時域分析是生產下線NVH測試數據分析的重要方法之一，它直接在時間軸上對采集到的噪聲和振動數據進行分析。通過時域分析，可以直觀地觀察到信號隨時間的變化情況。例如，在發動機啟動和加速過程中，通過時域分析能清晰看到噪聲和振動幅值如何隨時間上升，以及是否存在異常的峰值或波動。在車輛行駛過程中，時域分析還能捕捉到因路面不平或部件碰撞產生的瞬間沖擊信號，這些信號往往反映了車輛的動態響應特性。工程師可從時域波形中獲取關鍵參數，如峰值、有效值等。峰值反映了信號在某一時刻的比較大幅值，可用于評估部件所承受的比較大應力；有效值則綜合考慮了信號在一段時間內的能量分布，常用于衡量噪聲和振動的總體強度。通過對時域數據的分析，能初步判斷車輛NVH性能是否存在問題，并為進一步的頻域分析和其他分析方法提供基礎。生產下線 NVH 測試可高效準確，功能強大，保障車輛安靜舒適。汽車及零部件生產下線NVH測試診斷

新能源汽車由于沒有發動機的轟鳴聲掩蓋其他噪聲，車內噪聲源更加凸顯。除了動力系統和電池系統產生的噪聲，風噪、胎噪以及車身結構振動噪聲等對車內舒適性影響更大。在生產下線車內NVH噪聲測試中，要在車內不同位置布置麥克風，如駕駛員耳部、后排乘客耳部等位置，***采集車內噪聲數據。通過分析不同工況下（如高速行駛、低速行駛、加速、減速等）的噪聲頻譜，確定主要噪聲源。例如，若風噪過大，可通過優化車身外形，減少氣流分離和紊流，或者加強車身密封來降低風噪；若胎噪明顯，則可考慮選用低噪聲輪胎或優化輪胎花紋設計。杭州電控生產下線NVH測試儀生產下線開展 NVH 測試，功能良好，確保車輛穩定。提升品質，舒適駕乘。

在新能源汽車蓬勃發展的當下，生產下線 NVH 測試面臨新挑戰與機遇。與傳統燃油車相比，電動汽車少了發動機的轟鳴，但電機高頻嘯叫、電池管理系統散熱風扇噪聲等問題凸顯。下線 NVH 測試針對這些新能源特色噪聲源，開發專屬測試方案。利用高精度頻譜分析儀，精細定位高頻噪聲頻段，通過優化電機控制器算法、改進風扇葉片設計等措施降噪。同時，考慮到新能源汽車靜謐性優勢，對車內聲學舒適性提出更高要求，NVH 測試致力于打造***安靜的駕乘空間，助力新能源汽車產業邁向新高度。

電驅生產下線測試。聲學模態測試：通過對電驅系統施加特定的激勵信號（如力錘敲擊或白噪聲激勵），同時使用加速度傳感器和麥克風測量電驅表面各點的振動響應和輻射噪聲，利用模態分析軟件計算電驅系統的聲學模態參數，包括固有頻率、模態振型和阻尼比等。聲學模態測試有助于了解電驅系統在不同頻率下的振動和噪聲輻射特性，識別可能存在的共振頻率，為結構優化設計提供依據，避免電驅在實際運行過程中因共振而產生過大的噪聲和振動。電機在運行過程中，由于電磁力的作用會產生特定頻率的電磁噪聲。生產下線開展 NVH 測試，良好實用，確保車輛穩定行駛，品質優。

在電驅下線前對轉子進行動平衡檢測，測量轉子的不平衡量及其相位角，并通過在特定位置添加或去除配重的方式進行動平衡校正，使轉子的不平衡量控制在允許的范圍內，保證電驅系統在高速運行時的平穩性和 NVH 性能。測試方法與設備測試方法臺架測試：將電驅系統安裝在**的 NVH 測試臺架上，臺架具備模擬電驅實際工作狀態的能力，包括精確控制電機的轉速、扭矩加載、模擬不同的工況（如恒速行駛、加速、減速、爬坡等）以及提供穩定的支撐和隔振條件。在臺架測試環境下，可以方便地對電驅系統進行各種 NVH 測試項目，并且能夠排除車輛其他部件對測試結果的干擾，更準確地獲取電驅系統自身的 NVH 性能數據。生產下線的 NVH 測試，出色功能，排查車輛噪聲。提升品質，優化性能。南京生產下線NVH測試設備

借助生產下線 NVH 測試，功能強大可靠，優化車輛 NVH。提升質量，穩定運行。汽車及零部件生產下線NVH測試診斷

相較于傳統燃油汽車，新能源汽車的 NVH 測試在某些方面具有優勢，也面臨一些挑戰。優勢在于新能源汽車動力系統相對簡單，減少了一些復雜的噪聲源，如發動機燃燒噪聲和復雜的傳動系統噪聲。然而，其電機的高頻電磁噪聲以及電池系統的振動等問題給 NVH 測試帶來新挑戰。在生產下線測試技術應用中，可借鑒傳統汽車 NVH 測試的成熟經驗，如測試流程、數據分析方法等。同時，針對新能源汽車的特點進行優化，例如開發專門針對電機和電池系統的測試方法和評價指標。通過不斷對比和優化，逐步完善新能源汽車生產下線 NVH 測試技術體系，提升新能源汽車的整體品質。汽車及零部件生產下線NVH測試診斷