、電流信號，以及機械側的轉速及轉矩信號，為用戶計算效率、損耗等性能指標提供依據5)自動控制系統的主要功能是用戶和臺架系統信息交互的窗口，主要包括三大功能：a.用戶通過自動控制系統輸入試驗工況，包括測功機的轉速，試件扭矩，溫度控制臺架等；b.測試數據的可視化及數據存儲；c.測試系統運行監控，自動控制系統實時監控測功機及被測試件的運行狀態，一旦發生異常，自動控制系統發出急停信號，測試系統則會相應發來的急停信號，按一定的規則控制系統停機，保護測試系統不被損壞。 NVH測試可以幫助汽車制造商提高汽車的可靠性和耐久性。

Anovis并具有如下特點：（1）信號測試采集：可同步采集多點振動加速度與噪聲信號，可實時存儲用于后續查看與分析；可同步采集多個電機轉速信號，進行階次譜分析，確定結構的階次特征，診斷故障類型。（2）振動與噪聲信號測試分析：對信號進行二維、三維頻譜分析，通過頻譜分析確定結構與機構的工作頻率和共振頻率；通過統計分析用于統計振動與噪聲數據的統計特征，如最大值、最小值、均值及標準差等，進行故障診斷與限值設定。（3）故障限值設定與自學習：提供專業的故障限值設定自學習軟件模塊AnovisChameleon，該模塊能夠自動調整與學習故障限值曲線，獲得準確的產品故障評估結果。（4）具有很強的擴展能力：該系統軟件和硬件模塊化，可隨著用戶將來的應用深入而進行擴展。（5）具有質量監測與診斷：該系統將特征信號與產品質量關聯，可以對多種不同故障類型進行監測。如動力總成系統常見的凸輪與曲軸正時、本體振動與噪聲、點火線圈故障、進排氣漏氣、齒輪嚙合、點蝕及裂紋等。NVH測試可以幫助汽車制造商識別和解決汽車噪音、振動和剛度問題。嘉興變速箱測試特點

氧傳感器性能測試臺架可以對窄域/寬域氧傳感器的各關鍵指標進行全自動測試。南京NVH測試

振動、噪聲無處不在，振動噪聲的測量，覆蓋了科研、生產、生活的各個領域，通過測量噪聲的聲壓、聲強、頻率等參數以及頻譜、聲功率等的分析與計算，完成噪聲的評價測試。根據振動噪聲測試需求，結合自身軟硬件產品特點及研發能力，推出了從振動噪聲測量硬件到控制分析軟件的全套解決方案。

 該系統為多通道動態信號實時流盤測試分析系統，選用TDEC帶有實時傳輸及海量記錄功能的數據采集卡，在配套虛擬儀器應用軟件的控制下，完成振動噪聲信號實時記錄及數據分析處理功能；測試過程中能夠隨時監測振動噪聲波形變化情況，隨時停止采集而不影響已經記錄的數據波形，并且可以對波形數據進行回放、分析、處理等操作；能夠進行用戶指定格式的測試報告自動生成，所有數據和圖形可以直接發送到word中供用戶自行編輯；系統配套軟件能夠實現從20Hz～20KHz人耳聽覺范圍內聲音信號的波形采集、聲壓測量和分析、聲強測量和分析、聲功率測量分析等專業聲學測量功能，還能實現硬件智能識別、自校準、采集控制、工程標定、波形實時顯示、數據實時存盤、讀取數據、存盤、打印及通訊功能。 南京NVH測試

上海盈蓓德智能科技有限公司是一家從事智能在線監診系統，西門子Anovis，聲音與振動分析，主動減振降噪系統研發、生產、銷售及售后的其他型企業。公司坐落在上海市閔行區新龍路1333號28幢328室，成立于2019-01-02。公司通過創新型可持續發展為重心理念，以客戶滿意為重要標準。公司主要經營智能在線監診系統，西門子Anovis，聲音與振動分析，主動減振降噪系統等產品，產品質量可靠，均通過電工電氣行業檢測，嚴格按照行業標準執行。目前產品已經應用與全國30多個省、市、自治區。上海盈蓓德智能科技有限公司每年將部分收入投入到智能在線監診系統，西門子Anovis，聲音與振動分析，主動減振降噪系統產品開發工作中，也為公司的技術創新和人材培養起到了很好的推動作用。公司在長期的生產運營中形成了一套完善的科技激勵政策，以激勵在技術研發、產品改進等。上海盈蓓德智能科技有限公司嚴格規范智能在線監診系統，西門子Anovis，聲音與振動分析，主動減振降噪系統產品管理流程，確保公司產品質量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務團隊，分工明細，服務貼心，為廣大用戶提供滿意的服務。