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逆向工程基本參數
  • 產地
  • 昆山
  • 品牌
  • GOM
  • 型號
  • ATOS
  • 是否定制
  • 否
逆向工程企業商機

快速點云轉換成多邊形曲面的計算法

在所有逆向工程軟件中，RapidForm 提供一個特別的計算技術，針對 3D 及 2D 處理是同類型計算，軟件提供了一個*快*可靠的計算方法，可以將點云快速計算出多邊形曲面。RapidForm 能處理無順序排列的點數據以及有順序排列的點數據。

彩色點云數據處理

RapidForm 支持彩色 3D 掃描儀，可以生成比較好化的多邊形，并將顏色信息映像在多邊形模型中。在曲面設計過程中，顏色信息將完整保存，也可以運用 RP 成型機制作出有顏色信息的模型。RapidForm 也提供上色功能，通過實時上色編輯工具，使用者可以直接對模型編輯自己喜歡的顏色。

點云合并功能

多個點掃描數據有可能經手動方式將特殊的點云加以合并，當然，RapidForm 也提供一技術，使用者可以方便地對點云數據進行各種各樣的合并。 掃描數據與CAD模型的自動對齊。連云港逆向工程價格如何計算

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Imageware 處理數據的流程遵循點——曲線——曲面原則，流程簡單清晰，軟件易于使用。其流程如下

  一、點過程

  讀入點陣數據。

  Imageware 可以接收幾乎所有的三坐標測量數據，此外還可以接收其它格式，例如：STL、VDA 等。

  將分離的點陣對齊在一起(如果需要)。

 有時候由于零件形狀復雜，一次掃描無法獲得全部的數據，或是零件較大無法一次掃描完成，這就需要移動或旋轉零件，這樣會得到很多單獨的點陣。Imageware可以利用諸如圓柱面、球面、平面等特殊的點信息將點陣準確對齊。

  對點陣進行判斷，去除噪音點(即測量誤差點)。

  由于受到測量工具及測量方式的限制，有時會出現一些噪音點，Imageware有很多工具來對點陣進行判斷并去掉噪音點，以保證結果的準確性。

  通過可視化點陣觀察和判斷，規劃如何創建曲面。

  一個零件，是由很多單獨的曲面構成，對于每一個曲面，可根據特性判斷用用什么方式來構成。例如，如果曲面可以直接由點的網格生成，就可以考慮直接采用這一片點陣；如果曲面需要采用多段曲線蒙皮，就可以考慮截取點的分段。提前作出規劃可以避免以后走彎路。


連云港逆向工程價格如何計算可以迅速處理龐大的點云數據，不論是稀疏的點云還是跳點都可以輕易地轉換成非常好的點云。

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Imageware為自由曲面產品設計方面的所有關鍵領域提供了應用驅動的解決方案。空前先進的技術保證了用戶能在更短的時間內進行設計、逆向工程，并精確地構建和完全地檢測高質量自由曲面。一般的產品版本更注重于高級曲面、3D檢測、逆向工程和多邊形造型，為產品的設計、工程和制造營造了一個直覺的柔性設計環境。

逆向工程對于企業制造過程來說是非常重要的。如何從企業*有的樣件、油泥模型、模具等"物理世界"快速地過渡到計算機可以隨心所欲處理的"數字世界"，這是制造業普遍面臨的實際問題。Imageware特別適用于以下情況:

· 企業只能拿到真實零件而沒有圖紙，又要求對此零件進行分析、復制及改型;

· 在汽車、家電等行業要分析油泥模型，對油泥模型進行修改，得到滿意結果后將此模型的外型在計算機中建立電子樣機;

· 對現有的零件工裝等建立數字化圖庫;

Imageware 提供了模塊化的產品來滿足用戶的不同需求，這樣的設計完全圍繞產品從概念設計、工模具設計和檢測、樣機，以至生產加工這一產品全生命周期，目的在于提高產品質量，縮短上市時間。用戶在每次使用時就可以配置ZUI適合其流程的產品，使用這些工具是保證產品開發周期順利進行的關鍵。

模型要求的品質也關系到對模塊的選用，比如對于A 級曲面，就要求選用軟件必須具備方便和直接的曲面調整手段，強大的曲面檢測功能，而且檢測結果必須是動態的，即曲面調整的同時檢測結果動態更新。當然，工程上沒有完全一樣的東西，以汽車外表面的A 級曲面為例，對二個面片之間的聯接誤差，主要大面:相切誤差應為0，而曲率誤差允許在0.1以內;對于其它曲面相切誤差允許在10分以內。

逆向工程技術測量手段

如需要比較精確的表達原始實物，則采用ATOS藍光掃描和激光掃描數字成像測量方法比較方便和準確


Imageware 對硬件要求不高，可運行于各種平臺:UNIX 工作站、PC 機均可。

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折疊模型的類型自由曲面，汽車、摩托車的外覆蓋件，其它沖壓件，玩具等

初等解析曲面 ── 平面、圓柱面、圓錐面等組成的零件

模型的類型直接關系到我們建模時所選用的模塊或軟件，對于自由曲面件必須采用具有方便調整曲線和曲面的模塊，而對于初等解析曲面件，我們沒必要因為有測量數據而用自由曲面去擬合一張顯然是平面或圓柱面的曲面。折疊模型要求的品質A級曲面，如汽車、摩托車的外覆蓋件

B級曲面，如汽車的內飾件，大部分的塑料件

其他要求更低的曲面 報告比較大限、中間值和標準值的錯誤背離。連云港逆向工程價格如何計算

針對具體應用開發的系統開發了一種針對機械零件識別的逆向工程系統。連云港逆向工程價格如何計算

決定生成那種曲面。

同曲線一樣，可以考慮生成更準確的曲面、更光順的曲面(例如 class 1 曲面)，或兩者兼顧，可根據產品設計需要來決定。

創建曲面。

創建曲面的方法很多，可以用點陣直接生成曲面(Fit free form)，可以用曲線通過蒙皮、掃掠、四個邊界線等方法生成曲面，也可以結合點陣和曲線的信息來創建曲面。還可以通過其它例如園角、過橋面等生成曲面。

診斷和修改曲面。

比較曲面與點陣的吻合程度，檢查曲面的光順性及與其它曲面的連續性，同時可以進行修改，例如可以讓曲面與點陣對齊，可以調整曲面的控制點讓曲面更光順，或對曲面進行重構等處理。

英國Triumph Motorcycles 有限公司的設計工程師 Chris Chatburn 說:"利用 Surfacer 我們可以在更短的時間內完成更多的設計循環次數，這樣可以讓我們減少 50% 的設計時間。" 連云港逆向工程價格如何計算

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