隨著化石能源的日益稀少以及環保概念的日益深入,開發環保、節能型的新能源汽車已成為汽車工業發展的新趨勢。新能源汽車的電驅動系統在高速旋轉時,需要保證其動力系統不出現失速、異響、抖動等影響駕駛安全及駕駛品質的現象;而壓縮機在工作時則需要保證汽車空調的制冷和制熱的效果。因此,電驅動系統和壓縮機在研發驗證階段或出廠裝車前,都需要經過測試設備檢測其性能,檢測合格后才能裝車使用。目前,由于發電機和壓縮機在工作的過程中都會發出噪音和振動,進而影響新能源汽車的nvh(noise、vibration、harshness,噪聲、振動與聲振粗糙度)性能,因此需要在離線狀態下檢測發電機和壓縮機實際工作過程中所產生的噪音和振動。但是,現有技術中的發電機和壓縮機是通過兩套**的測試設備分別進行測試的,如此,對發電機和壓縮機兩者的測試成本高,且現有的發電機和壓縮機存在著測試精度低等問題。一種nvh測試設備,包括驅動電機、傳動裝置和消音室;所述消音室包括隔振座、設有消音空間的隔聲骨架,以及安裝在所述隔聲骨架的內側壁上的吸音層; NVH測試可以幫助汽車制造商評估不同材料和零部件的性能。無錫變速箱測試控制策略
一個能**完成非標檢測項目的制造商,必須具備以下條件:1、擁有**的軟硬件研發團隊,根據實際需求研發獲改善傳統測量軟件的功能,實現非標項目的測量軟硬件支持。2、精熟于傳統精密測量技術,并能創新或整合傳統的接觸或者非接觸測量技術的優勢。傳統的接觸式測量儀器主要是三坐標測量機,非接觸式主要是影像測量儀。3、研發、制造團隊具備***準確的分析能力。非標檢測需要根據實際的待測工件制定測量流程,測量項目,測量儀器,測量軟件功能,測量數據輸出格式和內容,測量效果評估方法等。4、企業技術服務必須及時,***。售后裝配、定期維護、根據企業需求增減功能、儀器部件的維修置換、測量技術培訓等服務。南通混合動力系統測試應用噪音與異響自動化檢測系統可以實現方向盤助力轉向泵、空調壓縮機、座椅電機噪和車窗輔助電機噪聲檢測等。
SimcenterAnovis,為客戶提供具有市場競爭力的產品下線檢測完美解決方案。該系統應用于汽車行業中的電機、內燃機、變速器等零部件產線終端的NVH質量檢測與故障診斷;車身部件裂縫檢查;線束插頭和部件連接等裝配過程監測。整個系統的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業軟件開發,充分保證系統的完整性,測試分析數據的無縫兼容性,整個系統的硬件及數據采集分析軟件均由西門子工業軟件開發,充分保證系統的完整性,測試分析數據的無縫兼容性。
NVH是三個英文單詞的縮寫,即Noise(噪聲)、Vibration(振動)和Harshness(聲振粗糙度,也可以通俗地理解為不平順性)。由于以上三者在汽車等機械振動中是同時出現且密不可分,因此常把它們放在一起進行研究。簡單地講,乘員在汽車中的一切觸覺和聽覺感受都屬于NVH研究的范疇,此外還包括汽車零部件由于振動引起的強度和壽命等問題。
車輛的噪聲源主要包括:發動機,排氣系統,高速行駛時的風噪聲、輪胎噪聲、以及其它任何運動的部件都有可能發出噪聲。車輛的振動源主要包括:發動機,傳動系統,不平的路面等。由于聲音是由物體振動產生的,所以噪音和振動往往不是單獨出現的。從NVH的觀點來看,汽車是一個由激勵源(產生噪音與震動的源頭,如發動機、變速器等)、振動傳遞器(由懸掛系統和邊接件組成)和噪聲發射器(車身)組成的系統。汽車NVH特性的研究應該是以整車作為研究對象的,但由于汽車系統極為復雜,因此常將它分解成幾個子系統進行研究,如底盤子系統(主要包括前/后懸架系統)、車身子系統等,也可以研究某一個激勵源產生的或某一工況下的NVH特性。 EOL下線檢測設備,發現各個生產環節中可能出現質量問題,對生產過程和質量進行實時的監控。
發動機是汽車動力系統的心臟,其機械結構復雜,零部件數眾多,穩定工作需要各個零部件均有較好的可靠性。對發動機關鍵零部件進行測試,有助于為零部件結構設計、材料選擇、工藝改進提供依據。
汽車發動機相關測試所測量的物理量類型較多,因此需要采集設備對多種傳感器都具有兼容性。且汽車發動機相關零部件都屬于高精密結構件,因此采集設備需具有較高的精度,汽車整車動力性是汽車各種性能中**基本、**重要的性能。測試汽車的最高速度、加速性、GPS信息等能等對汽車的行駛能力有著**直接的評價。操縱穩定性試驗主要包括:發動機轉速;車最高速度;車身速度和加速度;加速性能;車身姿態;整車行駛軌跡。
汽車的制動性能是汽車的主要性能之一,直接關系到交通安全。測試制動距離、制動踏板力等數據對汽車安全性實驗有重要意義。 NVH測試可以幫助汽車制造商評估不同車型和車系的性能差異。無錫變速箱測試控制策略
各種測試設備和自動化測試系統可以解決新產品以及特殊行業生產各個過程中所需要的測試需求。無錫變速箱測試控制策略
BMS是新能源汽車**零部件,為確保產品質量,需要在生產線終端或者入廠裝配前進行***的功能測試,意昂神州可針對不同測試需求定制開發完整的測試系統,實現BMS的成品的下線/入廠測試。測試系統利用測試夾具的連接器連接被測件,模擬被測件的運行環境,檢測被測件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進行系統集成并實現自動化測試流程。技術先進性1.整個系統基于成熟軟硬件平臺設計,穩定可靠;2.模塊化架構搭建,便于集成,實現手動/自動測試;3.操作界面友好,便于人機交互;4.靈活的自定義報表,可根據不同需求進行定制;5.能夠完成BMS入廠/出廠的定制化測試項目。無錫變速箱測試控制策略
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