我們常見的溴化鋰制冷機主要由發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器、換熱器、循環泵等幾部分組成，溴化鋰制冷機維修保養廠家為您講述溴化鋰制冷機工藝流程：在溴化鋰吸收式制冷機運行過程中，當溴化鋰水溶液在發生器內受到熱媒水的加熱后，溶液中的水不斷汽化;隨著水的不斷汽化，發生器內的溴化鋰水溶液濃度不斷升高，進入吸收器;水蒸氣進入冷凝器，被冷凝器內的冷卻水降溫后凝結，成為高壓低溫的液態水;當冷凝器內的水通過節流閥進入蒸發器時，急速膨脹而汽化，并在汽化過程中大量吸收蒸發器內冷媒水的熱量，從而達到降溫制冷的目的;在此過程中，低溫水蒸氣進入吸收器，被吸收器內的溴化鋰水溶液吸收，溶液濃度逐步降低，再由循環泵送回發生器，完成整個循環。如此循環不息，連續制取冷量。由于溴化鋰稀溶液在吸收器內已被冷卻，溫度較低，為了節省加熱稀溶液的熱量，提高整個裝置的熱效率，在系統中增加了一個換熱器，讓發生器流出的高溫濃溶液與吸收器流出的低溫稀溶液進行熱交換，提高稀溶液進入發生器的溫度。山東飛龍制冷設備有限公司擁有業內權威人士和高技術人才。棗莊溴化鋰制冷機組維保

    為您介紹溴化鋰機組的優勢，環境友好性：溴化鋰吸收式機組的制冷劑是水,對環境完全無害。能夠利用工業廢熱：溴化鋰吸收式機組是一種以熱能為驅動能源的制冷裝置,如果用戶自身產出廢熱、余熱或靠近能夠產出廢熱、余熱的工廠的話,機組能夠很好利用這一部分熱能以實現節能。3、可緩解城市用電壓力：制冷機的耗電量在整個城市用電中占有很大比例,而溴化鋰吸收式機組的能耗中只有一臺溶液泵是電耗,所以能夠有效的緩解城市用電壓力。溴化鋰機組存在的問題，節電不節能：從能源角度看溴化鋰機組雖然運行時用電少,只需供溶液泵即可,但煤氣,油,蒸汽均屬能源。若折合成標準煤來計算,溴化鋰機組每萬大卡耗煤為。運行時存在現象：因為溴化鋰機組用溴化鋰溶液為制冷劑,溴化鋰是鹽溶液,在高溫時對換熱管易產生微孔腐蝕,使機組真空度下降,影響機組制冷,另外,燃油型機組會硫化腐蝕,蒸汽型機組因蒸汽含氧,在放熱后變成水時會產生微量氧化腐蝕,這種情況在機組啟停時嚴重,久而久之會使傳熱管結垢降低制冷量,所以溴化鋰機組的冷量衰減較大。不適在過濾季節且室外溫度較低時開機：溴化鋰對冷卻水的溫度限制很高,在室內溫度低于23℃便不能開機。臨沂溴化鋰制冷機組售后公司生產工藝得到了長足的發展，優良的品質使我們的產品暢銷全國各地。

溴化鋰制冷機日常維護保養--平時須對機組采取日常維護保養, 其主要內容為:(1)短期停機保養,停機時間在1-2周內時,保養工作主要是保持機組的真空度。應每日早晚兩次監測其真空度。為了準確起見，在觀察測壓儀表之前把發生器泵和吸收器泵起動運轉10min ,而后再觀察義表讀數并和前一次做出比較。(2)長期停機保養,長期停機,應將蒸發器內的冷劑水全部旁通至吸收器,并使溶液均勻稀釋,以防在環境溫度下結品。停機期間的保養方法，尚無統-規定，一般采用真空和充氮。兩種保養方法。 山東飛龍制冷設備有限公司經營范圍：溴化鋰機組,溴化鋰溶液,制冷機維修,中央空調維修,二手溴化鋰機組,冷水機組維修；冷暖浴一體化小型中.央空調、溴化鋰制冷劑、冷熱設備清洗劑生產、銷售。

    為防止在低負荷或停運時凝結水反流回高壓發生器管束，可在機組的蒸汽凝結水的出口處安裝止回閥或排水閥；在雙效吸收式冷水機組中，為充分利用蒸汽和提高熱效率，一般應裝設凝結水回熱器。經凝結水回熱器的凝水溫度一般為90~95℃。燃油管路系統在安裝過程中應注意下列事項：機房內油箱的容量不得大于lm3，油位應高于燃燒器~，油箱頂部應安裝呼吸閥，油箱還應設油位指示器；為防止油中的雜質進入燃燒器、油泵及電磁閥等部件，影響正常運轉和降低使用壽命，在燃油管路中設有過濾器。一般設在油箱的出口處和燃燒器人口處。油箱的出口處采用60目過濾器，而燃燒器的入口處采用140目較細的過濾器；燃油管路應采用無縫鋼管，焊接前應消掉管內的鐵銹和污物，焊接后經壓力試驗和滲漏試驗；燃油管道的.低處應設置排污閥，.高處應設置排空閥；裝有噴油泵回油管路時，回油管路系統中應裝有旋塞、閥門等部件，保證管路暢通無阻；在無日用油箱的供油系統，必須安裝空氣分離器。空氣分離器安裝在儲油罐與燃燒器的中間，并應靠近機組。其分離器的容量為機組2h消耗的燃油量。燃氣管路系統燃氣的種類、供應壓力等技術參數應與機組中燃燒器的要求相符合。山東飛龍制冷設備有限公司具備雄厚的實力和豐富的實踐經驗。

    否則會因為冷卻水溫度低而產生結晶,但電制冷機組冷卻水溫度可達℃,下限為℃,因此溴化鋰機組的使用范圍受限制。一機多用,有名無實溴化鋰機組可同時進行供熱與制冷,但在燃燒器容量一定的情況下滿足供熱,則必須用于制冷的溴化鋰溫度降低導致制冷時易結晶,否則便加大燃燒器型號,增加投資。輔助設備的投資大溴化鋰蒸發器,冷凝器管路長而復雜,水阻大,且冷卻水需量大,如此,增加了冷卻泵及冷卻塔的投資。初投資大,管理復雜燃燒機組需另建油庫,增設相應的消防投資和安全防護措施,用燃氣機組則要開路鋪管,增加附加道路建設費用及消防,防爆防火措施,一般比電制冷大20％。運行費用大如果沒有可利用的工業廢熱,余熱,也不靠近天然氣、石油等原產地的話,運行費用將會很高。使用工況單一目前許多國家采用冰蓄冷來減少運行費用,而溴化鋰制冷的低極限溫度為℃,不可用于蓄冰。占地面積大,機房投資大同樣制冷量下,溴化鋰機組的占地比相應的電制冷機組占地大1-2倍,重2-4倍,這樣便增加了機房的基礎投資。山東飛龍制冷設備有限公司公司將以優質的產品，完善的服務與尊敬的用戶攜手并進！棗莊溴化鋰制冷機組清洗

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溴化鋰吸收式制冷機維修常見故障方法。6、將機組上通大氣處的閥門打開，放掉機組內大于大氣壓的氮氣。 7、將蒸發器測壓閥與U形管水銀壓差計相接，打開冷凝器抽氣閥門。 8、啟動真空泵進行抽氣（必要時更換真空泵油），一直抽到機內壓力達到環境溫度下相應的溶液濃度的飽和壓力。 9、再啟動機組，使之正常運行，讓吸收器中的液位低于抽氣管的位置，在這種狀態下繼續利用真空泵抽氣。關閉冷凝器和蒸發器抽氣閥，檢查液氣分離視鏡，直至視鏡集聚的氣體不再增加為止。 10、關閉抽氣閥并停止真空泵，最終停機。 11、也可不進行（9）和（10），進行（8）后關閉缺抽氣閥并停止真空泵，24小時后檢查真空度的變化，回升不得超過26.7Pa。棗莊溴化鋰制冷機組維保

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