裝卸搬運工作為人力資源和社會保障部公布的職業，于2023年11月通過國家職業標準終審 [1]，2024年由人社部與交通運輸部聯合頒布國家職業標準。該職業定義為使用工具、機具進行車船貨物裝卸、堆垛、出入庫等作業的人員 [3-4]。在2022年第四季度全國"**缺工"職業排行中，裝卸搬運工缺工程度較上一季度加重 [2]。裝卸搬運工是指使用工具、機具，進行車船貨物裝卸、堆垛、入庫、出庫等作業的人員 [3-4]。該定義經國家職業標準明確，涵蓋貨物裝卸全流程操作規范。就是把人的體力勞動改為機械化勞動。在不得已的情況下，非依靠人力不可時，盡可能不要讓搬運距離太遠。徐匯區便宜的裝卸搬運價目

7.在保證站內作業的前提下，裝卸還可以向社會提供勞務、開展裝卸作業的延伸服務。裝卸的市場仍有相當潛力 [1]鐵路裝卸在運輸生產中的地位、行業特點及鐵路運輸**的要求與自身生存發展的需要決定了其本身的經營策略，即在運輸生產的集中統一指揮下實行專業化管理。1.轉變觀念，適應新環境。裝卸行業要給自己定位，真正明白運輸主業需要什么樣的裝卸組織隊伍，貨主需要什么樣的服務，自己的優勢、弱勢各是什么，如何進行經營戰略調整。浦東新區全程裝卸搬運聯系人由于吊起及放下屬于垂直運動，這種裝卸方式屬垂直裝卸。

(2)美國與日本之間的遠洋船運，一個往返需25天，其中運輸時間13天，裝卸時間12天。(3)我國對生產物流的統計，機械工廠每生產1噸成品，需進行252噸次的裝卸搬運，其成本為加工成本的15．5%。物流過程中的裝卸作業包括卸貨和搬運分揀堆垛中以及拆垛配貨活動中的裝卸作業,發貨活動中的搬運.裝貨等裝卸作業具體來說裝卸作業按作業內容分有以下4種類型:(1). 裝貨卸貨作業(2). 搬運移動作業(3). 堆垛拆垛作業 (放置取出作業)(4). 分揀配貨作業裝卸作業按裝卸場所分類:(1). 車站裝卸

在同一地域范圍內（如車站范圍、工廠范圍、倉庫內部等）以改變“物”的存放、支承狀態的活動稱為裝卸，以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運，兩者全稱裝卸搬運。有時候或在特定場合，單稱“裝卸”或單稱“搬運”也包含了“裝卸搬運”的完整涵義。在習慣使用中，物流領域（如鐵路運輸）常將裝卸搬運這一整體活動稱做“貨物裝卸”;在生產領域中常將這一整體活動稱做“物料搬運”。實際上，活動內容都是一樣的，只是領域不同而已。裝卸是指：“物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設備或卸下。”搬運是指：“在同一場所內，對物品進行水平移動為主的物流作業。”通常裝卸搬運是合在一起用的。

間歇裝卸：有較強的機動性，裝卸地點可在較大范圍內變動，主要適用于貨流不固定的各種貨物，尤其適于包裝貨物、大件貨物，散粒貨物也可采取此種方式。其他分類方式按被裝物的主要運動形式分類。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。按裝卸搬運對象分類。以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。減少裝卸前面已經講過，裝卸作業本身并不產生價值。但是，如果進行了不適當的裝卸作業，就可能造成商品的破損，或使商品受到污染。因此，盡力排除無意義的作業，是理所當然的。盡量減少裝卸次數，以及盡可能地縮短搬運距離等，所起的作用也是很大的。因為裝卸作業不僅要花費人力和物力，增加費用，還會使流通速度放慢。如果多增加一次裝卸，費用也就相應地增加一次，同時還增加了商品污損、破壞、丟失、消耗的機會。因此，裝卸作業的經濟原則就是"不進行裝卸".所以，應當考慮如何才能減少裝卸次數、縮短移動商品的距離的問題。要使裝卸次數降低到小，要避免沒有物流效果的裝卸作業。徐匯區便宜的裝卸搬運價目

滾上滾下方式。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。徐匯區便宜的裝卸搬運價目

機械以此可分成便吊車的“吊上吊下”方式，使用叉車的“叉上叉下”方式，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式，“移上移下”方式及散裝方式等。(1)“吊上吊下”方式。采用各種起重機械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現裝卸，并在吊車運行的范圍內或回轉的范圍內實現搬運或依靠搬運車輛實現小搬運。由于吊起及放下屬于垂直運動，這種裝卸方式屬垂直裝卸。(2)叉上叉下方式。采用叉車從貨物底部托起貨物，并依靠叉車的運動進行貨物位移，搬運完全靠叉車本身，貨物可不經中途落地直接放置到目的處。這種方式垂直運動不大而主要是水平運動，屬水平裝卸方式。徐匯區便宜的裝卸搬運價目

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