【Wi-SUN賦予智慧城市靈活性、安全性和互操作性】智慧城市在發展的歷史上非常分散，使用了許多不同的專有技術。使用一些專有技術的價格是便宜的，另一個原因是客戶可以獲得控制網絡的完整權限。不過這樣做的不足是它們會被綁定在特定的硬件供應商上，同時他們還得設立專屬的團隊來保證這些專有技術能夠定期升級以應對安全威脅等。Wi-SUN可作為智能的無線網絡，其基于IP網狀網絡規范，以及現有的IEEE和IETF標準，所以是一種基于標準的技術。Wi-SUN是一個完全開放的規范，可以通過來自任何硬件供應商的產品來支持其無線電通信，這使得客戶靈活地選擇如何設計他們的網絡。Wi-Sun主要優點是與其他無線通信（如WLAN）相比，它可以以極低的功耗水平實現。重慶Wi-SUN FAN RF Mesh系統

Wi-SUN節點入網流程如下：首先介紹一下WI-SUN的使用的網絡架構為RPL（the IP routing protocol designed for low power and lossy networks），這是一種基于IP技術的低功耗無線局域網，結合了IEEE802.15.4和IPv6協議。 要組建一個RPL網絡，需要3種RPL控制消息，它們是一種ICMPv6消息類型，下面介紹下這三種消息： DIO（DODAG Information Object）：包含節點自身信息，比如RANK、MAC地址等，鄰居只有收到了DIO以后才確定是否能選擇它為父節點。 DAO（Destination Advertisement Object）：這個包是為了數據下傳用的，子節點傳給父節點報告其距離等消息。 DIS（DODAG Information Solicitation）：征集DIO包用的。智慧城市Wi-SUN FAN RF Mesh模組智能電表配備無線物聯網連接，可使公用設施和提供商自動收集能源信息。

Wi-SUN低功耗模式時，使用電流大概多少mA？低功耗模式的平均電流與芯片在各種模式下的功耗與應用實做的方式有關主要在于： 休眠工耗 (uA)，發送功耗(mA)， 接收功耗(mA)。實際應用上可以透過降低休眠工耗與延長休眠間隔與縮短發送區間以降低平均功耗。Wi-SUN所使用的無線頻段是否是全球通用，目前主要應用頻段集中在什么頻段內？覆蓋范圍是怎么樣的？目前 Wi-SUN 并未針對各地區使用頻段直接規范，各地區能使用的頻段系依各地法規規定。目前主要頻帶： 日本： 920MHz~928MHz ；美國： 902MHz~928MHz； 歐洲： 866MHz~868MHz ；中國： 470MHz~510MHz 。以Wi-SUN 的跳頻機制與適當的發送功率配置，是能夠符合國內相關法規規定。

WI-SUN無線通信技術是基于物理層（PHY）的IEEE 802.15.4g標準和MAC層的IEEE 802.15.4e標準。PHY層負責管理調制和解調射頻數據硬件，而MAC層則負責發送和接收射頻幀。 Wi-Sun主要優點是與其他無線通信（如WLAN）相比，它可以以極低的功耗水平實現。同時，Wi-Sun通過Mesh自組網技術，因此設備和傳感器能夠直接對話，以提高網絡速度和效率。并且自組網技術還可以實現靈活調節，尤其是當基站信號覆蓋不到時，節點間通過組網便可傳遞數據而無需增加額外的基礎設施。Wi-SUN還為增強型家庭區域網絡（HAN）通信配置文件提供認證，這是一個可互操作和可擴展的家庭區域網絡低功率無線標準，它支持家庭能源管理系統或家庭能源管理系統與任何HAN設備之間的通信。而數以千萬計可靠連接的端點證明基于Wi-SUN的物聯網Mesh網絡能夠實現許多物聯網。

互操作性有多個方面，但作為標準的Wi-SUN希望解決硬件方面的問題，以及互操作性的堆棧方面。用戶可以部署Wi-SUN作為私人網絡，他們不需要引入來自其他供應商的傳感器，他們可以把它當作是完全封閉的區域或自有網絡來操作，但另一方面他們也可以把它作為開放的互操作網絡，從而引入合作的傳感器節點和其他電表供應商的設備，并且設備間都能相互交談以及在一個大型開放網絡中無縫運行。因此，這兩種類型的用例在Wi-SUN中是一定可行的，沒有限制。對專注于單一領域的公司而言，即便他們不制造路燈，但現在也能在同一個網絡中從路燈獲取傳感器輸入信息。換句話說，他們可以使用此標準并引入到現有的應用中。天線周圍要凈空，至少留出5mm的凈空區域，4層板要挖空天線下面1和2層地。智慧城市Wi-SUN FAN RF Mesh模組

OFDM2.4Mbps與2FSK 50kbps鏈路預算只差17dB。重慶Wi-SUN FAN RF Mesh系統

Wi-SUN是在的ISM頻段內運行的技術，無論是其可用的2.4GHz或Sub-GHz頻段都是不需要經由授權的頻段。在公用事業方面，網絡通常由公用事業所有；至于智慧城市的應用所有權則取決于誰擁有基礎設施資產。在一些城市中，街道照明設施為公用事業所有，所以他們想擁有兩種網絡。在另一些城市中，市政當局擁有路燈資產，但他們也會和OEM合作以結合傳感器節點等其他應用。于這種情況下，網絡可以由城市或第三方OEM合作伙伴擁有，管理該網絡的城市或OEM可以引入其他傳感器和合作伙伴，將葉節點（Leaf Node）應用程序添加到現有的街道照明網絡中。重慶Wi-SUN FAN RF Mesh系統