起重機(jī)作為港口堆場的關(guān)鍵設(shè)備，主要用于集裝箱的裝卸作業(yè)。其承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。這類起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到使用。由于港口具有潮濕、鹽霧或腐蝕環(huán)境，起重機(jī)本身的震動程度較高，這些狀況對編碼器的可靠性提出了更高的要求，雷恩PRECILEC增量旋轉(zhuǎn)編碼器-光電旋轉(zhuǎn)編碼器打造其可靠的港口堆場起重機(jī)設(shè)備，可靠運(yùn)行，安全精確。西門子絕對值編碼器6FX2001-5WN13替代；唐山P+f倍加福AVM58N多圈編碼器軸型SSI輸出.編碼器廠家現(xiàn)貨

ENA58IL-R12DA5-1213B17-ABP編碼器；德國倍加福(P+F)，公司總部設(shè)于德國曼海姆，是自動化行業(yè)中久負(fù)盛名的專注傳感器品牌。作為自動化領(lǐng)域的電子傳感與零部件的生產(chǎn)商，憑借不斷的創(chuàng)新，恒久的質(zhì)量保證，穩(wěn)健的發(fā)展，保持了迄今六十余年的輝煌成就。在德國，美國，新加坡，匈牙利，印度尼西亞和越南的生產(chǎn)基地幾乎全部通過了質(zhì)量認(rèn)證德國倍加福(P+F)提供電感式、電容式、光電、超聲波以及識別系統(tǒng)、條碼視覺系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)編碼器、位置測量系統(tǒng)、接線裝置，以及其他備件的整套產(chǎn)品類別、公認(rèn)的品牌，依靠每一個(gè)盡善盡美的傳感器深化了客戶對品牌的信任。過程自動化是本安防爆和高危生產(chǎn)環(huán)境應(yīng)用的零件生產(chǎn)商之中的德國倍加福(P+F)的產(chǎn)品為客戶將整套電子設(shè)備集成為完整、應(yīng)用型的系統(tǒng)解決方案。客戶可以從產(chǎn)品類別中選擇多種模塊:隔離式安全柵，信號調(diào)節(jié)器現(xiàn)場總線產(chǎn)品，遠(yuǎn)程/0，HART接口，液位測量，正壓通風(fēng)防爆系統(tǒng)，危險(xiǎn)區(qū)顯示操作終端及HMI，大功率電源以及油水分離器報(bào)警系統(tǒng)。德國倍加福(P+F)產(chǎn)品:光電傳感器標(biāo)準(zhǔn)傳感器光柵光通訊距離傳感器/測距傳感器安全光電傳感器用于門控及電梯的傳感器特殊傳感器光電產(chǎn)品附件旋轉(zhuǎn)編碼器絕對值編碼器增量型旋轉(zhuǎn)編碼器恒力開度儀。連云港Avtron埃福創(chuàng)M6重載增量型編碼器空心軸.編碼器誠信經(jīng)營西門子絕對值編碼器6FX2001-5QS12現(xiàn)貨；

AVM58N-011K1R0GN-1213倍加福；絕對值編碼器產(chǎn)生體現(xiàn)編碼器實(shí)際位置及其速度和運(yùn)動方向的數(shù)字編碼。如果發(fā)生斷電，它的輸出在供電后也是正確的，不需要像增量式編碼器那樣需要返回至參考位置。電路瞬變也只會產(chǎn)生短暫的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，通常這種錯(cuò)誤持續(xù)時(shí)間很短，不足以影響系統(tǒng)的動態(tài)性能。絕對式編碼器的分辨率由其輸出字的位數(shù)決定。這種輸出可以是標(biāo)準(zhǔn)二進(jìn)制碼或格雷碼，后者每步輸出產(chǎn)生1位變化以減少誤差。增量式編碼器和絕對式編碼器的差別就像秒表和時(shí)鐘。秒表測量開始到結(jié)束所經(jīng)過的增量時(shí)間，好比增量式編碼器針對移動量產(chǎn)生一定數(shù)量的脈沖。如果你知道計(jì)時(shí)開始時(shí)的確切時(shí)間，就能通過與經(jīng)過時(shí)間相加得到計(jì)時(shí)停止時(shí)的時(shí)間。對于位置，將已知的起始位置加上增加的脈沖數(shù)即可測出當(dāng)前位置。絕對式編碼器會持續(xù)不斷發(fā)送當(dāng)前位置信息，就像時(shí)鐘會告訴你當(dāng)前時(shí)間一樣。

AMS4K-1212，Huebner編碼器上一代型號（提供替代解決方案）；SCANCON編碼器替代品，國產(chǎn)定制化解決方案介紹，用非標(biāo)形式來解決應(yīng)用問題；有網(wǎng)友咨詢有沒有SCANCON編碼器替代品，尋找國產(chǎn)替代方案。這個(gè)是有的，而且近幾年是一直的有的。現(xiàn)在，我們就來聊一聊國產(chǎn)化方案的編碼器替代。實(shí)際上，不單單是SCANCON編碼器替代品有人尋找，很多進(jìn)口品牌的編碼器都需要替代。一方面能豐富采購渠道，再一個(gè)是優(yōu)化本地化供應(yīng)鏈。以“曼迪普斯編碼器”為表示的國產(chǎn)品牌，近幾年一直致力于編碼器國產(chǎn)化，推出了很多編碼器型號的國產(chǎn)方案。大家可以根據(jù)自己的型號去咨詢，看看能不能給出合適的解決方案。-般來講，只要不是非常的特殊的編碼器產(chǎn)品，西威迪編碼器都可以給出一定的解決方案。要么是1:1的復(fù)刻版替代方案，要么是應(yīng)用解決替代版方案。總之，常規(guī)旋轉(zhuǎn)編碼器幾乎都能找到合適的替代方案。WACHENDORFF(沃申道夫）編碼器WDG 100H-38-1024-ABN-I24-L3；

FDCE5802S10G1213OCS1T10-30R9223上海托菲編碼器；增量式編碼器的問題：增量型編碼器存在零點(diǎn)累計(jì)誤差，抗干擾較差，接收設(shè)備的停機(jī)需斷電記憶，開機(jī)應(yīng)找零或參考位等問題，這些問題如選用編碼器可以解決。增量型編碼器的一般應(yīng)用：測速，測轉(zhuǎn)動方向，測移動角度、距離（相對）。編碼器的信號接收設(shè)備接口應(yīng)與編碼器對應(yīng)。信號連接—編碼器的脈沖信號一般連接計(jì)數(shù)器、PLC、計(jì)算機(jī)，PLC和計(jì)算機(jī)連接的模塊有低速模塊與高速模塊之分，開關(guān)頻率有低有高。如單相聯(lián)接，用于單方向計(jì)數(shù)，單方向測速。A.B兩相聯(lián)接，用于正反向計(jì)數(shù)、判斷正反向和測速。A、B、Z三相聯(lián)接，用于帶參考位修正的位置測量。倍加福SSI絕對值編碼器AVM58N-011K1R0BN-1213現(xiàn)貨；南京Avtron埃福創(chuàng)M6重載增量型編碼器空心軸.編碼器定制價(jià)格

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AVM58I-011K1R0GN-1213倍加福編碼器；近年來，有不少客戶采用CANopen絕對值編碼器用于特種車輛領(lǐng)域。這類客戶大多數(shù)是采用非標(biāo)的形式進(jìn)行定制編碼器。因?yàn)槌Ｒ?guī)的CANopen絕對值編碼器并不能滿足正常的使用。比如對鍵槽的要求，軸型的要求，都是根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行定制的。對于特種車輛行業(yè)，建議大家把需求羅列出來，然后再進(jìn)行溝通。一般情況下，是需要雙方的技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用溝通的。在參數(shù)應(yīng)用上是比較容易確定的，主要是法蘭、軸型等尺寸的確認(rèn)。個(gè)別的還有對出線輸出有特殊要求。總體上來講，不是那么復(fù)雜。只要大家溝通到位就可以了。對于初次使用的客戶，我們會提供操作說明書以及EDS文件。唐山P+f倍加福AVM58N多圈編碼器軸型SSI輸出.編碼器廠家現(xiàn)貨