溴化鋰吸收式制冷機維修常見故障方法。機組漏氣的排除 1、將蒸發器上部測壓閥與0—0.6MPa壓力表相連，或與2米長的**壓差計相連。 2、將冷凝器頂部測壓閥與氮氣瓶減壓閥相連。 3、將氮氣充入機組內直至壓力為0.16MPa（表壓），然后用發泡劑（如肥皂水）檢查法蘭、接頭等可能引起泄漏的位置。 4、如果仍不能肯定泄漏位置，可考慮拆下機組兩端的水蓋，檢查管板脹接管接頭有否泄漏。 5、根據泄漏情況進行相應修理后仍按上述方法進行復查，直至不漏為止。 以客戶至上為理念，為客戶提供咨詢服務。濟南溴化鋰制冷機組改造

    溴化鋰制冷機即溴化鋰吸收式制冷機也簡稱溴冷機。是當今社會.常用的制冷機種了，因此很多人都希望對溴化鋰制冷機有些了解，就隨小編來看看溴化鋰制冷機介紹以及溴化鋰吸收式制冷機操作方法，以供大家參考哦。溴化鋰制冷機——構件溴化鋰吸收式制冷機的發生器、冷凝器、蒸發器和吸收器可布置在一個筒體內（稱單筒式），也可布置在兩個筒體內（稱雙筒式）。雙筒式溴化鋰吸收式制冷機的系統，它的工作原理與圖1相同，而差別在于：使用蒸發器泵和吸收器泵，它們的作用是使冷劑水（制冷機）和吸收液分別在蒸發器和吸收器中循環流動，以強化與冷媒水（載冷劑）和冷卻水的換熱；在冷凝器至蒸發器的冷劑水管路和發生器至吸收器的吸收液管路上均無節流閥，這是因為溴化鋰吸收式制冷機高壓部分與低壓部分的壓差很小,利用U型管中的水封和吸收液管路中的流動阻力即可將高低壓力分開。在單筒式制冷機中,冷凝器與蒸發器之間甚至可以不用U型管，而用一個短管或幾個噴嘴代替。溴化鋰制冷機，在溴化鋰吸收式制冷機中，水作為制冷劑用來產生冷效應，溴化鋰溶液作為吸收劑，用來吸收產生冷效應后的冷劑蒸汽。因此，水和溴化鋰溶液組成制冷機中的工質對。日照溴化鋰制冷機維保山東飛龍制冷設備有限公司優良的研發與生產團隊，專業的技術支撐。

溴化鋰制冷機傳熱管的清洗：設備在運行中吸收器、冷凝器通過的冷卻水系統屬開放式系統，故經常會帶入沙土、灰層等雜質，同時使用的自來水或深井水，均含一定結垢成分；故在使用一段時間后，設備容易結垢或銅管堵塞，從而影響其熱量交換，影響制冷效果。蒸發器一般采用封閉，通過以往經驗該系統容易產生淤泥狀吸附，同樣會產生交換效果比較差，故在一段時間運行后，需對設備進行清洗處理。采用打開封板，人工清洗處理；機組易損件的更換和密封性檢查--溴化鋰制冷機設備中采用的閥門一般是隔膜閥，其閥片所用的橡膠制品較容易老化故在使用一段時間后應進行更換處理；視鏡也會有部分腐蝕，觀察很不方便，建議更換。 山東飛龍制冷設備有限公司經營范圍：溴化鋰機組,溴化鋰溶液,制冷機維修,中央空調維修,二手溴化鋰機組,冷水機組維修；冷暖浴一體化小型**空調、溴化鋰制冷劑、冷熱設備清洗劑生產、銷售。

   機組恢復原有性能，是溴化鋰吸收式冷水機組維護保養的一項重要內容。垢樣分析溴化鋰吸收式冷水機組主要有碳鋼、紫銅、不銹鋼等金屬材料加工而成，而鐵和銅在溴化鋰溶液中的腐蝕與通常在堿性電解液中的腐蝕相類似。存在下列反應：Fe+H2O+→Fe（OH）2Fe（OH）2+→Fe（OH）34Fe（OH）2→Fe3O4+Fe+4H2O2Cu+→Cu2OCu2O+4H2O→2Cu(HO)2在氧的作用下，金屬鐵和銅在通常呈堿性的溴化鋰溶液中被氧化，失去2個或3個電子,生成鐵和銅的氫氧化物，.后形成腐蝕產物，其主要成分為Fe3O4和Fe2O3占80%以上，為深褐**狀或顆粒狀沉淀物。氟化物與金屬氧化物反應機理在無機或有機酸性清洗劑中，加入氟化物，如氟化氫銨或氟化鈉。加入氟化物后有氫氟酸生成。氫氟酸是若酸，但低濃度的氫氟酸卻比鹽酸、檸檬酸、等酸類具有更強的溶解氧化鐵的能力，這顯然不是依靠H+的作用。而主要是依靠F+的作用。氫氟酸與磁性氧化鐵接觸，先進行氟-氧交換，繼而進行F-的絡合，使氧化鐵溶解。其反應為氫氟酸電離：HF=H++F-，F-具有一弧電子對，很容易填入以Fe3+為中心離子的空的價電軌道中，形成6個配價鍵的絡合物，即：鐵-鐵-冰晶石，從而使氧化鐵溶解。2Fe3++6F-→Fe[FeF6]。山東飛龍制冷設備有限公司有著質量的服務質量和極高的信用等級。

    為您介紹溴化鋰機組的優勢，環境友好性：溴化鋰吸收式機組的制冷劑是水,對環境完全無害。能夠利用工業廢熱：溴化鋰吸收式機組是一種以熱能為驅動能源的制冷裝置,如果用戶自身產出廢熱、余熱或靠近能夠產出廢熱、余熱的工廠的話,機組能夠很好利用這一部分熱能以實現節能。3、可緩解城市用電壓力：制冷機的耗電量在整個城市用電中占有很大比例,而溴化鋰吸收式機組的能耗中只有一臺溶液泵是電耗,所以能夠有效的緩解城市用電壓力。溴化鋰機組存在的問題，節電不節能：從能源角度看溴化鋰機組雖然運行時用電少,只需供溶液泵即可,但煤氣,油,蒸汽均屬能源。若折合成標準煤來計算,溴化鋰機組每萬大卡耗煤為。運行時存在現象：因為溴化鋰機組用溴化鋰溶液為制冷劑,溴化鋰是鹽溶液,在高溫時對換熱管易產生微孔腐蝕,使機組真空度下降,影響機組制冷,另外,燃油型機組會硫化腐蝕,蒸汽型機組因蒸汽含氧,在放熱后變成水時會產生微量氧化腐蝕,這種情況在機組啟停時嚴重,久而久之會使傳熱管結垢降**冷量,所以溴化鋰機組的冷量衰減較大。不適在過濾季節且室外溫度較低時開機：溴化鋰對冷卻水的溫度限制很高,在室內溫度低于23℃便不能開機。山東飛龍制冷設備有限公司公司可靠的質量保證體系和經營管理體系，使產品質量日趨穩定。濟南溴化鋰制冷機組改造

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    溴化鋰溶液的特性在溴化鋰吸收式制冷機中，水作為制冷劑用來產生冷效應，溴化鋰溶液作為吸收劑，用來吸收產生冷效應后的冷劑蒸汽。因此，水和溴化鋰溶液組成制冷機中的工質對。溴化鋰水溶液是由固體的溴化鋰溶質溶解在水溶劑中而成。常壓下，水的沸點是100℃，而溴化鋰的沸點為1265℃。供制冷機應用的溴化鋰，一般以水溶液的形式供應。性狀為無色透明液體；濃度不低于50％；水溶液PH值8以上。℃時溴化鋰溶解至飽和時量為，即溴化鋰的溶解度為。溶解度的大小與溶質和溶劑的特性的關，還與溫度有關，一般隨溫度升高而增大，當溫度降低時，溶解度減小，溶液中會有溴化鋰的晶體析出而形成結晶現象。這一點在溴冷機中是非常重要，運行中必須注意結晶現象，否則常會由此影響制冷機的正常運行。溴化鋰溶液對普通金屬有腐蝕作用。尤其在有氧氣存在的情況下腐蝕更為嚴重。溴化鋰制冷原理溴化鋰吸收式制冷原理和蒸汽壓縮制冷原理有相同之處，都是利用液態制冷劑在低溫、低壓條件下，蒸發、汽化吸收載冷劑的熱負荷，產生制冷效應。所不同的是，溴化鋰吸收式制冷是在利用“溴化鋰-水”組成的二元溶液為工質對，完成制冷循環的。在溴化鋰吸收式制冷機內循環的二元工質中，水是制冷劑。濟南溴化鋰制冷機組改造

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